Hai Phong memerlukan "tolak" untuk menerobos

Banyak penunjuk terus berkembang dengan baik.

Pada pagi 8 Oktober, Timbalan Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh mengetuai delegasi Kerajaan untuk memeriksa dan bekerja di Hai Phong.

Delegasi kerja memeriksa dan mengusahakan situasi mengatasi akibat ribut dan banjir; pengeluaran modal pelaburan awam, pembinaan infrastruktur, perumahan sosial, gerakan emulasi untuk menghapuskan rumah sementara dan usang, import dan eksport, dan 3 program sasaran nasional di bandar Hai Phong .

Timbalan Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh pada sesi kerja di Hai Phong.

Ribut No. 3 menyebabkan kerosakan teruk kepada Hai Phong, dengan anggaran jumlah kerugian lebih VND13,000 bilion. Hai Phong pada masa ini merancang untuk membelanjakan lebih VND1,200 bilion daripada rizab bajetnya, mengurangkan perbelanjaan tetap dan perbelanjaan pelaburan awam, dan dana rizab kewangan untuk mengatasi kerosakan yang disebabkan oleh Ribut No. 3.

Sehingga kini, infrastruktur sosio-ekonomi bandar pada dasarnya telah dipulihkan, dan aktiviti pengeluaran dan perniagaan diteruskan. Beberapa petunjuk ekonomi utama terus mengalami pertumbuhan yang baik berbanding tempoh yang sama pada 2023: KDNK dalam 9 bulan pertama 2024 mencapai 9.77%, menduduki tempat ke-8 dalam negara, 1.43 kali lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan purata seluruh negara; Menarik modal pelaburan asing mencapai lebih 1.78 bilion USD; Jumlah hasil belanjawan negeri mencecah lebih 87,800 bilion VND...

Mengenai pengeluaran pelaburan awam, setakat 30 September, bandar itu telah mengeluarkan hampir VND8,900 bilion, bersamaan dengan 52% daripada pelan yang diberikan oleh Perdana Menteri, menduduki tempat ke-27 di seluruh negara; ke-5 di wilayah Delta Sungai Merah dan menerajui 5 bandar yang dikendalikan oleh pusat.

Pada masa ini, bandar ini terus mempercepatkan pelaksanaan 13 projek pengangkutan utama antara wilayah dan antara wilayah.

Tumpukan pada penyelarasan dan berusaha untuk memulakan projek utama yang besar untuk mengembangkan ruang bandar ke kawasan utara Sungai Cam dan taman perindustrian (IP) di pinggir bandar. Di bandar, kini terdapat 14 IP yang ditubuhkan dengan keluasan 6,101.9 hektar; kadar penghunian IP ialah 65%, kadar pelaburan adalah kira-kira 12 juta USD/ha.

Pada masa akan datang, bandar ini terus memberi tumpuan untuk membangunkan 20 taman perindustrian baharu dengan keluasan lebih daripada 7,000 hektar dan mengemukakan projek untuk menubuhkan Zon Ekonomi Hai Phong Selatan, berusaha untuk melengkapkan kelulusan pada 2025.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong Nguyen Van Tung melaporkan pada mesyuarat itu.

Mengenai pembinaan perumahan sosial, ketika ini di bandar ini terdapat 09 projek yang telah memulakan pembinaan dengan skala keseluruhan kira-kira 15,000 unit. Menjelang 2025, jumlah keseluruhan unit dijangka sekurang-kurangnya kira-kira 20,800 unit. Menjelang 2025, bandar ini pada dasarnya akan melebihi sasaran 15,400 unit perumahan sosial dalam tempoh 2021-2025 yang ditetapkan oleh Kerajaan untuk Hai Phong.

Mencadangkan 7 isi penting

Untuk melengkapkan rancangan dan matlamat, bandar mencadangkan kepada Kerajaan 7 kandungan utama.

Secara khususnya, Kementerian Perancangan dan Pelaburan diminta untuk menilai dan melaporkan dengan segera kepada Perdana Menteri untuk kelulusan dasar pelaburan bagi projek berikut: Projek untuk menubuhkan Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong; Projek membina dermaga 9, 10, 11, 12 Pelabuhan Gerbang Antarabangsa Lach Huyen; 5 projek pelaburan untuk membina Trang Due 3 Industrial Park, Nam Trang Cat, Giang Bien 2, Vinh Quang; Jepun - Hai Phong (Nomura).

Mencadangkan agar Kementerian Perindustrian dan Perdagangan segera mengkaji dan membina Pusat untuk menyokong pembangunan industri sokongan di Delta Sungai Merah yang terletak di Bandar Hai Phong.

Mencadangkan agar Kerajaan segera melaporkan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara dan Dewan Negara untuk meluluskan projek dan resolusi untuk merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Hai Phong, mewujudkan zon perdagangan bebas di Hai Phong, mengatur kerajaan bandar, mengatur unit pentadbiran di peringkat daerah dan komune, menubuhkan sebuah bandar di bawah bandar di daerah Thuy Nguyen dan menukar daerah An Duong.

Mencadangkan agar Perdana Menteri dan Timbalan Tetap Perdana Menteri meluluskan lanjutan projek Pusat Konvensyen, Perdagangan dan Pelancongan Antarabangsa (projek Kasino Do Son) untuk memudahkan perniagaan.

Untuk pelabuhan Nam Do Son, bandar Hai Phong akan melabur di jalan di belakang pelabuhan. Disarankan Kementerian Pengangkutan segera melaksanakan projek mengorek saluran ke muara sungai Van Uc.

Mengenai projek lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong, bahagian yang melalui bandar Hai Phong dan bahagian 9km yang melalui wilayah Thai Binh, Hai Phong mencadangkan Kerajaan memperuntukkan bajet pusat untuk wilayah Thai Binh untuk melabur di bahagian 9km di wilayah Thai Binh.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar dicadangkan segera mengemukakan dekri penggantian kepada Kerajaan mengenai mekanisme dan dasar untuk menyokong pengeluaran pertanian bagi memulihkan pengeluaran di kawasan yang rosak akibat bencana alam dan wabak bagi meningkatkan tahap sokongan.

Hai Phong giat melaksanakan program sasaran nasional.

Berucap pada sesi kerja itu, Timbalan Perdana Menteri amat menghargai Hai Phong dalam kerja-kerja mencegah dan mengatasi kerosakan akibat ribut No 3 serta hasil Hai Phong dalam melaksanakan program sasaran negara khususnya kawasan luar bandar baharu dan pembangunan perumahan sosial.

Mengenai syor dan cadangan Hai Phong, Timbalan Perdana Menteri menyokong dan meminta kementerian dan cawangan mewujudkan koridor undang-undang untuk dilaksanakan oleh bandar raya itu, menjadi "push" untuk membantu bandar itu membuat kejayaan pada penggal akan datang.

"Kerajaan juga telah menyerahkan projek kerajaan bandar bandar Hai Phong kepada Dewan Negara," kata Timbalan Perdana Menteri.

Semasa lawatan kerja ke Bandar Hai Phong, Timbalan Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh mencadangkan bahawa lokaliti itu perlu menjalankan penyelidikan lanjut supaya projek itu boleh menjadi lebuh raya laluan penuh untuk memaksimumkan keberkesanannya.

Timbalan Perdana Menteri menyatakan bahawa dengan cadangan Hai Phong mengenai jalan pantai, kajian lanjut diperlukan untuk menjadikan projek itu menjadi lebuh raya laluan penuh untuk memaksimumkan keberkesanannya.

“Selain keputusan yang dicapai, Hai Phong perlu mempercepatkan untuk mencapai sasaran kadar pertumbuhan dua angka, mengeluarkan modal pelaburan awam dan mengatasi kesukaran untuk mengutip hasil bajet seperti yang dirancang,” timbalan Perdana Menteri meminta.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hai-phong-can-cu-hich-de-but-pha-192241008200142168.htm