Hai Phong: Berubah setiap hari

Hai Phong pada bulan Mei merupakan sebuah bandar di mana warna-warna Eropah dan Asia saling berjalin. Amat menarik perhatian ialah bunyi hon kapal yang bergema di seberang air, sungai-sungai biru tua yang luas, dan jambatan yang menghubungkan pantai yang riang...

Ini juga perasaan pelabur dan rakan-rakan dari seluruh dunia apabila mereka datang ke Hai Phong .

Perubahan itu...

Satu dekad telah berlalu. Hai Phong kini benar-benar berbeza! Dari kawasan bandar ke luar bandar, semuanya telah mengalami transformasi yang dramatik. Mereka yang telah meninggalkan kampung halaman mereka sukar membayangkan bandar ini berubah begitu pantas. Kawasan bandar moden yang mewah; kemudahan hiburan , membeli-belah, hospital dan sekolah bertaraf antarabangsa kini wujud.

Hai Phong merupakan sebuah bandar lama yang dibentuk semasa zaman penjajahan Perancis. Melalui pergolakan sejarah dan kemusnahan akibat perang, bandar pelabuhan ini seolah-olah berada dalam keadaan "tidur musim sejuk" selama beberapa dekad. Tetapi hanya 15 tahun selepas melaksanakan Resolusi No. 32-NQ/TW Politburo (penggal ke-9), Hai Phong telah muncul dengan imej baharu sepenuhnya tentang sebuah bandar yang hijau, bertamadun dan moden.

Bunga-bunga Hai Phong yang megah pada bulan Mei

Perlu juga ditambah bahawa, selain Resolusi No. 45-NQ/TW, terdapat juga Resolusi 06-NQ/TW bertarikh 24 Januari 2022 Politburo dan Resolusi No. 35/2021/QH15 Dewan Undangan Negeri mengenai perintisan beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan bandar Hai Phong.

Encik Nguyen Van Tung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, menyatakan bahawa Resolusi No. 45-NQ/TW adalah "pintu masuk" yang akan menentukan transformasi penampilan Hai Phong. Susulan resolusi ini, beberapa isu pengubahsuaian dan pengindahan bandar telah diletakkan dalam agenda Jawatankuasa Parti Bandar, Majlis Rakyat Bandar, dan Jawatankuasa Rakyat Bandar.

Menurut Encik Pham Tung Duong, Pengerusi Persatuan An Duong, pengunjung ke Hai Phong dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terutamanya pada tahun 2024, akan menyaksikan transformasi. Hai Phong umpama "tapak pembinaan gergasi." Kawasan Bandar Baharu Sungai Cam Utara merangkumi: pusat pentadbiran dan politik bandar, kawasan hiburan, perumahan dan taman ekologi Pulau Vu Yen. Pusat pentadbiran Sungai Cam Utara khususnya sedang dibangunkan dengan tumpuan untuk mewujudkan lebih banyak ruang hijau.

Gerbang perdagangan...

Encik Pham Dinh Chi, 85 tahun, seorang veteran dari wad Dong Hai 1, berkongsi: "Daripada sebuah bandar yang musnah dan musnah selepas perang, Hai Phong, kini merupakan pintu masuk perdagangan antarabangsa terbesar di Utara, memainkan peranan strategik dalam ekonomi dan pertahanan negara... telah menjadi bandar terkemuka di seluruh negara dalam melaksanakan dasar pembangunan perumahan sosial, menunjukkan keselamatan sosial yang berperikemanusiaan, boleh dipercayai dan mampan."

Jambatan Ben Rung menghubungkan Bandar Hai Phong dan Wilayah Quang Ninh, memudahkan perdagangan dan perniagaan (Foto: Thang Nguyen).

Encik Le Manh Cuong, Naib Pengerusi Persatuan Logistik Hai Phong, menyatakan: Hai Phong telah dikenali sejak zaman Jeneral Le Chan, yang mempelopori penempatan di wilayah sempadan. Hai Phong bermegah dengan Sungai Bach Dang yang bersejarah, simbol kemenangan gemilang nenek moyang kita dalam mencapai kemerdekaan negara. Bandar ini terus menjadi kawasan utama, berfungsi sebagai barisan hadapan dan pangkalan belakang yang kuat semasa tahun-tahun perang penentangan untuk pembebasan negara. Ia telah mencapai kejayaan yang ketara pada tahun-tahun awal tempoh Doi Moi (Pengubahsuaian), menyumbang kepada pengeluaran Arahan 100 dan Resolusi 10 mengenai kontrak pertanian.

Hai Phong, dalam Zon Ekonomi Utama Utara, merupakan wilayah ekonomi yang pesat membangun, menerajui pelaksanaan kejayaan strategik dan inovasi model pertumbuhan. Banyak kawasan telah mencapai pertumbuhan yang luar biasa, menjadi titik terang di rantau ini dan negara. Ekonomi serantau telah berkembang dengan ketara, dengan purata 7.94% setahun dalam tempoh 2005-2020, lebih tinggi daripada purata negara, dengan kualiti yang lebih baik berdasarkan produktiviti faktor keseluruhan (TFP). Skala ekonomi telah meningkat dengan pesat, mencapai 2.37 trilion VND pada tahun 2020, menyumbang 29.4% daripada KDNK negara; KDNK per kapita mencapai 103.6 juta VND/orang/tahun, 1.3 kali lebih tinggi daripada purata negara. Khususnya, ekonomi marin telah berkembang dengan ketara, secara beransur-ansur menjadi pusat ekonomi maritim utama.

Satu dekad telah berlalu. Hai Phong kini sama sekali berbeza! Dari kawasan bandar hinggalah ke luar bandar, semuanya telah mengalami transformasi yang dramatik.

Kadar pertumbuhan ekonomi Hai Phong terus kekal tinggi berbanding purata negara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pembangunan sosioekonomi bandar ini telah kukuh dan inovatif. Selama sembilan tahun berturut-turut, KDNK telah mencapai purata 12.7% setahun. Persekitaran pelaburan dan perniagaan bandar telah bertambah baik dengan ketara, menjadikannya salah satu lokasi paling menarik bagipelabur domestik dan asing. Bandar ini juga telah mencapai kemajuan yang luar biasa dalam pembangunan infrastruktur, pengangkutan bandar dan luar bandar, dan projek pembinaan luar bandar baharu yang menjadi model, memberikannya penampilan yang moden dan menarik. Kebajikan sosial juga merupakan keutamaan utama bagi bandar ini.

Encik Nguyen Van Tung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, berkongsi bahawa pada tahun 2024, bandar ini sedang memberi tumpuan kepada pelaburan infrastruktur. Pada masa yang sama, ia sedang melaksanakan projek dan kerja baharu dengan segera seperti: mengembangkan Lapangan Terbang Antarabangsa Cat Bi, Jambatan Nguyen Trai, Jambatan Vu Yen II, Jambatan Ben Rung, Jambatan Rao III, jalan baharu yang menghubungkan pusat bandar ke Do Son; Jalan Lingkaran 2 dan Jalan Lingkaran 3; tempat berlabuh baharu di Pelabuhan Gerbang Antarabangsa Hai Phong; dan melaksanakan projek kereta api berkelajuan tinggi Hai Phong-Hanoi-Lao Cai. Matlamatnya adalah untuk Hai Phong mempunyai sistem infrastruktur pengangkutan yang segerak, moden dan saling berkaitan menjelang 2025, sesuai dengan statusnya sebagai pusat perdagangan antarabangsa dan penggerak pembangunan ekonomi negara.

Pada bulan Mei, bunga-bunga yang megah mekar dengan warna merah terang di sepanjang setiap jalan, membawa bersamanya kepercayaan dan aspirasi, dalam transformasi negara. Di bandar pesisir Hai Phong, bandar ini sedang mempercepatkan pembangunan dan pengindahan bandarnya dengan matlamat menjadikan Hai Phong sebuah bandar terkemuka dalam perindustrian dan pemodenan.

Minh Hue

Sumber