Hai Phong memulakan pembinaan jambatan Nguyen Trai merentasi sungai Cam, modal lebih daripada 6,235 bilion VND
Pada sebelah petang 18 Disember, Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong mengadakan majlis pecah tanah bagi projek pelaburan pembinaan Jambatan Nguyen Trai dan pengindahan bandar kawasan sekitar, menyumbang kepada penyiapan sistem infrastruktur lalu lintas, pengindahan dan pembukaan ruang pembangunan baharu.
Mengenai projek itu, Encik Do Tuan Anh, Pengarah Besar Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hai Phong - pelabur projek, berkata Jambatan Nguyen Trai merentasi Sungai Cam mempunyai struktur kekal dengan panjang 1,476.4 m; jambatan utama dengan panjang 550.6 m - adalah jambatan kabel, panjang jambatan pendekatan di sebelah daerah Thuy Nguyen ialah 459 m, panjang jambatan pendekatan di sebelah daerah Ngo Quyen ialah 466.8 m; lebar jambatan utama ialah 26.5 m, jambatan pendekatan ialah 23.5 m, termasuk 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bercampur. Kelajuan reka bentuk jambatan utama ialah 80 km/j.
Perspektif Projek |
Seiring dengan itu, bina persimpangan yang menghubungkan jambatan utama dengan jalan Le Thanh Tong dengan pekeliling yang menghubungkan cawangan Ramp, termasuk 2 cawangan bulat, cawangan Ramp dianjurkan untuk lalu lintas sehala. Lebar setiap cawangan ialah 10 m, di mana, jambatan cawangan Ramp kanan ialah 675.7 m panjang; jambatan cawangan Ramp kiri adalah 447.8 m panjang.
Di samping membina jambatan, Bandar ini juga mengembangkan Jalan Nguyen Trai, bahagian semasa dengan lebar 18 m, kepada 43.5 - 50.5 m, menghubungkan dengan bahagian semasa di persimpangan Le Hong Phong Street. Membina jalan di sepanjang Sungai Cam yang menghubungkan Jalan Ngo Quyen dengan jalan tepi sungai di kaki Jambatan Hoang Van Thu dengan panjang 2.27 km, dengan lebar jalan 28 - 40 m dan jalan yang menghubungkan jalan sepanjang Sungai Cam milik projek dengan Jalan Hoang Dieu dengan lebar 20 - 21 m. Pada masa yang sama, memindahkan dan membersihkan kawasan Pelabuhan Hoang Dieu daripada skop Jalan Hoang Dieu, Jalan Le Thanh Tong ke tebing Sungai Cam dan kawasan stesen kereta api di hadapan pelabuhan.
Perspektif Projek |
Projek itu mempunyai jumlah modal pelaburan lebih daripada 6,235.5 bilion VND, daripada belanjawan pusat dan bandar, dan dijangka siap pada 2027.
Pengerusi Perhimpunan Kebangsaan Tran Thanh Man dan pemimpin Kota Hai Phong menekan butang untuk memulakan projek untuk melabur dalam membina Jambatan Nguyen Trai dan mengindahkan kawasan bandar sekitar. |
Encik Nguyen Van Tung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, berkata: Sekarang adalah masa yang paling sesuai untuk melaksanakan projek itu kerana mulai 1 Januari 2025, daerah Thuy Nguyen secara rasmi menjadi bandar di bawah bandar Hai Phong mengikut Resolusi 1232 Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan mengenai susunan 20202 unit pentadbiran peringkat daerah dan komune.
Encik Nguyen Van Tung, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, bercakap pada majlis pecah tanah itu. |
Sebagai persediaan untuk memindahkan pusat pentadbiran bandar ke Utara Sungai Cam, banyak kerja dan projek telah dilaburkan oleh bandar itu, seperti Jambatan Hoang Van Thu, dengan jumlah pelaburan sebanyak 2,173 bilion VND, yang telah mula beroperasi sejak 2019. Khususnya, projek Pusat Pentadbiran Politik dan Pusat Persidangan - Prestasi adalah dua projek utama, dengan jumlah pelaburan sebanyak 50 bilion bandar, VND0. sedang dibina segera untuk dirasmikan sempena ulang tahun ke-70 Hari Pembebasan Hai Phong (13 Mei 1955 - 13 Mei 2025). Ini adalah kemuncak seni bina, simbol Bandar Pelabuhan dalam tempoh pembangunan baru.
"Projek ini mempunyai misi yang hebat, dianggap sebagai penghubung penting yang menghubungkan kawasan bandar sedia ada dengan kawasan bandar baharu di utara Sungai Cam. Apabila mula digunakan, Jambatan Nguyen Trai akan mewujudkan paksi sambungan segerak antara zon perindustrian penting di bandar seperti VSIP Hai Phong Industrial Park, Pha Rung, Minh Duc, Dinh Vu - Cat Hai Economic Zone dan lebih penting lagi, jarak tempuh dari Lapangan Terbang, Bidang Ekonomi Cat Hai akan lebih baik. sebagai Pelabuhan Gerbang Antarabangsa Hai Phong, Hanoi - Lebuhraya Hai Phong, Lebuhraya Nasional 10, Lebuhraya Nasional 18, membuka ruang pembangunan baharu, meningkatkan kesalinghubungan antara wilayah untuk pembangunan terobosan, menyumbang kepada merealisasikan aspirasi Bandar Pelabuhan”, kata Encik Tung.
Kawasan Permulaan Projek |
Jambatan Nguyen Trai ialah jambatan ke-6 Bandar Hai Phong merentasi Sungai Cam, selepas Jambatan Kien, Jambatan Binh, Jambatan Hoang Van Thu, Jambatan May Chai dan Jambatan Bach Dang.
Komen (0)