Hai Phong mewujudkan kedudukan pusat ekonomi antarabangsa dengan Zon Perdagangan Bebas

Menurut keputusan itu, Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong mempunyai keluasan kira-kira 6,292 hektar, terletak di lokasi bukan bersebelahan bersebelahan dengan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai dan Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong, yang disusun dalam kawasan berfungsi, termasuk: Kawasan pengeluaran, kawasan logistik pelabuhan dan pelabuhan, pusat logistik, kawasan perdagangan - perkhidmatan mengikut undang-undang dan jenis peruntukan lain.

Kawasan berfungsi di Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong yang memenuhi syarat zon bebas cukai seperti yang ditetapkan oleh undang-undang adalah dijamin aktiviti pemeriksaan, penyeliaan dan kawalan kastam oleh pihak berkuasa kastam dan aktiviti pengurusan negeri dalam bidang yang sepadan oleh agensi berkaitan seperti yang ditetapkan oleh undang-undang.

Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong ialah kawasan dengan sempadan geografi yang ditentukan, yang ditubuhkan untuk merintis mekanisme dan dasar yang khusus dan cemerlang yang ditetapkan dalam Resolusi No. 226/2025/QH15 bertarikh 27 Jun 2025 Perhimpunan Negara bagi merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Hai Phong.

Lokasi tiga kawasan untuk membina zon perdagangan bebas di Hai Phong

Lokasi 3 kawasan untuk membina Zon Perdagangan Bebas di Bandar Hai Phong.

Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong dirancang di 3 lokasi dengan keluasan keseluruhan kira-kira 6,292 hektar, dalam zon ekonomi pantai bandar, khususnya: Lokasi 1, dengan keluasan kira-kira 2,923 hektar, terletak di Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong, di komune Chan Hung dan Hung Thang. Kawasan ini bersempadan dengan Sungai Van Uc di Utara; Barat bersempadan dengan kawasan perumahan dan tanah pembangunan bandar komune Hung Thang; Selatan bersempadan dengan Laut Timur, jalur pantai Do Son; Timur bersempadan dengan kawasan pelabuhan dan perkhidmatan logistik marin pantai.

Lokasi 2, dengan keluasan kira-kira 1,077 hektar, terletak di Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai, di wad Dong Hai. Utara bersempadan dengan jalan dan jambatan Tan Vu - Lach Huyen dan Taman Perindustrian Nam Dinh Vu (Zon 1, Zon 2); Selatan bersempadan dengan saluran perkapalan ke pelabuhan Lach Huyen dan Laut Timur; Timur bersempadan dengan pelabuhan laut dalam Lach Huyen; sempadan Barat wad Hai An - kawasan yang membangunkan kawasan bandar dan perindustrian pantai.

Lokasi 3, dengan keluasan kira-kira 2,292 hektar, tergolong dalam zon khas Cat Hai, dalam Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai. Timur dan Timur Laut bersempadan dengan terminal 1 - 6 pelabuhan Lach Huyen dan stesen kereta api yang menghubungkan pelabuhan Lach Huyen ke laluan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; Barat bersempadan dengan jambatan Tan Vu - Lach Huyen dan tanah besar pulau Cat Hai; Selatan bersempadan dengan Laut Timur.

Zon Perdagangan Bebas Hai Phong dibahagikan kepada dua fasa pembangunan utama. Fasa 1 (2025 - 2030) melengkapkan rangka kerja undang-undang, infrastruktur dan perintis. Gunakan segera beberapa mekanisme dan dasar perintis ke kawasan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai; melaksanakan perancangan, pelaburan, pembinaan... di kawasan Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong; mengutamakan pelaburan dalam melengkapkan infrastruktur penyambung, pelabuhan laut dan kawasan fungsian logistik utama; melengkapkan model pengurusan dan operasi serta membina peraturan penyelarasan dalam pengurusan pentadbiran dan pengurusan kastam di Zon Perdagangan Bebas Hai Phong; memberi tumpuan kepada membina rangka kerja undang-undang khusus dan mekanisme desentralisasi.

Dari 2026 hingga 2028, teruskan mempromosikan aplikasi menyeluruh semua mekanisme dan dasar perintis di Zon Perdagangan Bebas Hai Phong untuk kawasan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai; terus menjalankan prosedur perancangan, meluluskan dasar pelaburan dan pembinaan untuk sub-zon berfungsi; melaksanakan kerja menarik dan memilih pelabur untuk melabur dalam beberapa projek infrastruktur utama mengikut skim perancangan yang diluluskan untuk mula beroperasi tidak lama lagi dan menarik pelaburan mengikut senarai industri dan pekerjaan keutamaan.

Dari 2028 hingga 2030, promosikan semua mekanisme dan dasar perintis di Zon Perdagangan Bebas Hai Phong untuk kawasan milik Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai; pada asasnya melengkapkan infrastruktur teknikal dan menggalakkan penggunaan menyeluruh semua mekanisme dan dasar perintis di Zon Perdagangan Bebas Hai Phong untuk kawasan kepunyaan Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong.

Satu sudut pelabuhan Lach Huyen, di mana zon perdagangan bebas akan dibentuk di Hai Phong. Foto: Le Tan

Dalam Fasa 2 (2030 - 2035), Bandar Raya akan menumpukan pada melengkapkan infrastruktur secara menyeluruh, memperluaskan skala, melaksanakan insentif yang meluas dan menggalakkan integrasi dengan ekosistem industri - logistik.

Dalam tempoh ini, Hai Phong akan menggalakkan ketersambungan dan integrasi yang mendalam antara Zon Perdagangan Bebas Hai Phong dan taman perindustrian serta kelompok di bandar, membentuk ekosistem pengeluaran dan logistik yang lengkap, mengukuhkan rantaian bekalan untuk industri utama. Menarik projek pelaburan dalam industri yang mempunyai nilai tambah yang lebih tinggi seperti industri hijau dan bio-industri. Membangunkan perkhidmatan sokongan berkualiti tinggi seperti R&D, perundingan dan kewangan teknologi untuk memberi perkhidmatan kepada perniagaan di rantau ini. Meningkatkan aplikasi teknologi digital dalam pengurusan dan operasi pelabuhan laut dan aktiviti logistik untuk mengoptimumkan kecekapan dan mengurangkan kos.

Zon Perdagangan Bebas Hai Phong berorientasikan untuk menjadi enjin pertumbuhan baharu, menyumbang kepada pelaksanaan Resolusi No. 45-NQ/TW Biro Polit mengenai pembangunan Hai Phong hingga 2030, dengan wawasan ke 2045. Mensasarkan untuk menjadi pusat pengeluaran, logistik, perdagangan - perkhidmatan, teknologi tinggi dan kewangan yang kompetitif serantau dan antarabangsa; mempromosikan industri berteknologi tinggi, inovasi, transformasi digital dan pertumbuhan hijau. Zon ini disusun menjadi kawasan berfungsi termasuk: kawasan pengeluaran; kawasan logistik pelabuhan dan pelabuhan; pusat logistik; kawasan perdagangan - perkhidmatan dan kawasan berfungsi lain mengikut peraturan.

Operasi, mekanisme, dasar dan organisasi pengurusan Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong hendaklah mematuhi peruntukan Resolusi No. 226/2025/QH15 bertarikh 27 Jun 2025 Perhimpunan Negara mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan Bandar Hai Phong dan dokumen undang-undang yang berkaitan.

Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Hai Phong ialah sebuah agensi di bawah Jawatankuasa Rakyat Bandar yang secara langsung melaksanakan pengurusan negeri Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong; mengurus dan mengatur pelaksanaan fungsi menyediakan perkhidmatan pentadbiran awam dan perkhidmatan sokongan lain yang berkaitan dengan pelaburan, pengeluaran dan aktiviti perniagaan untuk perusahaan di Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong.

Pembangunan Zon Perdagangan Bebas Bandar Hai Phong dijalankan mengikut pelan hala tuju yang konsisten dengan strategi pembangunan sosio-ekonomi negara, rancangan am Bandar Hai Phong dan matlamat serta orientasi yang diluluskan untuk pembangunan Zon Perdagangan Bebas, memastikan konsistensi, kebolehlaksanaan dan kecekapan.

Perspektif Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong dengan keluasan 20,000 hektar.

Seiring dengan orientasi strategik, Bandaraya juga segera merealisasikan Zon Ekonomi Pantai Selatan dengan langkah-langkah tertentu.

Menurut Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Hai Phong, Pelan Induk bagi Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong telah diluluskan pada 3 Julai 2025, dan kini sedang membida untuk memilih unit perunding bagi membangunkan pelan itu, dengan dokumen dijangka siap dan diserahkan kepada Kementerian Pembinaan pada November 2025. Ini merupakan premis undang-undang yang penting untuk menentukan ruang pembangunan baharu.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-phong-kien-tao-vi-the-trung-tam-kinh-te-quoc-te-voi-khu-thuong-mai-tu-do-d414188.html