Kastam mengetatkan penipuan dan penyeludupan melalui 'saluran hijau'

Menurut Jabatan Besar Kastam, klasifikasi menentukan pemeriksaan barangan import dan eksport. Khususnya, mengikut peruntukan Undang-undang Kastam 2014, barangan yang dikelaskan dalam saluran hijau dikecualikan daripada pemeriksaan dokumen dan pemeriksaan fizikal; barangan yang dikelaskan dalam saluran kuning adalah tertakluk kepada pemeriksaan dokumen dan pemeriksaan fizikal; dan barangan yang dikelaskan dalam saluran merah tertakluk kepada dokumen terperinci dan pemeriksaan fizikal.

Secara purata, setiap tahun, bilangan pengisytiharan lorong hijau mencapai kira-kira 7 - 8 juta, menyumbang lebih daripada 66%. Dalam tempoh 9 bulan pertama 2023 sahaja, bilangan pengisytiharan lorong hijau mencapai lebih 6.8 juta, menyumbang 66.6%, meningkat 0.78% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Baki 29.6% adalah pengisytiharan lorong kuning; 3.43% adalah pengisytiharan lorong merah.

Kastam telah mencadangkan banyak langkah untuk memudahkan perdagangan di satu pihak dan mencegah penipuan perdagangan di pihak yang lain.

Biasanya masa pelepasan kastam untuk pengisytiharan lorong hijau adalah sangat cepat, kerja-kerja dilakukan melalui Sistem Pembersihan Kastam Automatik, jadi perniagaan tidak perlu pergi ke pejabat kastam dan boleh terus mengambil barang di pelabuhan.

Oleh itu, Jabatan Am Kastam berkata, sesetengah perniagaan telah mengambil kesempatan daripada dasar memudahkan pelepasan kastam untuk melakukan penipuan penyeludupan dan perdagangan dengan kaedah dan muslihat yang canggih. Khususnya, disebabkan sistem pengelasan automatik, apabila mengetahui terlebih dahulu bahawa penghantaran akan diklasifikasikan sebagai hijau, perniagaan menambah atau mengeluarkan barangan untuk menipu, menghalalkan penipuan atau mencampurkan barangan seludup. Kedua, mengambil kesempatan daripada pengecualian daripada pemeriksaan dokumen dan pemeriksaan sebenar untuk memalsukan dokumen dan dokumen. Ketiga, secara palsu menyatakan nama, jenis, asal usul, dan jenis barang yang tidak sesuai dengan realiti; tidak mengisytiharkan atau kehilangan kod dokumen undang-undang untuk barangan tertakluk kepada pengurusan khusus; mengisytiharkan barangan mudah di luar senarai pengurusan khusus kementerian dan cawangan...

Berdasarkan realiti di atas, Jabatan Am Kastam berkata bahawa industri telah mencadangkan banyak langkah untuk memudahkan perdagangan di satu pihak dan mencegah penipuan perdagangan di pihak yang lain.

Khususnya, bina profil risiko dan profil laluan utama barangan yang diimport sebelum ia tiba di pelabuhan, fokus pada menganalisis maklumat tentang E-manifes dan pilih saringan pra-pelepasan untuk mengesan penghantaran yang melanggar dengan segera dan proaktif sebaik sahaja ia tiba di pelabuhan.

Pemeriksaan bukan invasif dengan menyaring sebelum menjalankan prosedur kastam bagi barangan import di pintu masuk; saringan untuk barangan yang dieksport selepas pelepasan kastam di pintu keluar; pemeriksaan selepas pelepasan; pemeriksaan khusus dan langkah profesional untuk mencegah dan memerangi penyeludupan dan pengangkutan barangan secara haram merentasi sempadan...

Pada masa yang sama, kerap menyemak dan menganalisis data mengenai pengisytiharan lorong hijau, bandingkan dengan data merentas industri untuk saringan; buat senarai penghantaran dan perusahaan utama mengikut setiap indeks kriteria, penghantaran import pra-skrin (pengisytiharan belum dibuka) menunjukkan tanda-tanda risiko...
Akibatnya, pada 2022, di pelabuhan laut di Bandar Raya Ho Chi Minh dan Hai Phong, pasukan kastam menemui 295 penghantaran lorong hijau dan kuning yang melanggar peraturan mengenai import yang tidak diisytiharkan, pengisytiharan palsu jenis dan kuantiti serta import barangan yang tidak memenuhi syarat. Dalam 9 bulan yang lalu, terdapat 229 penghantaran pengisytiharan (termasuk 217 pengisytiharan import dan 12 pengisytiharan eksport) di lorong hijau dan kuning yang melanggar peraturan mengenai pengisytiharan palsu jenis dan kuantiti, dan import tidak diisytiharkan, import yang tidak memenuhi syarat standard, dan tiada lesen import/eksport untuk barang terlarang, dsb.

Jumlah denda ialah 21.4 bilion VND, cukai tertunggak ialah 80.73 bilion VND.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/hai-quan-siet-gian-lan-buon-lau-qua-luong-xanh-185231023175836907.htm