Terowong kereta api Chi Thanh terus mengalami tanah runtuh, tetapi bersedia untuk mengangkut penumpang.

Pada jam 3:30 petang, 21 Mei, seorang wartawan dari akhbar Giao Thong memerhatikan tanah runtuh baharu yang berlaku di tapak terowong kereta api Chi Thanh. Tanah dan batu jatuh dari gerbang terowong ke jalan di bawah.

Jentera tertumpu untuk membaiki tanah runtuh di terowong kereta api Chi Thanh.

Anda mungkin juga suka

Terowong kereta api utara runtuh

Penduduk bimbang tentang tanah runtuh; Vinh Long mengadakan dialog mengenai perlombongan pasir di Sungai Hau.Pada 23 Jun, di komune An Phu Tan, Tran Van Lau, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Ketua Delegasi Dewan Undangan Negeri wilayah Vinh Long, telah mempengerusikan satu mesyuarat dan dialog dengan isi rumah di komune An Phu Tan dan Luc Si Thanh yang tanahnya bersempadan dengan kawasan perlombongan pasir di lombong NTSH.10 dan NTSH.10a di Sungai Hau.

Satu bahagian 'landasan kereta api maut' muncul dari sebuah takungan, menarik ramai pelancong.Sebuah stesen kereta api milik laluan 'Death Railway', yang dibina semasa Perang Dunia II, telah didedahkan selepas Thailand mengeringkan sebuah takungan.

Menurut Encik Le Quang Vinh, Pengarah Cawangan Eksploitasi Kereta Api Phu Khanh, unit tersebut sedang menggerakkan berpuluh-puluh pekerja dan penggali untuk terus membaiki tanah runtuh di terowong kereta api Chi Thanh. Walau bagaimanapun, keadaan geologi di sini sangat kompleks, dengan tanah yang longgar dan tidak padu.

"Jika hujan turun lagi petang ini, terdapat kemungkinan tanah runtuh selanjutnya. Oleh itu, masa landasan kereta api akan dibuka semula di sini masih belum dapat ditentukan," kata Encik Vinh.

Unit kereta api telah menyediakan rancangan untuk memindahkan penumpang antara stesen La Hai dan stesen Tuy Hoa dan sebaliknya. Dijangkakan selepas jam 4 petang ini, dua kereta api akan melalui terowong Chi Thanh, tetapi ini mungkin terganggu.

Kerja-kerja pembaikan sedang dijalankan dengan segera.

Anda mungkin juga suka

Jabatan Keretapi mencadangkan pelarasan kepada pelan keretapi negara; apakah perubahan yang akan dibawa oleh ini?Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam telah mencadangkan pelarasan kepada Perancangan Rangkaian Keretapi untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, bagi memastikan keselarasan dengan rancangan negara dan memenuhi keperluan pembangunan dalam fasa baharu.

Kumpulan Deo Ca sedang membantu dalam pembukaan terowong Chi Thanh, dengan perkhidmatan kereta api dijangka disambung semula pada 30 Mei.

Terowong kereta api di Ca Pass dijangka siap menjelang lewat petang/malam 21 April.

Seperti yang dilaporkan, kira-kira jam 10:15 pagi pada hari yang sama (21 Mei), sejumlah tanah dan batu runtuh secara tidak dijangka di dalam terowong kereta api Chi Thanh semasa sebuah kereta api pembinaan sedang menjalankan kerja-kerja pengukuhan terowong. Anggaran isipadu tanah dan batu yang runtuh adalah kira-kira 30 meter padu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ham-duong-sat-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-san-sang-trung-chuyen-hanh-khach-192240521155106152.htm