Syarikat penerbangan global mencapai jumlah penumpang yang tertinggi.

Penumpang di Lapangan Terbang Tan Son Nhat, Bandar Raya Ho Chi Minh , pada akhir April.

Menurut maklumat yang dikeluarkan oleh Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) pada 3 Jun, syarikat penerbangan dijangka mencapai keuntungan bersih sebanyak $30 bilion tahun ini, meningkat daripada anggaran sebelumnya sebanyak $25.7 bilion.

Walau bagaimanapun, jumlah kos juga mencapai paras tertinggi, meningkat sebanyak 9.4% kepada $936 bilion. Banyak syarikat bahan api fosil juga berada di bawah tekanan untuk menyumbang kepada perjuangan menentang perubahan iklim dan berusaha ke arah komitmen mereka untuk mencapai pelepasan karbon sifar bersih menjelang 2050.

Berucap di mesyuarat tahunan industri di Dubai pada hari yang sama, Ketua Pengarah IATA, Willie Walsh berkata bahawa keuntungan bersih yang diunjurkan sebanyak $30 bilion tahun ini merupakan "satu pencapaian yang hebat memandangkan kerugian besar yang disebabkan oleh pandemik."

Covid-19 telah menjerumuskan industri penerbangan ke dalam krisis, menghentikan operasi armada dan mengakibatkan kehilangan ribuan pekerjaan, menyebabkan kerugian sebanyak $183 bilion dalam tempoh tiga tahun dari 2020 hingga 2022.

Walaupun terdapat ramalan pemulihan tertinggi tahun ini, industri penerbangan global masih menghadapi banyak cabaran. Keuntungan telah meningkat, tetapi kos juga telah mencapai paras tertinggi. Margin keuntungan bersih hanya 3.1%, bersamaan dengan syarikat penerbangan yang memperoleh lebih daripada $6 setiap penumpang, dan hanya sedikit lebih tinggi daripada 3% pada tahun 2023.

"Hanya memperoleh $6.14 bagi setiap pelanggan menunjukkan betapa tipisnya margin keuntungan kami," kata Walsh, sambil menambah bahawa keuntungan itu "hanya cukup untuk secawan kopi di beberapa tempat di dunia."

Syarikat penerbangan juga menghadapi peningkatan kos disebabkan kekurangan alat ganti dan buruh, serta cabaran berkaitan perubahan iklim seperti landasan yang ditenggelami air dan kebakaran hutan.

Pada bulan April, Dubai, lapangan terbang paling sibuk di dunia di UAE, terpaksa ditutup akibat banjir teruk, yang menjejaskan lebih 2,000 penerbangan. Menurut saintis meteorologi, hujan lebat yang sangat tinggi di padang pasir UAE mungkin diburukkan lagi oleh pemanasan global.

Seorang lelaki berjalan meredah banjir dengan menara Burj Khalifa di Dubai, UAE, sebagai latar belakang pada 17 April.

Pengangkutan udara menyumbang hampir 3% daripada pelepasan CO2 global, tahap yang dianggap "berbahaya" kerana ia hanya memberi perkhidmatan kepada sebahagian kecil penduduk dunia.

Pada 2 Jun, IATA mengumumkan bahawa pengeluaran bahan api penerbangan lestari (SAF) daripada sumber boleh diperbaharui akan meningkat tiga kali ganda pada tahun 2024 kepada 1.9 bilion liter, bersamaan dengan 1.5 juta tan . Walau bagaimanapun, SAF hanya menyumbang 0.53% daripada permintaan bahan api industri tahun ini.

VN (mengikut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html