Memperkukuh keselamatan penerbangan selepas beberapa siri nahas pesawat

Pihak berkuasa perlu mengukuhkan pemeriksaan teknikal penyelenggaraan pesawat (gambar ilustrasi)

Pada 30 Disember, Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam Dinh Viet Thang mengeluarkan arahan mengenai langkah pengukuhan bagi memastikan keselamatan penerbangan selepas beberapa siri nahas pesawat berturut-turut yang berlaku di seluruh dunia sejak beberapa hari kebelakangan ini, menjelang kemuncak Tahun Baharu Lunar yang semakin hampir tidak lama lagi.

Baru-baru ini, terdapat kemalangan penerbangan berturut-turut di seluruh dunia, menyebabkan kehilangan manusia yang serius, seperti nahas pesawat Jeju Air B737-800 pada 29 Disember yang mengorbankan 179/181 orang di dalam pesawat di Korea; nahas pesawat Azerbaijan Airlines E190 pada 25 Disember yang mengorbankan 38/67 orang di dalam pesawat di Kazakhstan...

Dalam konteks Tahun Baru Imlek, apabila kepadatan aktiviti penerbangan meningkat, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memerlukan pengendali pesawat dan unit penyelenggaraan pesawat supaya mematuhi peraturan dan prosedur operasi penerbangan, terutamanya dalam keadaan cuaca buruk, bagi memastikan keselamatan penerbangan.

Kakitangan teknikal mesti mematuhi prosedur dan arahan mengenai penyelenggaraan pesawat dan pemeriksaan teknikal sebelum meletakkan pesawat itu beroperasi.

Syarikat penerbangan perlu merancang penerbangan yang benar-benar mengelakkan kawasan ruang udara dengan risiko konflik bersenjata, memantau perkembangan cuaca dengan teliti untuk menyesuaikan atau menukar jadual penerbangan dengan sewajarnya untuk meminimumkan risiko cuaca buruk.

Vietnam Air Traffic Management Corporation ditugaskan untuk menggesa pengawal trafik udara supaya mematuhi peraturan dan prosedur operasi penerbangan; mengemas kini maklumat meteorologi untuk beroperasi secara proaktif dengan sewajarnya dan segera memberikan maklumat kepada juruterbang; mengesan situasi yang berpotensi mengancam keselamatan penerbangan untuk menasihati dan membantu krew penerbangan.

Vietnam Airports Corporation dan lapangan terbang Van Don dikehendaki memantau maklumat tentang keadaan landasan yang boleh menjejaskan operasi pesawat untuk kemudahan kawalan trafik udara dan menyemak peraturan mengenai keselamatan lapangan terbang untuk pembinaan, pengubahsuaian, pembaikan dan peningkatan landasan, laluan teksi dan apron.

Lapangan terbang juga ditugaskan untuk menghalau burung yang beroperasi di kawasan lapangan terbang, dan menghalang haiwan peliharaan daripada memasuki kawasan lapangan terbang. Pihak berkuasa pelabuhan ditugaskan untuk menyelaraskan dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengesan pancaran laser, penggunaan flycam secara haram, dron dan layang-layang yang menjejaskan keselamatan penerbangan; dan mengendalikan dengan tegas organisasi dan individu yang melanggar peraturan keselamatan penerbangan.

Pada pertengahan Mei 2024, Pasukan Pemeriksaan Keselamatan Penerbangan Global Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) menilai kapasiti keselamatan penerbangan Vietnam dan menjalankan pemantauan di tapak di lapangan terbang Noi Bai dan Tan Son Nhat.

Keputusan awal menunjukkan indeks kecekapan (EI) sektor penerbangan Vietnam mencapai 77%, meningkat 11% berbanding 2016. Daripada jumlah itu, sektor eksploitasi lapangan terbang dan lapangan terbang mencapai 83%, meningkat 28% berbanding 2016.

TB (sintesis)

Sumber: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html