Mendermakan tanah untuk membuka jalan bagi revolusi berpunca daripada hati rakyat.

Menghapuskan pagar, membuang hasil tanaman, mendermakan tanah untuk membina jalan raya – satu revolusi yang didorong oleh penduduk sedang mengubah landskap kampung-kampung terpencil dan lembah pinggir bandar. Di sini, setiap jalan raya baharu bukan sahaja menyelesaikan masalah pengangkutan tetapi juga membawa aspirasi untuk membawa produk pertanian dan budaya tempatan lebih jauh.

Jalan-jalan luar bandar semakin luas dan bersih.

Kenangan tentang "oasis"

Pada hari-hari terakhir tahun 2025, angin musim bunga mula bertiup melalui jalan raya dan tebing, membawa bersamanya udara sejuk yang menjadi ciri khas dataran tinggi Lam Vien. Berdiri di laluan puncak gunung dan memandang ke bawah jalur konkrit yang berliku-liku di lereng bukit, kenangan masa lalu yang tidak begitu jauh tiba-tiba membanjiri minda penduduk kampung Bong, dusun Da Chay, komune Lac Duong.

Tidak lama dahulu, apabila bercakap tentang pengangkutan luar bandar di kawasan miskin di bekas wilayah Lam Dong , ramai orang akan menggelengkan kepala kerana kecewa. Kenangan itu diwarnai dengan rona kemerahan tanah basalt. Ia adalah satu siri jalan raya yang berdebu di bawah sinar matahari dan berlumpur di bawah hujan, cerun licin, dan perjalanan yang mengambil masa setengah hari untuk sampai ke kampung-kampung. Kenangan tentang rupa bumi yang lasak yang memisahkan dusun-dusun kecil, menjadikan kawasan terpencil ini menjadi "pulau" terpencil di tengah-tengah hutan belantara yang luas dan megah.

Pengasingan geografi ini secara tidak sengaja telah mewujudkan halangan. Produk pertanian tertakluk kepada manipulasi harga oleh peniaga disebabkan oleh "laluan pengangkutan yang sukar", dan ilmu pengetahuan serta tamadun teragak-agak dan goyah di lereng licin. Kemiskinan terus melekat di kaki petani di kawasan terpencil seperti lintah di hutan.

Walau bagaimanapun, dorongan daripada program Pembangunan Luar Bandar Baharu di kawasan pergunungan Lam Dong telah mengubah segala-galanya. Aspek paling terang dalam inisiatif ini di Lam Dong bukanlah pengagihan beribu-ribu bilion dong daripada bajet negeri, tetapi sumber "kekuatan rakyat" dalam menambah baik sistem pengangkutan luar bandar.

Banyak jalan luar bandar dibina dengan asfalt dan bukannya konkrit, hasil daripada kemurahan hati orang ramai bukan sahaja mendermakan tanah tetapi juga menyumbang wang.

Revolusi yang lahir daripada rakyat.

Berjalan di sepanjang jalan raya yang baru siap dibina dan luas di kampung Lien Bong, komune Lac Duong, pada hari-hari terakhir tahun 2025, saya jelas merasakan perubahan di setiap taman dan di mata penduduk tempatan. Jalan-jalan sempit pada masa lalu kini luas dan licin, seperti permaidani yang menyambut musim bunga.

Di kampung Da Chay (komune Lac Duong), kami bertemu dengan Encik Bon Dong Ha Ya Binh. Encik Binh merupakan perintis dalam memindahkan pagarnya dan mendermakan lebih 70 meter persegi tanah ^{di sepanjang} jalan kampung. Jika ditukar kepada nilai pasaran kawasan ini, di mana agro-pelancongan sedang membangun dan tanah agak mahal, ia akan menjadi satu kekayaan yang besar. Tetapi kemurahan hati daripada keluarganya ini telah membantu melebarkan jalan di kampung Da Chay daripada 3 meter kepada 10 meter. Jalan baharu yang luas ini mencerminkan aspirasi Encik Binh dan keluarganya, yang telah tinggal di tanah ini selama beberapa generasi, dengan harapan pembangunan ekonomi dan budaya kampung ini berterusan.

Tidak jauh dari situ, di kampung Liêng Bông, kisah keluarga Encik Kơ Să Ha Tin juga menyentuh hati. Encik Tin bukan sahaja secara sukarela merobohkan tembok sempadan sepanjang 15 meter yang dibina dengan kukuh dan mendermakan tanah seluas 60 meter persegi ^, tetapi juga memujuk kedua-dua anaknya untuk menyerahkan tanah yang telah dibersihkan kepada Negeri.

Apabila saya bertanya kepadanya sama ada dia menyesal kehilangan tanah itu, Encik Kơ Să Ha Tin tersenyum lembut, matanya bersinar-sinar kegembiraan sambil menunjuk ke jalan baru: "Lihat, wartawan, jika kita menyimpan beberapa puluh meter tanah itu untuk diri kita sendiri, trak yang membawa produk pertanian dan kopi masih akan bergerak perlahan, dan kampung ini tidak akan dapat membangun. Kita kehilangan sedikit tanah, tetapi seluruh komune gembira kerana jalan besar telah dibuka, dan minda kita akan tercerahkan. Jalan ini kini bukan sahaja untuk pemanduan yang lancar, tetapi juga untuk orang ramai datang dan mengangkut kopi, sayur-sayuran, dan bunga ke bandar-bandar besar dan juga ke luar negara."

Begitu juga, di komun selatan, pendermaan tanah untuk pembinaan jalan raya telah menjadi gerakan yang meluas. Berpuluh-puluh projek pengangkutan luar bandar di sini telah dibina hasil daripada pembersihan tanah secara sukarela dan pendermaan oleh penduduk. Mereka bukan sahaja menderma tanah, tetapi penduduk juga terlibat secara langsung dalam pembersihan tanah dan penyeliaan pembinaan untuk memastikan projek disiapkan dengan cepat. Di banyak komun, seperti Da Huoai, orang ramai secara proaktif menderma tanah untuk melebarkannya supaya kereta dan trak besar boleh melintas dengan mudah antara satu sama lain.

Semangat ini juga merebak ke kawasan pinggir bandar di mana tanah sangat berharga. Di wad Lang Biang, Da Lat, contoh Encik Luu Hong (78 tahun) dan Encik Nguyen Van Toan (jalan Dinh Cong Trang) adalah contoh indah semangat pembangunan. Mereka mendermakan beratus-ratus meter persegi ^tanah "emas" di sepanjang sungai Mai Xuan Thuong, bernilai 30-40 juta VND/meter persegi, ^untuk membina jalan raya dan menangani banjir di kawasan di sepanjang sungai. Mereka mengubah jalan luar bandar menjadi kegembiraan bersama untuk seluruh wilayah.

Disebabkan jalan luar bandar, trak boleh sampai ke kebun untuk mengumpul sayur-sayuran dan bunga.

Jalan luar bandar - misi berganda

Apabila sesebuah jalan raya dibina, ia membawa dua misi: ekonomi dan budaya. Dari segi ekonomi, semakin besar jalan raya, semakin terbuka "ruang penumpang", membolehkan produk pertanian sampai dengan mudah kepada pengguna di mana-mana sahaja.

Biji kopi Arabica istimewa di wilayah Lac Duong, penghantaran sayur-sayuran dan bunga berteknologi tinggi dari wad Lang Biang - Da Lat, dan komune Don Duong yang terpencil tidak lagi menghadapi manipulasi harga oleh peniaga. Sistem logistik yang lancar memendekkan jarak dari ladang ke kilang pemprosesan pertanian dan kedai di Hanoi , Bandar Raya Ho Chi Minh, Vietnam Tengah, malah ke pelabuhan dan lapangan terbang untuk dieksport ke negara lain. Kopi, sayur-sayuran, bunga dan buah-buahan kini bukan sahaja dijual kepada ejen pembelian tempatan, tetapi petani juga mengeksportnya ke Eropah, Jepun, Korea Selatan dan China.

Jalan raya juga berfungsi sebagai "saluran" untuk ilmu pengetahuan, menghilangkan prasangka tentang kawasan terpencil yang miskin budaya. Kanak-kanak bersekolah di jalan raya yang bersih dan indah, dan golongan muda boleh berinteraksi dan belajar dengan mudah tentang budaya baharu, teknologi moden dan trend baharu untuk membangunkan ekonomi.

Di komune Ta Nang atau kawasan Da Tong dan Dung K'no (di komune Dam Rong 4), di kedua-dua belah jalan hari ini terdapat deretan bunga matahari liar berwarna kuning terang dan bunga kosmos yang menari-nari menandakan ketibaan musim bunga, dan kedai-kedai yang menjual pelbagai jenis barangan. Budaya dan pelancongan yang sampai ke kampung-kampung telah membantu bunyi gong dan gendang bergema lebih jauh, dan tenunan broked tradisional telah menjadi produk pelancongan yang berharga. Jalan raya ini membantu pelancong mencari jalan mereka, di samping membantu orang ramai mencari jalan untuk memelihara identiti budaya mereka.

Hakikat bahawa lebih 80% jalan luar bandar telah diturap adalah bukti persetujuan antara kehendak Parti dan aspirasi rakyat sejak kebelakangan ini. Perjalanan membina kawasan luar bandar baharu akan diteruskan, dan persetujuan ini akan menjadi asas yang kukuh untuk kawasan luar bandar Lam Dong terus membangun.

Sumber: https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html