Hung Yen menghulurkan tangan ke lautan untuk 'berlepas' dalam era pertumbuhan negara

Potensi pembangunan ekonomi marin

Timur dan Tenggara Hung Yen bersempadan dengan Laut Timur. Walaupun keluasan daratan kecil, ruang laut adalah kira-kira 487 km2 (dari 0-6 batu nautika) dengan garis pantai 54 km, yang merupakan kelebihan besar untuk membangunkan perikanan, akuakultur dan mengeksploitasi sumber pantai. Seluruh wilayah kini mengekalkan lebih daripada 6,400 hektar akuakultur air masin dan air payau; 738 buah kapal nelayan layak beroperasi dengan jumlah kapasiti 104,058 KW (141,520 CV). Pada 2024, keluaran produk akuatik akan mencapai 290,069 tan, dengan nilai pengeluaran hampir 6,000 bilion VND.

Bukan sahaja mempunyai potensi laut, Hung Yen juga memiliki sumber mineral dan tenaga yang kaya, dengan rizab gas luar pesisir melebihi 10 bilion m3 dan rizab arang batu coklat lebih 30 bilion tan. Ini adalah asas penting bagi wilayah itu untuk membangunkan industri dan tenaga pada masa hadapan.

Hung Yen mempunyai keluasan laut kira-kira 487 km2 (dari 0-6 batu nautika) dan garis pantai 54 km, yang merupakan kelebihan besar untuk membangunkan akuakultur, pertanian dan mengeksploitasi sumber pantai.

Sistem pelabuhan laut dan perkhidmatan pengangkutan maritim sedang diberi perhatian dan dieksploitasi dengan berkesan, dan pelaburan dalam pelabuhan sedang dilaksanakan mengikut Pelan Induk pembangunan sistem pelabuhan Vietnam bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, menyumbang kepada pembentukan pusat logistik yang menghubungkan penyediaan perkhidmatan. Pelabuhan seperti Diem Dien dan Cua Lan sedang dilaburkan dan dieksploitasi dengan berkesan, menyumbang kepada menghubungkan pusat perindustrian di dalam dan luar wilayah, mempromosikan perdagangan barangan.

Dalam bidang pelancongan dan perkhidmatan marin, Hung Yen memberi tumpuan kepada pembinaan infrastruktur budaya, memelihara dan mempromosikan nilai perayaan, peninggalan, ruang budaya, seni bina dan warisan semula jadi. Lawatan untuk merasai pengalaman perkampungan membuat garam, eko-pelancongan di Con Den, Con Vanh, Con Thu digunakan bersama-sama dengan kerja-kerja melindungi persekitaran marin, mewujudkan tarikan kepada pelancong.

Wilayah ini telah menubuhkan Rizab Tanah Lembap Tien Hai dengan keluasan 12,500 hektar. Hutan pantai diurus dan dilindungi lebih 4,200 hektar.

Bercakap di Kongres Parti Wilayah Hung Yen Pertama, penggal 2025-2030, Encik Nguyen Duc Tai - Pengarah Jabatan Kewangan - mengulas: Melihat kepada realiti, potensi ekonomi marin wilayah itu selepas penggabungan adalah besar. Pinggir pantai yang panjang, banyak flat aluvium di sepanjang sungai pantai adalah sesuai untuk pembangunan akuakultur dan perikanan.

Lokasi strategik yang menghubungkan dengan Quang Ninh, Hai Phong, Nam Dinh dan seluruh Delta Sungai Merah memudahkan pembangunan pelabuhan laut, pusat logistik dan perkhidmatan maritim. Ini adalah kelebihan pelengkap, membuka hala tuju komprehensif untuk wilayah yang kuat di pedalaman dan menjangkau ke laut.

Kawasan pelancongan Con Den (Hung Yen) menarik sejumlah besar pelancong dan penduduk tempatan setiap tahun.

Transformasi daripada mengeksploitasi ekonomi marin

Mempromosikan potensi dan kelebihan ekonomi marin, banyak kawasan pesisir pantai Hung Yen telah berubah dengan kuat, ke arah pembangunan yang komprehensif dan mampan. Khususnya, komune Nam Cuong dan Dong Thuy Anh ialah dua sorotan tipikal, dengan jelas menunjukkan orientasi mengeksploitasi sumber marin secara berkesan yang dikaitkan dengan pembangunan ekonomi, pelancongan dan perlindungan alam sekitar ekologi.

Ekosistem bakau seluas hampir 400 hektar komune Nam Cuong (Hung Yen) memainkan peranan sebagai "perisai hijau" yang melindungi pantai dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim.

Komune Nam Cuong - komune baru ditubuhkan atas dasar penggabungan 4 komune (Nam Thinh, Nam Tien, Nam Chinh dan Nam Cuong). Komune kini mempunyai 1,463 hektar akuakultur, 356 kapal nelayan, nilai produk akuatik mencecah lebih 218 bilion VND/tahun. Ekosistem bakau berkeluasan hampir 400 hektar, memainkan peranan sebagai "perisai hijau" untuk melindungi pantai dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim.

Pada Kongres Parti Wilayah Hung Yen Pertama, Encik Ha Van Tri - Setiausaha Parti, Pengerusi Majlis Rakyat Komune Nam Cuong - menekankan matlamat untuk membangunkan ekonomi marin ke arah yang mampan, mengeksploitasi zon ekonomi pantai dengan berkesan, membangunkan pelancongan resort, eko-pelancongan dan pelancongan pengalaman yang dikaitkan dengan perlindungan alam sekitar dan memelihara budaya asli. Menggalakkan dan menggerakkan orang ramai untuk melabur dalam membangunkan akuakultur dan eksploitasi makanan laut. Berusaha agar ekonomi marin menjadi industri utama lokaliti menjelang 2030.

Membangunkan pelancongan resort, eko-pelancongan dan pelancongan pengalaman yang dikaitkan dengan perlindungan alam sekitar dan memelihara budaya orang asli ialah dasar yang betul yang disasarkan oleh pihak berkuasa Hung Yen di semua peringkat.

Bersama Nam Cuong, komune Dong Thuy Anh muncul sebagai titik terang baharu dari segi infrastruktur dan tarikan pelaburan. Banyak projek trafik utama seperti jalan pantai, lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong (CT08) dan jambatan sungai yang menghubungkan ke Hai Phong sedang disiapkan. Projek berskala besar seperti pelabuhan perikanan Thuy Tan, kawasan perlindungan ribut dan kawasan bandar Thuy Truong diluluskan dan dilaksanakan langkah demi langkah.

Terletak di kawasan perancangan Zon Ekonomi Thai Binh, dengan lebuh raya Ninh Binh – Hai Phong dan jalan pantai melaluinya, Dong Thuy Anh menjadi "koridor pembangunan Timur" yang menghubungkan wilayah pantai Utara. Dengan dana tanah perindustrian yang besar, bersebelahan dengan pelabuhan laut Hai Phong, kawasan ini amat menarik minat pelabur.

Menurut Encik Nguyen Dinh Chung - Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Komune, pada penggal akan datang, Dong Thuy Anh akan memberi tumpuan kepada pembangunan perkhidmatan - perdagangan yang berkaitan dengan eko-pelancongan, pelancongan komuniti; memanfaatkan kelebihan semula jadi, hutan bakau dan peninggalan tradisional untuk membentuk produk pelancongan yang unik.

Pada masa yang sama, komune menggalakkan pelaburan infrastruktur, perbandaran luar bandar, sambungan trafik antara wilayah, menggalakkan kekuatan dalaman dan menarik sumber sosial, berusaha untuk menjadi lokaliti tipikal dalam industri, perkhidmatan dan eko-pelancongan wilayah Hung Yen.

Akuakultur perindustrian moden telah dan sedang dilaksanakan dalam beberapa siri komune pantai Hung Yen.

Visi baharu untuk istilah terobosan

Laporan politik Kongres Parti Wilayah Hung Yen Pertama, penggal 2025-2030, mengenal pasti 5 tonggak pembangunan ekonomi mampan, di mana ekonomi marin dianggap tumpuan, bertujuan untuk membentuk zon ekonomi bebas pelbagai sektor, membangunkan industri berteknologi tinggi, tenaga baharu, logistik, pelabuhan laut, lapangan terbang, bandar peranginan pantai dan perkhidmatan hiburan.

Ini akan menjadi tempat berkumpul untuk syarikat besar dan perusahaan besar yang memainkan peranan penting dalam rantaian bekalan global, berkait rapat dengan lokaliti di rantau ini dan diatur serta diuruskan mengikut mekanisme tertentu, menjadi kutub pertumbuhan baharu Delta Sungai Merah dan Utara.

Daripada potensi dan kelebihan yang wujud, Hung Yen telah membina banyak penyelesaian yang boleh dilaksanakan untuk membangunkan ekonomi marin.

Dan untuk melaksanakan, banyak penyelesaian telah dicadangkan, termasuk membangunkan ekonomi marin ke arah yang mampan; membangunkan sektor ekonomi maritim, pelabuhan laut, pelabuhan sungai, pelabuhan kering dan perkhidmatan logistik yang berkaitan dengan rantaian bekalan global dan rantau Delta Sungai Merah. Mengambil bahagian secara aktif dan proaktif dalam hubungan dalam Talian Ekonomi Pantai Utara (Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh). Menukarkan Zon Ekonomi Pantai menjadi Zon Ekonomi Bebas.

Memperluas koridor dan ruang ke arah laut, menghubungkan lokaliti pantai; membina Zon Ekonomi Bebas untuk menjadi pintu masuk laut ke dunia bagi wilayah Utara dan Delta Sungai Merah.

Melabur dalam mengubahsuai dan menaik taraf laluan maritim; merancang dan membina lapangan terbang dan pelabuhan laut dalam yang mampu menerima kapal 200,000 tan atau lebih; merancang dan melabur dalam sistem pengangkutan pelbagai mod, pengangkutan massa berkelajuan tinggi yang menghubungkan Zon Ekonomi Bebas dengan lebuh raya negara, lebuh raya, dengan Hanoi, kawasan di Delta Sungai Merah dan pusat-pusat.

Minh Khang - Minh Huong

Sumber: https://vtcnews.vn/hung-yen-vuon-ra-bien-lon-de-cat-canh-trong-ky-nguyen-vuon-minh-cua-dan-toc-ar968953.html