Pengerahan maksimum stesen pam, penyiapan awal lebuh raya Phap Van

Kawasan banjir melebihi 0.5m muncul

Berhubung keadaan banjir di Km 191+400 Lebuhraya Phap Van - Cau Gie, bercakap dengan Akhbar Giao Thong, ketua Syarikat Saham Bersama BOT Phap Van - Cau Gie berkata, pada penghujung pagi ini (11 September), paras air di lokasi ini mencecah purata 0.3m, dengan beberapa lokasi dinaiki air sedalam 0.5m.

Hujan berpanjangan dan banjir telah menghalang Km 191+400 Lebuhraya Phap Van - Cau Gie daripada dinaiki air.

Untuk memastikan keselamatan kenderaan yang melalui laluan tersebut, unit pengurusan operasi telah mengatur pasukan untuk berkoordinasi dengan pasukan berfungsi 24/7 untuk mengarahkan lalu lintas di pintu masuk Phap Van dan kawasan Van Diem.

“Dengan paras banjir sekarang, lori, van penumpang dan kereta 7 tempat duduk dengan terowong tinggi masih boleh bergerak di laluan itu. Kereta bercasis rendah diarah berpusing dan bergerak ke Lebuhraya 1.

Mengikut statistik BOT Phap Van - Syarikat Saham Bersama Cau Gie, jika pada 4 September 2024, jumlah trafik di lebuh raya Phap Van - Cau Gie mencecah hampir 79,000 perjalanan, maka menjelang 7 September, terjejas oleh ribut No. 3, jumlah kenderaan berkurangan kepada hampir 18,000 perjalanan.

Selepas ribut berakhir, jumlah trafik di laluan itu meningkat semula pada 8 dan 9 September, masing-masing mencecah lebih 38,800 dan hampir 64,000 perjalanan.

Setakat semalam (10 September), terjejas hujan lebat, laluan itu dinaiki air, jumlah trafik kembali berkurangan, hanya mencecah lebih 39,200 kenderaan.

Mengikut cadangan, kenderaan bercasis rendah boleh mengikut laluan: dari Hanoi, masuk ke Lebuhraya Nasional 1A, kemudian masuk ke lebuh raya di persimpangan Thuong Tin. Kenderaan dari wilayah selatan ke Hanoi harus keluar di persimpangan Van Diem (Km204, daerah Thuong Tin) atau persimpangan Thuong Tin (Km193)," kata wakil Syarikat Saham Bersama BOT Phap Van - Cau Gie.

Untuk maklumat lanjut, ketua Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pelaburan Pengangkutan Phuong Thanh (PhuongThanh Tranconsin - Pelabur) berkata bagi mengatasi situasi banjir di Lebuhraya Phap Van - Cau Gie, pelabur telah meminta pihak berkuasa tempatan memaksimumkan kapasiti stesen tol di kawasan itu.

"Menurut semakan, kawasan itu pada masa ini mempunyai 6 stesen pam. Beberapa daripadanya memerlukan pembaikan lanjut untuk beroperasi dengan stabil. Semua pihak sedang berusaha keras untuk memulihkan trafik yang stabil di lebuh raya tidak lama lagi," kata pemimpin Phuong Thanh Tranconsin.

Kelulusan awal pelan ketinggian lebuh raya

Mengenai penyelesaian pencegahan banjir jangka panjang untuk lebuh raya, pemimpin Phuong Thanh Tranconsin berkata sebelum ini, di kawasan banjir, rancangan telah dirancang untuk menaikkan permukaan jalan sebanyak 1m.

Walau bagaimanapun, pada masa itu, pengiraan adalah bahawa ketinggian itu perlu dirawat dengan cerucuk simen, yang akan menelan kos tambahan 140 bilion VND. Melalui proses "mengangkat dan meletakkan", pihak berkuasa yang berwibawa memutuskan untuk hanya melaksanakan penyelesaian teknikal untuk meningkatkan kualiti permukaan jalan, dan ketinggian permukaan jalan tidak dijalankan.

"Pada masa ini, keadaan ribut dan banjir semakin rumit. Sebagai lebuh raya yang penting di bahagian selatan ibu negara, kami berharap Pentadbiran Jalan Raya Vietnam akan mempertimbangkan dan melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk pelabur mengkaji dan melaksanakan rancangan untuk menaikkan permukaan lebuh raya Phap Van - Cau Gie (kawasan banjir) sekurang-kurangnya 0.5m di semua permukaan jalan raya yang licin, "kata peneraju jalan yang licin," katanya. Thanh Tranconsin.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm