Penempatan semula rumah-rumah di sepanjang terusan dan laluan air yang perlahan.

Ia akan siap dalam masa 3 tahun.

Selepas Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh meluluskan pelan tersebut, projek tersebut akan menyediakan, menilai dan meluluskan laporan kajian kebolehlaksanaan, dan menyediakan pampasan (dijangka akan memindahkan 1,017 buah rumah) pada tahun 2024. Pada tahun 2025, pihak berkuasa akan meneruskan pampasan, sokongan dan penempatan semula, sambil memulakan pembinaan dan menyiapkan projek dalam tempoh tiga tahun. Selain tebing utara, Bandar Raya Ho Chi Minh juga sedang mengkaji projek untuk mengubah suai, memindahkan dan menempatkan semula penduduk yang tinggal di dan di sepanjang tebing selatan Terusan Doi, bagi menambah baik keadaan hidup isi rumah. Sehubungan itu, koridor pelindung sepanjang 9.7 kilometer dan lebar 13 meter di sepanjang tebing selatan Terusan Doi akan diperkukuh dengan benteng dan diperluas di seluruh kawasan seluas 39 hektar, dengan jumlah pelaburan lebih 9,000 bilion VND. Projek ini memerlukan pemerolehan lebih 35 hektar tanah yang menjejaskan 5,055 isi rumah.

Banyak rumah dibina betul-betul di atas terusan.

Ini bukan kali pertama Bandar Raya Ho Chi Minh mengemukakan rancangan untuk memindahkan dan mengubahsuai Terusan Doi. Pada tahun-tahun sebelumnya, bandar ini juga memasukkan dalam resolusi Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh rancangan untuk memindahkan dan mengubahsuai terusan ini, bersama-sama dengan banyak sungai, terusan, dan anak sungai lain di kawasan itu. Kadangkala, pihak berkuasa menjalankan tinjauan dan menyediakan pampasan, tetapi kemudian menghentikan proses tersebut sehingga kini.

Bandar Raya Ho Chi Minh melaraskan perancangan, menghapuskan halangan untuk 88 projek perumahan sosial.

Baru-baru ini, pada tahun 2021, Jabatan Pembinaan telah mengemukakan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh satu pelan untuk pengubahsuaian dan pembangunan bandar bagi tempoh 2021-2025. Disebabkan oleh skala besar projek dan bilangan rumah yang memerlukan penempatan semula, Jabatan Pembinaan telah mencadangkan untuk membahagikannya kepada dua fasa. Fasa 1 melibatkan penempatan semula 2,670 buah rumah, dengan jumlah bajet sebanyak 9,073 bilion VND. Daripada jumlah ini, 6,300 bilion VND diperuntukkan untuk pampasan dan pembersihan tanah.

Fasa projek ini melibatkan pembersihan pencerobohan di terusan dan laluan air, pengukuhan benteng, pengerukan terusan, dan pembinaan infrastruktur seperti pelebaran lorong, penyambungan laluan air, dan pengaturan aktiviti perniagaan dan perdagangan dalam gaya "tepi sungai" untuk mempertingkatkan landskap tepi sungai di kawasan tersebut. Fasa 2 akan menempatkan semula 2,385 isi rumah, dan pembida yang menang akan membayar balik bajet untuk kerja yang telah disiapkan dalam Fasa 1. Fasa projek ini akan dilanjutkan ke Jalan Pham The Hien selepas proses pembidaan dan pemilihan pelabur.

Semasa berada di kawasan Terusan Doi, seorang wartawan Thanh Nien menyaksikan orang ramai tinggal bersesak-sesak di rumah-rumah sementara yang dibina di atas terusan.

Encik Thanh, ketua isi rumah di sini, berkata keluarganya telah tinggal di Terusan Doi sejak tahun 1999. Dua belas orang, termasuk orang dewasa dan kanak-kanak, tinggal di sebuah rumah sementara seluas kira-kira 40 meter persegi, mengakibatkan keadaan hidup yang sempit dan pengap. Selain rumah Encik Thanh, kebanyakan rumah di "kawasan kejiranan tepi sungai" ini adalah struktur sementara yang diperbuat daripada dinding kayu dan bumbung besi beralun. Semua aktiviti harian penduduk berlaku di sungai. Apabila kami bertanya tentang rancangan untuk memindahkan penduduk bagi mengubah suai Terusan Doi, Encik Thanh berkata beliau telah mendengarnya berkali-kali tetapi tiada apa yang berlaku setakat ini.

"Saya pertama kali mendengar tentang projek penempatan semula dan pembersihan 20 tahun yang lalu. Kini saya sudah berkahwin, mempunyai anak hampir berusia 20 tahun, dan saya belum melihat apa-apa lagi, hanya khabar angin. Jika mereka berbuat demikian, saya berharap pihak bandar akan melakukannya tidak lama lagi dan menyediakan dasar sokongan untuk membantu orang ramai menetap. Kerana dengan rumah saya, saya mungkin tidak layak untuk penempatan semula. Pampasan itu tidak akan mencukupi untuk membeli rumah baharu, sedangkan keluarga saya mempunyai 12 ahli," kata Encik Thanh.

Encik Nhon, seorang penduduk tempatan, berkongsi bahawa bandar itu telah berulang kali merancang untuk mengubah suai Terusan Doi tetapi gagal kerana penggunaan pendekatan sosialisasi. Walau bagaimanapun, kali ini beliau percaya bandar itu akan berjaya kerana ia akan menggunakan dana bajet, sama seperti pendekatan yang digunakan untuk Terusan Nhieu Loc - Thi Nghe atau projek Tan Hoa - Lo Gom. "Projek Terusan Nhieu Loc - Thi Nghe disiapkan dengan cepat menggunakan dana bajet. Projek seperti ini sangat sukar untuk dikompensasikan, malah sukar untuk mengaut keuntungan, jadi syarikat swasta tidak berminat kerana mereka hanya menumpukan pada keuntungan. Kerajaan tidak mengejar keuntungan tetapi sebaliknya matlamat bersama untuk membantu bandar membangun dan berkhidmat untuk majoriti, bukan hanya kepentingan segelintir pihak. Oleh itu, saya percaya rakyat akan menyokong dan bersetuju untuk kebaikan bersama," kata Encik Nhon.

Bandar Raya Ho Chi Minh melaraskan 4 projek pengangkutan dengan modal lebih 11,400 bilion VND.

Pilih pilihan "hidup bersama banjir".

Menurut Encik Pham Binh An, Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh, bandar ini mempunyai rancangan untuk memindahkan 6,500 isi rumah antara tahun 2021 dan 2025, bersempena dengan program kawalan pencemaran, program perumahan, projek pembangunan tebing sungai dan pembangunan ekonomi tepi sungai. Walau bagaimanapun, rancangan ini telah berkembang dengan sangat perlahan kerana bandar ini pada mulanya menggunakan model perkongsian awam-swasta (PPP), tetapi undang-undang kemudiannya melarang penggunaannya, sementara sumber bajet yang terhad telah menghentikan program tersebut.

Encik Vuong Quoc Trung, dari Pusat Penyelidikan Bandar dan Pembangunan, turut melahirkan kebimbangan tentang kesukaran dalam menggunakan dana belanjawan negeri. Tambahan pula, mencari lokasi yang sesuai untuk penempatan semula dan penempatan semula isi rumah merupakan satu cabaran utama. Bandar ini tidak lagi mempunyai banyak ruang kosong untuk membina kawasan perumahan baharu, terutamanya berhampiran pusat bandar. Bagi menangani isu ini, Encik Trung mencadangkan agar Bandar Raya Ho Chi Minh boleh menggunakan mekanisme yang digariskan dalam Resolusi 98, yang membenarkan Majlis Rakyat Bandar menggunakan dana belanjawan tempatan untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula. Tanah tersebut, selepas pampasan dan pembersihan tapak, kemudiannya akan dilelong untuk membayar balik bajet bandar.

Memandangkan bajet yang terhad, Dr. Nguyen Thiem, seorang arkitek dan Naib Presiden Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Ho Chi Minh City, mencadangkan bahawa mensosialisasikan sumber daripada perniagaan adalah penyelesaian yang optimum. "Kita mesti berfikir dari segi faedah bersama dan tanggungjawab bersama untuk menyelesaikan masalah ini. Jika kita hanya melihat faedah untuk negeri tanpa mempertimbangkan faedah untuk pelabur dan rakyat, tiada pelabur yang akan turut serta, terutamanya dalam konteks halangan perundangan dan situasi ekonomi yang sangat sukar," katanya.

Tidak menyokong penempatan semula atau perobohan, Cik Chau My Anh (Institut Penyelidikan Pembangunan Bandar Raya Ho Chi Minh) mencadangkan penyelesaian yang berani: "hidup bersama banjir." Oleh kerana Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai sejarah dan pembangunan lebih 300 tahun, imej rumah di sepanjang dan di tebing sungai dan terusan telah menjadi kenangan yang biasa bagi penduduk bandar khususnya dan untuk semua orang apabila menyebut Saigon - Gia Dinh secara amnya. Menurutnya, walaupun pengubahsuaian tebing terusan mungkin menjadikan bandar kelihatan lebih bersih dan teratur, bukankah ini akan menyebabkan bandar kehilangan daya hidup, kenangan sejarahnya tentang kehidupan orang ramai, dan bunyi bot yang membawa barang dari merata tempat, jeritan, aroma, dan bau produk pertanian yang rosak bercampur dalam landskap bandar ini?

Oleh itu, penyelesaian yang dicadangkan oleh Cik Chau My Anh adalah: Daripada menggunakan pengusiran paksa dan pembersihan tanah, pengajaran daripada Thailand menunjukkan bahawa mereka telah merancang pasar terapung untuk menarik pelancong. Penduduk tempatan di sana tidak kehilangan rumah dan pekerjaan mereka akibat pembandaran, dan mereka mendapat lebih banyak manfaat daripada dasar negeri mengenai pemuliharaan, pengurusan dan promosi pelancongan. Pada mulanya, disebabkan oleh sumber yang terhad, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada projek dan kawasan utama, mengelakkan pelaburan yang berselerak. Pada masa yang sama, penilaian sumber kewangan dan manusia yang sesuai harus dijalankan. Dasar dan mekanisme khusus harus diperhalusi untuk menggalakkan sosialisasi modal. Akses kepada pinjaman daripada institusi kredit dan institusi kewangan antarabangsa seperti ODA, Bank Pembangunan Asia (ADB), dan Persatuan Pembangunan Antarabangsa (IDA) harus diperkukuhkan.

Lebih banyak anda melakukannya, lebih perlahan anda.

Statistik dari tahun 1993 hingga kini menunjukkan bahawa lebar terusan telah menyempit disebabkan oleh pencerobohan oleh isi rumah, dengan jumlah rumah yang terletak di dan di sepanjang terusan mencecah lebih 65,000. Sehingga kini, selepas pelbagai resolusi, Bandar Raya Ho Chi Minh hanya memindahkan lebih 38,000 buah rumah. Penempatan semula rumah di dan di sepanjang terusan telah menjadi perlahan dari semasa ke semasa. Secara khususnya, 9,266 buah rumah telah dipindahkan dalam tempoh 1993-2000, 15,548 dalam tempoh 2001-2005, 7,542 dalam tempoh 2006-2010, 3,350 dalam tempoh 2011-2015, dan 2,479 dalam tempoh 2016-2020.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/i-ach-di-doi-nha-ven-kenh-rach-185231208190946161.htm