Perancangan bersepadu, hubungan serantau, hubungan perniagaan seluruh industri dan latihan sumber manusia merupakan keperluan segera untuk menjadikan logistik sebagai sektor ekonomi utama bandar.
Perancangan bersepadu untuk industri logistik.
Dong Nai telah membangunkan sektor perindustrian yang tertumpu dengan berpuluh-puluh taman perindustrian berskala tertinggi di negara ini. Bandar ini mempunyai Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, pintu masuk penerbangan global; Phuoc, pelabuhan laut dalam yang bersambung terus dengan sistem pelabuhan Cai Mep - Thi Vai; lebuh raya antara wilayah serta stesen utama di landasan kereta api Utara-Selatan. Bersamaan dengan itu ialah Pintu Sempadan Antarabangsa Hoa Lu dan pintu sempadan utama dan sekunder lain dengan Kemboja, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembentukan koridor perdagangan rentas sempadan.
 |
| Operasi pengendalian kargo di Tan Cang - Pelabuhan Nhon Trach. (Foto: Imej arkib) |
Walau bagaimanapun, pembangunan perkhidmatan logistik di kawasan tersebut masih terhad. Walaupun infrastruktur untuk pengangkutan dan import/eksport telah dilaburkan, kesalinghubungannya masih belum lengkap. Kos tinggi yang berkaitan dengan pengangkutan dan import/eksport menimbulkan cabaran yang ketara bagi penyedia perkhidmatan dan perniagaan pembuatan/perdagangan.
Dengan kemunculan infrastruktur yang dinamik, terutamanya Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, pelabuhan laut, lebuh raya, dan berpuluh-puluh taman perindustrian, ruang logistik perlu disusun bersama dengan kawasan pengeluaran, taman perindustrian, dan pusat ekonomi. Kawasan yang mempunyai kelebihan perindustrian harus membangunkan perkhidmatan logistik untuk menyokong pengeluaran; kawasan yang mempunyai tanah yang tersedia dan keadaan sambungan yang baik boleh membentuk pusat pemindahan dan pengedaran barangan berskala besar.
Anda mungkin juga suka
Quang Ninh merupakan perintis dalam pembinaan rumah sewa.Sejak kebelakangan ini, pembangunan perumahan sosial telah mendapat perhatian khusus daripada pekerja, buruh, dan orang awam, terutamanya mereka yang berpendapatan rendah. Kementerian, sektor, dan kawasan telah giat melaksanakan banyak projek perumahan sosial, berusaha untuk menyelesaikan pelan "Pelaburan dalam pembinaan sekurang-kurangnya 1 juta unit perumahan sosial untuk golongan berpendapatan rendah dan pekerja zon perindustrian dalam tempoh 2021-2030". Bagi memastikan pekerja dapat "menetap dan makmur," Perdana Menteri telah meminta kajian semula sumber tanah yang berterusan, penyiapan perancangan, pembersihan tanah yang proaktif, dan penyediaan tanah bersih untuk pembangunan perumahan sewa. 
Patuhi senario pertumbuhan ekonomi dengan teliti.Jabatan, agensi dan kawasan di bandar Dong Nai sedang memberi tumpuan kepada pematuhan rapi terhadap pelan tersebut dan pelaksanaan penyelesaian khusus bagi memastikan pertumbuhan ekonomi dan sasaran hasil belanjawan negeri untuk tahun 2026 tercapai. Sehubungan itu, dalam fasa baharu, pembangunan logistik di Dong Nai tidak boleh hanya terhenti pada pembinaan lebih banyak gudang, terminal atau menghubungkan laluan pengangkutan. Lebih penting lagi, ia mesti membentuk sistem logistik yang mampu melayani seluruh rantaian bekalan dengan berkesan. Encik Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), menyatakan: Dong Nai memegang jawatan penting dalam peta logistik Vietnam. Strategi Pembangunan Perkhidmatan Logistik Vietnam untuk tempoh 2025-2035, dengan visi hingga 2050, telah dikeluarkan. Dong Nai perlu merancang pembangunan logistiknya secara serentak dan selaras dengan orientasi keseluruhan Vietnam.
Menurut Vu Ngoc Long, ahli Jawatankuasa Parti Bandar Dong Nai dan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan, kunci kepada perancangan logistik adalah mewujudkan hubungan dan bukannya membangun secara berasingan. Pusat logistik hanya berkesan apabila ia terletak dalam rangkaian pengangkutan, pengeluaran dan penggunaan barangan. Dong Nai kini sedang dalam proses melaksanakan tugas perancangannya, termasuk sektor logistik. Sektor industri dan perdagangan serta agensi berkaitan bandar berharap pakar, organisasi industri dan perniagaan perkhidmatan akan memberikan maklum balas supaya Dong Nai dapat mempunyai pandangan yang komprehensif dan penyelesaian yang baik untuk perancangan dan pembangunan.
Menghubungkan dan mewujudkan ekosistem logistik yang lengkap.
Encik Nguyen Thanh Han, Pengerusi Persatuan Logistik Wilayah Dak Lak, berkongsi: "Wilayah utara Dong Nai mempunyai hubungan dan kesan riak di wilayah barat wilayah Lam Dong dan Dak Lak. Wilayah ini perlu diwujudkan sebagai hab logistik untuk Lam Dong dan Dak Lak dalam pemprosesan, penyimpanan dan pemeliharaan produk pertanian. Kawasan ini mempunyai lokasi geografi yang menggalakkan untuk menarik perniagaan pemprosesan pertanian bagi melabur dan membangunkan perkhidmatan logistik. Dengan mekanisme dan dasar yang sesuai untuk menarik pelaburan, perniagaan akan mewujudkan momentum untuk pembangunan ekonomi di wilayah bersempadan yang dinyatakan di atas."
Menurut pakar, untuk menggalakkan hubungan serantau yang berkesan, Dong Nai dan kawasan berdekatan perlu memberi tumpuan kepada pembinaan mekanisme kerjasama erat, menaik taraf dan membangunkan infrastruktur pengangkutan, mengukuhkan hubungan, memperluaskan perkhidmatan logistik; menaik taraf dan membangunkan sistem sokongan akses pelabuhan, sistem pemuatan dan pemunggahan; sistem perkhidmatan kargo transit; sistem pergudangan dan penyimpanan, dan sistem hubungan pengangkutan domestik…
Bagi perniagaan yang beroperasi dan menyediakan perkhidmatan logistik, menghubungkan dan memanfaatkan kelebihan masing-masing adalah penting untuk meningkatkan kecekapan perniagaan. Contohnya, Saigon Newport Corporation dan Phuoc An Port baru-baru ini telah menjalin pelbagai hubungan dan kerjasama, menyumbang kepada pembentukan ekosistem pelabuhan-logistik yang disegerakkan, meningkatkan ketersambungan rantaian bekalan dan mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan di wilayah Dong Nai. Cik Pham Thi My Le, Timbalan Pengarah Pemasaran di Saigon Newport Corporation, berkongsi: "Ini bukan sahaja tentang kerjasama operasi, tetapi tentang menghubungkan dalam ekosistem logistik bersepadu. Gabungan keupayaan dan rangkaian Saigon Newport dengan potensi dan lokasi strategik Phuoc An Port akan membawa nilai yang ketara kepada pelanggan, syarikat perkapalan dan perniagaan import/eksport, sambil mengoptimumkan kos logistik dan memaksimumkan kelebihan ketersambungan serantau."
Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor. Menurut Encik Nguyen Duy Hung, Naib Pengerusi Tetap Persatuan Logistik Dong Nai, kebanyakan penyedia perkhidmatan masih berskala kecil, kekurangan unit besar. Perniagaan, ketika mula melabur, belum memberi perhatian yang cukup untuk menghubungkan dan bekerjasama bagi mengeksploitasi sumber kargo bersama. Untuk membangunkan ekosistem logistik tempatan, adalah perlu untuk mengetengahkan hubungan dan pembangunan antara penyedia perkhidmatan logistik bagi mengoptimumkan kos dan sumber kargo. Hubungan ini bukan sahaja diperlukan antara unit besar seperti Tan Cang dan Phuoc An, tetapi juga antara perusahaan kecil dan sederhana di kawasan tersebut untuk bekerjasama dan mencapai kejayaan jangka panjang.
Raja
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/ket-noi-phat-trien-logistics-dong-nai-93916d1/
![[Foto] "Festival Teratai Hanoi" memberi penghormatan kepada bunga teratai yang telah dikaitkan dengan Vietnam selama ribuan tahun.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/27/1782516943048_sen-ha-noi-2026-minh-duy-1-jpg.webp)
