.jpg)
Lebuhraya Nasional 14E, dengan panjang keseluruhan 89.7km, menghubungkan kawasan pantai Binh Minh (komune Thang An) dengan jalan Ho Chi Minh (komune Kham Duc). Pada masa ini, bahagian dari km15+270 hingga km89+700 telah diserahkan oleh Jabatan Pembinaan bandar Da Nang kepada Lembaga Pengurusan Projek 4 (Pentadbiran Jalan Vietnam) untuk melaksanakan projek pengubahsuaian dan naik taraf.
.jpg)
Hujan lebat sejak 26 Oktober hingga 6 November menyebabkan tanah runtuh di 21 lokasi sepanjang laluan berkenaan. Tanah runtuh yang paling serius adalah di km66+700 dan km84+500 - km84+700 (bahagian yang melalui komune Phuoc Hiep), menyebabkan kesesakan lalu lintas sepenuhnya.
Keadaan ini telah mengasingkan 6 kampung dengan 1,767 isi rumah komune Phuoc Hiep, menjadikannya sangat sukar untuk mengembara, mengangkut keperluan dan mengakses perkhidmatan perubatan penting. Lembaga Pengurusan Projek 4 telah menggerakkan usaha sama kontraktor di bawah pakej XD03 untuk memberi tumpuan kepada sumber manusia dan jentera untuk membersihkan batu dan tanah, dan segera membersihkan laluan itu.
.jpg)
Bagaimanapun, disebabkan hujan lebat yang berterusan, kerja-kerja pemulihan menghadapi banyak halangan. Banyak jalan yang baru dibersihkan dengan cepat tertimbus semula.
Jurutera Nguyen Cong Quy, Timbalan Pengarah Eksekutif pakej XD03 (Lembaga Pengurusan Projek 4), berkata bahawa unit itu menggerakkan kuasa maksimum untuk membersihkan dan membaiki, dan dijangka membuka satu lorong melalui laluan km84+500 - km84+700 pada 10 November.
[ VIDEO ] - Kenderaan kontraktor cuba membersihkan kotoran dan batu yang tertumpah ke jalan raya:
Bagaimanapun, kerja pembinaan di sini menghadapi banyak cabaran kerana cerun geologi yang sangat lemah. Di satu bahagian adalah tebing tinggi, di sebelah lagi adalah takungan hidroelektrik, manakala tanah runtuh dan batu-batu digenangi air, menyebabkan pengangkutan ke tempat lain mengambil masa yang lama. Unit pengurusan telah mengarahkan kontraktor menyiapkan laluan sementara untuk memberi perkhidmatan kepada motosikal dan pejalan kaki.

Menurut rekod di tempat kejadian, sejumlah besar batu dan tanah meluncur dari cerun positif, di seberang jalan, di atas bukit rendah dan terus ke dalam takungan hidroelektrik Dak Mi. Tanah runtuh itu mematahkan tiang elektrik, menghanyutkan saliran dan memusnahkan sebahagian jalan. Dianggarkan jumlah batu dan tanah yang tumpah ke jalan raya adalah lebih daripada 100,000 m³.
Kontraktor mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk menggerakkan lebih banyak jentera bagi mempercepatkan kemajuan. Bagaimanapun, selepas tinjauan tapak, perunding reka bentuk menemui retakan besar di puncak bukit. Pakar memberi amaran bahawa membersihkan batu dan tanah di bawah secara tergesa-gesa boleh menyebabkan sokongan hilang, menyebabkan tanah runtuh baharu dengan jumlah yang lebih besar, merumitkan lagi keadaan.
.jpg)
Wakil Lembaga Pengurusan Projek 4 berkata, unit itu sedang berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengira pokok yang ditanam oleh orang ramai di puncak bukit bagi menjalankan kerja-kerja pampasan. Selepas itu, unit akan meneruskan untuk mengalihkan cerun untuk menangani sepenuhnya risiko tanah runtuh. Oleh itu, masa rasmi trafik dibuka melalui bahagian laluan ini masih belum ditentukan.
Penyelesaian segera adalah untuk melebarkan jalan sementara sedia ada, menggunakan batu sisa dari tapak pembinaan untuk mengukuhkan kawasan penenggelaman, membolehkan kereta melalui. Kerja-kerja pelebaran dan pengukuhan jalan sementara ini dijangka mengambil masa kira-kira seminggu untuk disiapkan.
Sumber: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html






Komen (0)