.jpg)
Lebuhraya Kebangsaan 14E, dengan jumlah panjang 89.7km, menghubungkan kawasan pesisir Binh Minh (komune Thang An) dengan Lebuhraya Ho Chi Minh (komune Kham Duc). Pada masa ini, bahagian dari km15+270 hingga km89+700 telah diserahkan oleh Jabatan Pembinaan Bandar Da Nang kepada Lembaga Pengurusan Projek 4 (Pentadbiran Jalan Vietnam) untuk pelaksanaan projek pengubahsuaian dan penaiktarafan.
.jpg)
Hujan lebat yang berlarutan dari 26 Oktober hingga 6 November menyebabkan tanah runtuh di 21 lokasi di sepanjang laluan. Tanah runtuh paling serius berlaku di penanda kilometer 66+700 dan 84+500 - 84+700 (bahagian yang melalui komune Phuoc Hiep), menyekat lalu lintas sepenuhnya.
Situasi ini telah mengasingkan enam buah kampung dengan 1,767 isi rumah di komune Phuoc Hiep, menjadikan perjalanan, pengangkutan bekalan penting dan akses kepada perkhidmatan perubatan penting sangat sukar. Lembaga Pengurusan Projek 4 telah menggerakkan konsortium kontraktor di bawah pakej XD03 untuk menumpukan tenaga kerja dan jentera bagi membersihkan serpihan dan membuka semula jalan raya dengan segera.
.jpg)
Walau bagaimanapun, disebabkan hujan lebat yang berterusan, usaha pemulihan menghadapi banyak halangan. Banyak bahagian jalan yang baru dibersihkan dengan cepat tertimbus semula.
Jurutera Nguyen Cong Quy, Timbalan Pengarah Pakej Pembinaan XD03 (Lembaga Pengurusan Projek 4), berkata bahawa unit itu sedang menggerakkan sumber maksimum untuk membersihkan dan membaiki jalan tersebut, dan menjangkakan akan membuka satu lorong melalui bahagian tersebut dari km84+500 ke km84+700 pada 10 November.
[ VIDEO ] - Kenderaan kontraktor sedang berusaha membersihkan serpihan yang telah tumpah ke jalan raya:
Walau bagaimanapun, kerja-kerja pembinaan di sini menghadapi banyak cabaran disebabkan oleh keadaan geologi cerun yang sangat lemah. Satu bahagian merupakan tebing yang tinggi, bahagian yang satu lagi merupakan takungan empangan hidroelektrik, dan serpihan tanah runtuh telah tepu dengan air, menjadikan pengangkutan ke lokasi lain memakan masa. Unit pengurusan telah mengarahkan kontraktor untuk menyiapkan jalan sementara untuk motosikal dan pejalan kaki.

Menurut pemerhatian di tempat kejadian, sejumlah besar tanah dan batu meluncur turun dari tebing, tumpah ke jalan raya, melalui bukit rendah, dan terus ke takungan hidroelektrik Dak Mi. Tanah runtuh itu mematahkan tiang elektrik, menghanyutkan paip saliran, dan memusnahkan sebahagian jalan raya sepenuhnya. Dianggarkan lebih daripada 100,000 meter padu tanah dan batu tumpah ke jalan raya.
Kontraktor sedang memanfaatkan keadaan cuaca yang baik dan menggerakkan jentera tambahan untuk mempercepatkan kemajuan. Walau bagaimanapun, selepas menjalankan tinjauan tapak, perunding reka bentuk menemui rekahan besar di puncak bukit. Pakar memberi amaran bahawa pembersihan tanah dan batuan di bawahnya secara tergesa-gesa boleh mengganggu struktur sokongan, menyebabkan tanah runtuh baharu yang lebih besar dan merumitkan lagi keadaan.
.jpg)
Seorang wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek 4 menyatakan bahawa unit tersebut sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa tempatan untuk mengira pokok yang ditanam oleh penduduk di puncak bukit bagi menjalankan kerja-kerja pampasan. Selepas itu, unit-unit tersebut akan meneruskan kerja-kerja meratakan cerun untuk menangani sepenuhnya risiko tanah runtuh. Oleh itu, tarikh pembukaan rasmi untuk lalu lintas di bahagian jalan ini masih belum dapat ditentukan.
Penyelesaian segera adalah untuk meluaskan jalan sementara sedia ada, menggunakan sisa pembinaan untuk mengukuhkan kawasan yang telah surut, membolehkan kereta penumpang melaluinya. Pengembangan dan pengukuhan jalan sementara ini dijangka mengambil masa kira-kira seminggu untuk disiapkan.
Sumber: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html






Komen (0)