Betulkan sebelum 27 Disember

(NLDO) - Pelabur meminta kontraktor menyelesaikan dengan cepat kerja membaiki dan membaiki lokasi tampalan tidak selamat di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet.

Pada 21 Disember, Lembaga Pengurusan Projek 7 (PMU 7), di bawah Kementerian Pengangkutan, menjawab maklumat "Lebuh raya yang bernilai lebih 10,000 bilion VND telah ditambal secara tidak rata tanpa mengutip tol" yang dilaporkan oleh Akhbar Nguoi Lao Dong.

Menurut unit ini, sejurus selepas menerima maklum balas mengenai keadaan tampalan di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet, unit yang mengendalikan projek lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet mengadakan pertemuan dengan kontraktor dan pihak berkaitan.

Titik tampalan akibat permukaan jalan yang rosak muncul di kedua-dua arah Utara - Selatan, Selatan - Utara di lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet, dari Km 175 - Km 160

Lembaga Pengurusan Projek 7 berkata bahawa kerosakan pada permukaan jalan konkrit asfalt yang disebut dalam artikel itu adalah dalam skop pembinaan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Phuc Loc, di bawah Pakej XL03, projek komponen pelaburan pembinaan bahagian Vinh Hao - Phan Thiet.

Walaupun Syarikat Saham Bersama Kumpulan Phuc Loc telah membaiki kerosakan dengan segera, beberapa lokasi masih belum memenuhi keperluan teknikal dan estetik. Untuk mengelakkan situasi serupa yang menyebabkan kemarahan orang ramai dan memastikan keselamatan lalu lintas di laluan itu, terutamanya semasa cuti Tet yang akan datang, Lembaga Pengurusan Projek 7 meminta unit itu segera melakukan pembaikan.

Khususnya, segera periksa, semak tapak dan segera membaiki dan membaiki lokasi yang dibaiki tetapi tidak memenuhi keperluan teknikal dan estetik serta lokasi lain jika dianggap terdapat risiko kerosakan pada masa hadapan di bawah tanggungjawab jaminan pembinaan merentas keseluruhan skop yang dibina oleh Kontraktor dalam Pakej XL03.

Permukaan jalan lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet mempunyai beberapa tompok yang tidak rata.

Kontraktor dikehendaki melaporkan pelan pelaksanaan kepada Pejabat Pengurusan Jalan IV.1, Lembaga Pengurusan Projek 7, dan perunding penyeliaan untuk pemeriksaan, penyeliaan, dan memastikan kerja-kerja pembaikan dan pembaikan siap sebelum 27 Disember 2024.

Semasa proses pelaksanaan, kontraktor mesti mematuhi langkah keselamatan lalu lintas yang diluluskan untuk memastikan keselamatan kenderaan dalam edaran. Kontraktor bertanggungjawab sepenuhnya di hadapan Kementerian Pengangkutan dan undang-undang sekiranya keselamatan lalu lintas dilanggar.

Lembaga Pengurusan Projek 7 juga meminta Perunding Penyeliaan untuk memeriksa, menggesa dan memantau proses pelaksanaan kontraktor dan memerlukan kontraktor mematuhi langkah organisasi pembinaan yang diluluskan sepanjang proses pelaksanaan untuk memastikan keselamatan lalu lintas.

Sumber: https://nld.com.vn/vu-duong-cao-toc-hon-10000-ti-dam-va-lom-chom-khac-phuc-truoc-ngay-27-12-196241221145144244.htm