Temui jambatan tanpa tiang yang unik di Bac Lieu.

Di daerah Hong Dan dan Phuoc Long di wilayah Bac Lieu , pihak berkuasa telah memasang banyak pintu air dan empangan untuk mencegah pencerobohan air masin. Bagi memudahkan laluan kenderaan (bot, kanu) melalui pintu air dan empangan ini, penduduk tempatan telah mencipta jambatan sementara (juga dikenali sebagai jambatan tunda).

Sebuah bot bermotor sedang melalui di bawah jambatan di daerah Hong Dan (wilayah Bac Lieu).

Dipanggil jambatan tunda, jambatan ini tidak mempunyai tiang, hanya rel. Pengendali bot hanya mematikan enjin mereka, mendayung bot mereka ke jambatan tunda, dan memegang susur tangan (di beberapa tempat tiada susur tangan) sambil menunggu untuk ditunda menyeberangi.

Semasa musim hujan, semua pintu air pengairan dibuka, jadi orang ramai memanfaatkannya untuk melintasi pintu pagar dan menjimatkan wang.

Semasa bulan-bulan kering, air masin dikawal selia untuk tujuan akuakultur, dan pintu air ditutup untuk mencegah pencerobohan air masin dan melindungi sawah padi di kawasan air tawar. Pada masa ini juga mereka yang membina jambatan boleh memperoleh pendapatan tambahan.

Encik Le Van Hoang, pemilik jambatan tunda di komune Ninh Hoa, daerah Hong Dan (wilayah Bac Lieu), berkongsi bahawa komponen utama jambatan tunda termasuk enjin diesel, kotak gear, rel dan sistem tunda.

Sebuah jambatan angkat merentasi sebuah pembetung di daerah Phuoc Long (wilayah Bac Lieu).

Menurut Encik Hoang, panjang landasan kereta api bergantung pada terusan atau empangan. Landasan yang dibinanya selebar 1.5 meter, panjang 60 meter, dengan kuasa motor lebih 3,000 kuasa kuda dan kapasiti muatan lebih 5 tan.

Semasa mengangkut kenderaan merentasi empangan, pengendali bot tunda akan menghidupkan enjin dan menggerakkan gear. Kemudian, tali akan menarik papan kayu secara perlahan-lahan ke arah kenderaan yang sedang menunggu, lalu mengangkat dan menarik bot atau kanu merentasi empangan dengan mudah. ​​Proses ini hanya mengambil masa 2-3 minit setiap perjalanan.

"Bagi kenderaan yang tidak membawa barang, bayarannya ialah 5,000 VND setiap perjalanan, manakala bagi kenderaan yang membawa barang berat, ia adalah 10,000 VND setiap perjalanan. Secara purata, saya boleh memperoleh kira-kira 200,000-300,000 VND sehari, dan semasa Tet (Tahun Baru Cina), bilangan orang yang melancong adalah lebih tinggi," kata Encik Hoang.

Video : Kenderaan melintasi jambatan angkat di Bac Lieu

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/kham-pha-cau-khong-tru-doc-dao-o-bac-lieu-192240207090510985.htm