Dari tanah yang musnah akibat peperangan
Pada tahun-tahun awal selepas kemenangan di Dien Bien Phu (1954), kawasan Dien Bien terjejas teruk oleh perang. Infrastruktur musnah akibat bom dan peluru, dan sisa-sisa perang ada di mana-mana; ekonomi bergantung sepenuhnya kepada pertanian. Pada masa itu, pengeluaran pertanian masih sangat asas dan mundur, terutamanya monokultur, berdikari, dan kemiskinan sangat membebani kehidupan etnik minoriti.
Menurut Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, pada tahun-tahun selepas kempen Dien Bien Phu, hanya satu tanaman padi yang dapat ditanam di wilayah itu, manakala tanaman yang satu lagi dibiarkan kosong; hasil padi hanya sedikit melebihi 10 kuintal/hektar; menjelang tahun 1963, hasil padi hanya mencapai sedikit melebihi 20 kuintal/hektar, dan hasil jagung hanya melebihi 9.4 kuintal/hektar… Pada masa itu, seluruh wilayah terpaksa bergantung kepada subsidi makanan daripada kerajaan pusat dan menggerakkan sokongan daripada kawasan lain.
Encik Lo Van Hac, 85 tahun, dari kampung Noong Nhai, komune Thanh Xuong (daerah Dien Bien), mengimbas kembali: Semasa kempen Dien Bien Phu, bandar Dien Bien Phu dan daerah Dien Bien mengalami serangan pengeboman dan tembakan yang tidak terkira banyaknya. Setiap inci tanah, setiap pokok, setiap helai rumput direndam dengan darah askar Dien Bien yang berani yang berjuang untuk kemerdekaan dan kebebasan tanah air dan bangsa mereka. Pada tahun 1954, keamanan kembali, tetapi ia meninggalkan Dien Bien dengan luka perang yang teruk. Rumah, jalan raya, jambatan, dan kampung-kampung musnah dan musnah. Tanah pertanian dipenuhi dengan kelongsong bom dan peluru. Dalam tempoh itu, dataran Muong Thanh hanya dipenuhi dengan rumput liar dan kawah bom yang tidak terkira banyaknya, dan pagar dawai berduri bersilang di mana-mana. Beberapa kawasan yang tinggal hanya boleh menanam satu tanaman padi setahun kerana kekurangan air pengairan dan hasil yang sangat rendah. Pada masa itu, seluruh wilayah berkongsi matlamat yang sama: memastikan keselamatan makanan dan menyelesaikan masalah kebuluran.
Selepas pembebasan Dien Bien Phu, semasa tempoh kemuncak 1959-1963, dengan slogan "Mengambil Barat Laut sebagai tanah air kami, mengambil ladang sebagai keluarga kami," askar Dien Bien Phu kembali ke medan perang, dan sukarelawan muda menyertai Ladang Dien Bien Phu... memasuki pertempuran baharu: pembaharuan dan pemulihan pengeluaran, membasmi kelaparan dan kemiskinan. Khususnya, pada tahun 1969, projek pengairan berskala besar Nam Rom telah siap dan beroperasi, dengan dua terusan, kiri dan kanan, sepanjang lebih 30km, merangkumi seluruh lembah Dien Bien Phu, menyediakan air pengairan yang sangat berkesan. Dien Bien Phu memulakan tugas mengatasi akibat perang dan membina semula infrastruktur sosioekonominya.
Terimalah perubahan dan transformasi.
Pada suatu petang di bulan April 2024, bandar Dien Bien Phu dimandikan cahaya matahari keemasan, seperti madu yang mencurah-curah di sawah padi Muong Thanh pada zaman kegemilangannya. Tujuh puluh tahun telah berlalu, dan Dien Bien Phu telah berubah dari hari ke hari dengan pelbagai projek infrastruktur. Bekas lapangan terbang Muong Thanh kini telah menjadi Lapangan Terbang Antarabangsa Dien Bien Phu, dengan penerbangan komersial antara Dien Bien Phu dan Hanoi, dan Bandar Ho Chi Minh. Infrastruktur jalan raya, pembangunan bandar, dan infrastruktur luar bandar secara beransur-ansur disiapkan. Ekonomi pertanian berkembang maju dengan banyak projek pertanian berteknologi tinggi, pertanian berskala besar, produk OCOP, dan industri luar bandar yang secara beransur-ansur mengukuhkan jenama mereka dan menjamin kedudukan yang kukuh di pasaran. Pelancongan telah menjadi sektor ekonomi utama dengan pelbagai bentuk…
Pada 2 Disember 2023, penerbangan Airbus A321 Vietnam Airlines VN1802 (Hanoi - Dien Bien) dan penerbangan VJ298 (Bandar Raya Ho Chi Minh - Dien Bien Phu) telah mendarat di landasan Lapangan Terbang Dien Bien Phu. Ini merupakan peristiwa bersejarah, membuka era dan peluang baharu untuk mempromosikan pembangunan kukuh Dien Bien. Menurut Le Thanh Do, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dien Bien, projek Lapangan Terbang Dien Bien Phu adalah sangat penting, membuka peluang baharu untuk menarik pelancong domestik dan antarabangsa ke Dien Bien. Ini menyediakan asas yang menggalakkan bagi wilayah ini untuk terus mempromosikan pelaburan dalam sektor yang berpotensi dan kukuh, terutamanya pelancongan dan perkhidmatan; dan untuk memperkukuh hubungan antara wilayah Dien Bien khususnya dan wilayah Barat Laut secara amnya dengan Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh. Bandar Raya Ho Chi Minh, dari situ, akan mewujudkan momentum dan dorongan untuk wilayah Dien Bien membuat kejayaan dan maju ke hadapan pada masa akan datang.
Berasaskan semangat revolusi dan perpaduan antara jawatankuasa Parti, kerajaan, dan rakyat daripada semua kumpulan etnik, ekonomi Dien Bien telah berkembang secara beransur-ansur, mencapai banyak hasil penting. Pada tahun 2023, kadar pertumbuhan ekonomi mencapai 7.1%, lebih tinggi daripada purata negara, menduduki tempat ke-27 daripada 63 wilayah dan bandar, dan ke-4 daripada 14 wilayah di wilayah Midlands Utara dan Pergunungan. Bilangan pelancong dianggarkan lebih 1 juta, peningkatan sebanyak 23.46% berbanding tahun 2022; jumlah hasil daripada aktiviti pelancongan meningkat sebanyak 26.45% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
Bersamaan dengan projek-projek pembinaan ini, wajah Dien Bien sedang mengalami perubahan besar hasil daripada program pembangunan sosioekonomi, pengurangan kemiskinan, dan peningkatan kualiti hidup, baik dari segi material mahupun rohani, untuk rakyat. Rakyat berhak sepenuhnya dan segera kepada semua dasar dan peraturan; mereka menerima perkhidmatan sosial asas, latihan vokasional, dan pekerjaan baharu. Sekolah-sekolah telah sampai ke kampung-kampung yang paling terpencil dan sukar diakses.
Jelaslah bahawa, selepas 70 tahun pembebasan, Dien Bien sedang berubah, dengan "rupa baharu." Daripada penampilan dan infrastrukturnya hinggalah rumah-rumah baharu yang luas, wilayah ini sedang mengalami perubahan yang ketara. Semasa Tahun Baru Cina Tahun Naga 2024, beribu-ribu keluarga di Dien Bien dengan gembiranya meraikan musim bunga di rumah baharu mereka. Daripada kampung-kampung tanah rendah hinggalah ke kawasan terpencil dan terpencil, banyak rumah yang kukuh telah muncul di seluruh wilayah Dien Bien...
Merealisasikan aspirasi kemakmuran.
Dien Bien merupakan satu-satunya wilayah yang bersempadan dengan China dan Laos; ia juga mempunyai laluan udara ke Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh. Terutamanya, Dien Bien merupakan tanah yang penting dari segi sejarah, tempat kemenangan gemilang Dien Bien Phu yang menggegarkan dunia, memelihara nilai-nilai sejarah dan budaya negara serta tradisi kumpulan etniknya. Ini menyediakan keadaan yang menggalakkan untuk wilayah ini berhubung dengan kawasan sekitarnya, membuka prospek pembangunan sosioekonomi. Aspirasi dan visi untuk pembaharuan dan pembangunan Dien Bien mencapai potensi penuhnya digariskan dalam Perancangan Wilayah Dien Bien untuk tempoh 2021-2030, dengan visi yang dilanjutkan sehingga 2050.
Perancangan Wilayah Dien Bien untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, menetapkan matlamat berikut: membangunkan pertanian dan perhutanan dengan mengaplikasikan sains dan teknologi moden, dengan produktiviti dan kualiti yang tinggi, digabungkan dengan industri pemprosesan dan pelancongan; membangunkan sistem infrastruktur sosioekonomi yang segerak dan moden; memastikan kestabilan politik, pertahanan dan keselamatan negara, dan mengekalkan kedaulatan sempadan. Pada masa yang sama, ia mengetengahkan penemuan dan hala tuju pembangunan untuk setiap sektor dan bidang; pilihan perancangan untuk sistem bandar dan luar bandar serta zon berfungsi; membangunkan infrastruktur pengangkutan dan sosial; dan memperuntukkan dan mengezon tanah. Khususnya, Dien Bien dirancang untuk membangun mengikut model struktur ruang 4 paksi dinamik - 3 zon ekonomi - 4 kutub pertumbuhan. Menjelang 2030, ia menyasarkan untuk menjadi wilayah yang agak maju di wilayah Midlands dan Pergunungan Utara; dan salah satu pusat pelancongan, perkhidmatan dan penjagaan kesihatan di rantau ini.
Pelan untuk menganjurkan aktiviti sosioekonomi mengikuti model struktur ruang dengan empat paksi dinamik: paksi ekonomi di sepanjang Lebuhraya Nasional 279 dan lebuh raya Dien Bien - Son La - Hanoi yang disambungkan ke Lapangan Terbang Dien Bien; paksi pembangunan ekonomi di sepanjang Lebuhraya Nasional 12; paksi pembangunan ekonomi di sepanjang Lebuhraya Nasional 6; dan paksi pembangunan ekonomi di sepanjang Lebuhraya Nasional 4H yang menghubungkan ke wilayah barat wilayah. Tiga zon ekonomi ditakrifkan: zon untuk pembangunan ekonomi yang pelbagai merentasi pelbagai sektor; zon yang memberi tumpuan kepada industri pertanian, perhutanan dan pemprosesan, serta pelancongan; dan zon untuk pertanian, perhutanan, perikanan, pelancongan dan perkhidmatan perdagangan. Empat kutub pertumbuhan dikenal pasti: Bandar Dien Bien Phu, Bandar Muong Lay, Bandar Tuan Giao dan Bandar Muong Nha; ini akan berfungsi sebagai asas penting bagi penduduk tempatan untuk mengorientasikan perancangan dan pembangunan sosioekonomi mereka mengikut potensi dan kelebihan mereka.
Setiausaha Parti Wilayah Dien Bien, Tran Quoc Cuong, mengesahkan bahawa perancangan wilayah memainkan peranan yang sangat penting dalam pembangunan sosioekonomi serta pertahanan dan keselamatan negara di kawasan tersebut; ia merupakan salah satu daya penggerak bagi pembangunan sosioekonomi wilayah tersebut. Oleh itu, untuk mewujudkan momentum pertumbuhan baharu dan memaksimumkan potensi pembangunan, wilayah tersebut akan terus menyemak dan menyesuaikan pelan khusus, terutamanya yang berkaitan dengan tanah, pembinaan dan sumber, memastikan ia konsisten dan disegerakkan dengan pelan wilayah. Menyelidik dan mencadangkan pengeluaran mekanisme dan dasar untuk pembangunan sosioekonomi bagi setiap tempoh, mewujudkan dorongan baharu untuk pembangunan.
[iklan_2]
Sumber
Komen (0)