Ambil tindakan tegas untuk menangani masalah tersebut.
Di kawasan Nha Trang, pelanggaran peraturan keselamatan lalu lintas oleh siklo elektrik semakin kerap berlaku. Pada waktu petang, di jalan-jalan seperti Nguyen Thi Minh Khai, Hung Vuong, Thich Quang Duc, dan Le Thanh Ton, barisan siklo yang panjang berjalan bersebelahan, menyebabkan kesesakan lalu lintas dan menimbulkan risiko kemalangan yang ketara. Terutamanya, walaupun siklo dilarang di jalan Tran Phu, ramai pemandu masih menggunakan jalan tersebut untuk mengambil dan mengangkut penumpang. Pada akhir tahun 2024, Jawatankuasa Rakyat bekas Bandar Nha Trang mengeluarkan dokumen yang meminta Kesatuan Siklo Pelancong Nha Trang untuk mengarahkan ahlinya agar tidak menggunakan siklo elektrik untuk mengangkut penumpang, tetapi situasi ini masih belum dapat diselesaikan.
 |
| Siklo elektrik berbaris di Jalan Hung Vuong menunggu untuk mengambil penumpang. |
Di samping itu, pasukan polis, dengan kerjasama Jawatankuasa Rakyat wad, telah giat menyebarkan, menggerakkan, dan menganjurkan pemeteraian komitmen dengan pemandu siklo elektrik. Walau bagaimanapun, situasi siklo yang dipasang secara haram dengan motor elektrik masih kompleks, menyebabkan gangguan dan potensi risiko kemalangan jalan raya. Jabatan Polis Trafik telah mengendalikan banyak kes siklo yang beroperasi melanggar peraturan di wad Nha Trang, yang menjejaskan keselamatan lalu lintas dan menyebabkan ketidakpuasan hati orang ramai.
Bagi meningkatkan keberkesanan pengurusan negeri dalam bidang keselamatan lalu lintas dan mencegah kemalangan dan kesesakan lalu lintas yang disebabkan oleh beca siklo, kenderaan berkuasa elektrik buatan sendiri, dan kenderaan tiga dan empat roda buatan sendiri, Polis Wilayah baru-baru ini mengeluarkan rancangan untuk memperkukuh pemeriksaan dan penguatkuasaan terhadap jenis kenderaan ini, dengan memberi tumpuan kepada jalan raya di wad Nha Trang. Subjek pemeriksaan dan penguatkuasaan termasuk: pemandu beca siklo berkuasa elektrik; pemilik bengkel mekanikal, bengkel pembaikan, dan kilang pemasangan untuk kenderaan buatan sendiri; dan organisasi serta individu yang terlibat dalam pengeluaran dan penjualan komponen yang tidak diketahui asal usulnya yang digunakan dalam beca siklo.
 |
| Walaupun terdapat papan tanda "dilarang menaiki basikal" di Jalan Tran Phu, pemandu masih mengendalikan basikal elektrik di jalan ini untuk mengambil penumpang. |
Komander Pasukan Polis Trafik Jalan Raya (Jabatan Polis Trafik) menyatakan bahawa beca siklo adalah kenderaan asas, dikuasakan oleh tenaga manusia, dan hanya dibenarkan membawa seorang (kecuali membawa seorang kanak-kanak di bawah umur 7 tahun). Sebarang pemasangan motor elektrik atau pengubahsuaian struktur kenderaan tanpa kebenaran adalah melanggar undang-undang. Rakyat perlu mematuhi sepenuhnya bagi memastikan keselamatan mereka sendiri dan keselamatan komuniti. Pemasangan motor elektrik tanpa kebenaran, yang mengubah beca siklo menjadi kenderaan yang mampu mencapai kelajuan tinggi melebihi 25 km/j, menimbulkan risiko kemalangan jalan raya yang ketara. Pada masa ini, pemandu beca siklo elektrik berhenti dan meletakkan kereta di persimpangan untuk mengambil kumpulan penumpang, malah meletakkan kereta dalam barisan panjang di sebelah kanan jalan sehala untuk mengambil pelanggan, menyebabkan kesesakan lalu lintas dan menjejaskan estetika bandar.
Usaha untuk menggalakkan transformasi
Menurut statistik, terdapat kira-kira 1,000 pemandu siklo yang beroperasi di kawasan Nha Trang, yang mana 514 daripadanya adalah ahli Kesatuan Pemandu Siklo Pelancong Nha Trang; selebihnya adalah ahli pelbagai koperasi atau pemandu bebas. Bagi pemandu siklo yang merupakan ahli kesatuan, kira-kira 50% telah bertukar daripada motor bantuan elektrik berkapasiti besar kepada motor berkapasiti lebih kecil. Ini kerana motor bantuan elektrik berkapasiti besar tidak memerlukan pedal dan boleh berjalan pada kelajuan tinggi, manakala motor bantuan elektrik berkapasiti lebih kecil tidak boleh berjalan pada kelajuan tinggi dan, jika tidak dipedal, akan terbakar.
 |
| Pegawai polis trafik sedang memeriksa dan mengambil tindakan terhadap pemandu basikal kerana memandu di Jalan Tran Phu. |
Encik Le Quang Nhat, Pengerusi Kesatuan Pemandu Siklo Pelancong Nha Trang, menyatakan: Selepas hampir dua tahun penubuhan, kesatuan ini telah menyumbang kepada pemulihan ketenteraman dalam operasi siklo, mengurangkan gangguan dan caj berlebihan terhadap pelancong. Daripada pekerja individu, pemandu siklo kini telah menganjurkan aktiviti untuk saling menyokong dalam mengatasi kesukaran hidup. Kesatuan ini juga telah melaksanakan banyak aktiviti untuk menjaga dan melindungi hak ahlinya dan menyediakan latihan tentang peraturan berkaitan keselamatan lalu lintas jalan raya. Aktiviti-aktiviti ini membantu meningkatkan kesedaran, meningkatkan disiplin kerja, dan membina imej pemandu siklo pelancong yang mesra dan peramah. Pada masa hadapan, Kesatuan Pemandu Siklo Pelancong Nha Trang akan berusaha untuk menggalakkan pemandu beralih daripada motor bantuan kuasa yang besar kepada yang lebih kecil untuk memastikan keselamatan lalu lintas; pada masa yang sama, ia akan menganjurkan latihan dan mengarahkan pemandu untuk mengelakkan memandu bersebelahan, memecut, memotong secara melulu, dan memasuki jalan yang dilarang. Matlamatnya adalah untuk 100% ahli kesatuan mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas dengan ketat, berkelakuan sopan terhadap pelancong, dan menyumbang kepada membina imej pelancongan Nha Trang yang bertamadun dan mesra.
SALURAN SASTERA
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/kien-quyet-xu-ly-xich-lo-dien-9bf1705/
Komen (0)