
Sebagai wilayah pergunungan dengan bentuk muka bumi yang berpecah-belah dan cerun curam, banyak jalan melalui pembetung dan anak sungai, tanah runtuh dan kesesakan lalu lintas sering berlaku semasa musim hujan. Dalam dua ribut baru-baru ini, selain banjir kilat yang mengorbankan dan menyebabkan 7 orang hilang di komune Muong Pon, daerah Dien Bien , laluan trafik (lebuh raya negara, jalan wilayah, jalan daerah, dll.) di wilayah itu juga mengalami kerosakan yang besar. Beratus-ratus lokasi di laluan trafik telah runtuh cerun negatif dan positifnya; parit saliran dan pembetung tersumbat; jambatan dan pembetung terhakis; permukaan jalan terkelupas dan dihanyutkan, menyebabkan ratusan bilion dong mengalami kerosakan.
Untuk mengatasi dan memastikan trafik secara proaktif dalam semua situasi, Jabatan Pengangkutan telah mencadangkan banyak penyelesaian, mengarahkan penyelenggaraan jalan dan unit pengurusan di wilayah itu; Jawatankuasa Rakyat Daerah; perusahaan dan kontraktor yang membina jalan raya untuk menyediakan jentera, bahan, sumber manusia, dsb. secara proaktif untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Berkat itu, semasa hujan lebat baru-baru ini, terutamanya pada penghujung Julai, walaupun terdapat kesan ribut No. 2, hujan lebat berlaku di kawasan yang luas, dan tanah runtuh yang serius berlaku di kebanyakan jalan raya, aktiviti lalu lintas masih dipastikan. Alat pengangkutan dan barang beredar secara normal; tidak ada kekurangan barang atau kekurangan barang keperluan untuk melayani kehidupan penduduk di kawasan pergunungan dan sempadan.
Dalam banjir baru-baru ini, sebagai tambahan kepada tanah runtuh dengan ratusan meter padu tanah dan batu, yang telah ditangani segera oleh unit penyelenggaraan dan pembaikan lalu lintas dan pihak berkuasa daerah, terdapat berpuluh-puluh tanah runtuh besar di wilayah itu (lebuh raya nasional, jalan wilayah), dan situasi kecemasan bencana alam telah diisytiharkan. Yang paling serius ialah di Lebuhraya Negara 6 (Tuan Giao - Muong Lay), Lebuhraya Nasional 12 (Muong Cha - Muong Lay); Lebuhraya Nasional 4H (Muong Cha - Muong Nhe)... Unit penyelenggaraan ialah Syarikat Saham Bersama Jalan 226; Syarikat Stok Bersama Jalan II... telah menggerakkan banyak jentera dan sumber manusia untuk bertugas 24/24 bagi memastikan jalan dibersihkan secepat mungkin. Pada masa yang sama, penyelesaian dicadangkan; Cadangkan kepada pihak atasan untuk menambah dana tepat pada masanya untuk membina barangan pembinaan yang kukuh dan kukuh, mengelakkan orang yang terlibat dalam trafik atau isi rumah dan dusun yang tinggal di sepanjang laluan trafik apabila hujan berpanjangan dan banjir berlaku.
Lalu lintas diibaratkan seperti saluran darah yang menyuburkan badan. Salur darah yang jernih dan tidak terhalang bermakna badan lebih sihat dan kuat. Dengan "jalan raya dan perdagangan yang jelas", ekonomi tidak terbantut tetapi berkembang dengan kukuh, selaras dengan senario pertumbuhan KDNK yang ditetapkan setiap tahun oleh wilayah itu. Oleh itu, dalam semua situasi, sektor Pengangkutan dan pihak berkuasa daerah dan bandar perlu mempunyai penyelesaian khusus dan jelas untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas tempatan yang berlaku secara besar-besaran dan berlarutan selama beberapa hari.

Pada permulaan musim hujan, sebelum, semasa dan selepas ribut yang berisiko mendarat dan menjejaskan wilayah kita, Jabatan Pengangkutan perlu melaksanakan moto "4 di tapak" dengan betul, dengan segera mengarahkan unit yang berkaitan dan kontraktor pengurusan dan penyelenggaraan untuk kerap menugaskan orang ramai untuk bertugas, meregangkan tali, pagar, dan memasang tanda amaran di kedua-dua hujung kawasan kerja yang rosak dan segera membawa keluar akibat banjir di atas kawasan jalan semula jadi yang rosak. bencana dan menangani kesesakan lalu lintas.
Untuk tanah runtuh yang besar dan kerosakan serius, adalah disyorkan supaya pihak berkuasa berwibawa segera mengisytiharkan kecemasan bencana alam; mengeluarkan Perintah untuk membina kerja-kerja kecemasan untuk mengatasi akibat bencana alam, dengan itu menjadi asas untuk melaksanakan langkah-langkah seterusnya mengikut peruntukan undang-undang.
Pada masa ini, di lebuh raya negara, jalan wilayah, jalan daerah, dan lain-lain, terdapat banyak tanah runtuh di cerun positif dan negatif, retakan muncul pada lengkok gelongsor; tanah dan batu yang jatuh ke dasar jalan dan permukaan kerap berlaku. Oleh itu, Jabatan Pengangkutan; Jawatankuasa Rakyat Daerah; unit penyelenggaraan dan pembaikan jalan, dsb. perlu merancang secara proaktif, melaksanakan penyelesaian secara fleksibel, menempah dan mengumpul bahan dan jentera khusus yang mencukupi dengan segera, dan menggerakkan sumber manusia dengan sewajarnya untuk memastikan keselamatan lalu lintas dalam semua situasi.
Sumber: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thien-khac-phuc-su-co-giao-thong






Komen (0)