Menggunakan pelaburan awam untuk "menerajui" pelaburan swasta.

Dengan matlamat untuk menggunakan pelaburan awam bagi "menerajui" pelaburan swasta, wilayah ini telah memberi perhatian khusus kepada projek-projek utama, terutamanya projek pengangkutan, selama ini. Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan jabatan, agensi dan lembaga pengurusan projek untuk menyelaras dengan daerah, pekan dan bandar bagi memberi tumpuan kepada kutipan hasil, pembersihan tanah untuk projek dan mempercepatkan pengagihan modal pelaburan awam; menyokong kontraktor dalam menyelesaikan prosedur pentadbiran dan kerja-kerja pembinaan, memastikan kecekapan pelaburan yang lebih baik.

Projek jalan raya wilayah Timur-Barat, yang dinamakan sepenuhnya sebagai Projek Pelaburan untuk Pembinaan jalan penghubung dari Lebuhraya Nasional (NH) 1A yang bersilang dengan Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh melalui persimpangan Liem Son, melalui daerah Binh Luc dan bersilang dengan NH 21A, NH 21B, dan jalan yang menghubungkan lebuh raya Hanoi - Hai Phong dan Hanoi - Ninh Binh; menghubungkan dua tapak bersejarah khas negara: Kuil Tran Thuong (wilayah Ha Nam) dan tapak peninggalan sejarah dan budaya Kuil Tran (wilayah Nam Dinh). Projek ini dibahagikan kepada dua laluan: Laluan 1, sepanjang 32km, menghubungkan NH 1A melalui Jalan 495B (fasa 1) dengan lebuh raya Hanoi - Ninh Binh, NH 21A, NH 21B, dan menuju ke Jambatan Thai Ha dan Jambatan Hung Ha; Laluan 2, sepanjang 14.6km, menghubungkan dua Kuil Tran, bermula di komune Tran Hung Dao dan berakhir di komune Hoa Hau (Ly Nhan). Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 3,600 bilion, dibiayai oleh bajet kerajaan pusat digabungkan dengan modal tempatan, dan sedang dilaksanakan dari tahun 2022 hingga 2025. Setakat ini, kontraktor telah menyiapkan lebih 90% kerja, dan pelabur pada dasarnya telah mengagihkan dana mengikut kemajuan kerja yang telah siap. Secara khususnya, bahagian dari Lebuhraya Nasional 1A ke Lebuhraya Nasional 21B telah mula beroperasi. Pada masa ini, kontraktor sedang membina jambatan Chau Giang, jejambat persimpangan Liem Son, dan titik akhir jalan yang menghubungkan dua kuil Tran di komune Hoa Hau, yang menyasarkan pembukaan jalan sepenuhnya pada tahun 2025.

Bersama projek jalan penghubung wilayah Timur-Barat, projek persimpangan Phu Thu dan persimpangan Liem Son di lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh juga sedang dipercepatkan. Persimpangan Phu Thu direka bentuk dan dibina sebagai persimpangan tiga peringkat, termasuk: peringkat pertama, terowong di atas lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh dengan 6 lorong yang direka bentuk untuk kelajuan 120 km/j; peringkat kedua, bulatan dengan jejari 40m yang terdiri daripada 4 lorong standard untuk jalan aras 3 di kawasan rata, direka bentuk untuk kelajuan 80 km/j; jalan di sepanjang Jalan Lingkaran 5, direka bentuk untuk kelajuan 60 km/j; dan peringkat ketiga, jejantas Jalan Lingkaran 5 di Wilayah Ibu Kota di atas lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh. Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah kira-kira 1,400 bilion VND, dibiayai oleh belanjawan tempatan. Perbadanan Pembinaan Import-Eksport Vietnam (Vinaconex) dan Trung Chinh Trading and Construction Company Limited memenangi bidaan pembinaan. Projek ini dijadualkan dilaksanakan dari tahun 2022 hingga 2025. Setakat ini, kontraktor telah menyiapkan lebih banyak kerja daripada yang dirancang.

Bahagian jalan selebar 68 meter yang melalui wad Liem Chinh (bandar Phu Ly) telah diperluas, menyumbang kepada mewujudkan momentum untuk pembangunan aktiviti pengeluaran dan perniagaan di kawasan tersebut.

Dengan matlamat untuk mempercepatkan pelaburan awam, menggunakan pelaburan awam untuk "menerajui" pelaburan swasta, dan menarik projek penting ke wilayah ini, Ha Nam telah menumpukan pada pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan, infrastruktur taman perindustrian, dan kawasan bandar universiti dalam beberapa tahun kebelakangan ini untuk menarik pelabur dan menyumbang kepada peningkatan keberkesanan tarikan pelaburan. Setakat ini, wilayah ini mempunyai kira-kira 1,300 projek pelaburan aktif, termasuk lebih 840 projek domestik dan hampir 500 projek FDI dengan modal berdaftar VND 180,690.6 bilion dan lebih USD 6,554.7 juta. Mengenai Kawasan Universiti Nam Cao, sejak awal tahun ini, wilayah ini telah menarik beberapa projek daripada institusi seperti Akademi Perbankan, Universiti Ekonomi Negara, dan Universiti Pengangkutan dan Komunikasi untuk membina kemudahan latihan. Baru-baru ini, kompleks pendidikanFPT UniSchool Ha Nam, meliputi kawasan seluas 101.5 hektar di Tien Noi, wad Hoang Dong dan komune Tien Ngoai (bandar Duy Tien), dengan kapasiti latihan seramai 10,000 orang, juga telah melabur di wilayah ini. Pelaburan oleh FPT, kumpulan teknologi terkemuka Vietnam, dalam membina kompleks pendidikan di Ha Nam menunjukkan visi pelabur dan mengesahkan potensi, kekuatan dan kelebihan Kawasan Universiti Nam Cao.

Menurut Profesor Madya Dr. Bui Huu Toan, Setiausaha Jawatankuasa Parti dan Pengerusi Majlis Akademi Perbankan, Ha Nam sedang muncul sebagai hab pembangunan di wilayah Delta Sungai Merah dengan sistem pengangkutan yang sangat mudah. ​​Bagi Akademi Perbankan, dijangka terdapat 69,000 permohonan pada tahun 2024. Pada masa ini, akademi ini sedang melatih 16,000 pelajar, dengan unjuran peningkatan kepada 35,000, sekali gus memerlukan pengembangan kemudahan latihannya. Untuk melaksanakan strategi pembangunannya, Akademi Perbankan sedang memberi tumpuan kepada pembinaan kemudahan latihan di kawasan jiran dan telah memutuskan untuk memilih Ha Nam sebagai lokasi untuk pengembangannya. Sekolah ini berharap wilayah ini akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk Akademi membina kemudahannya di Ha Nam tidak lama lagi.

Encik Pham Quang Hung, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah, menyatakan: Melaksanakan pelan pelaburan awam 2025 adalah mencabar disebabkan oleh isu pembersihan tanah dalam beberapa projek dan hasil tanah yang lebih rendah daripada yang dirancang pada awal tahun. Bagi mencapai pelan yang ditetapkan, Lembaga telah menyelaras dengan pihak tempatan untuk memberi tumpuan kepada pembersihan tanah untuk projek, terutamanya projek utama, yang berusaha untuk disiapkan pada 2024-2025. Bagi kontraktor, Lembaga telah mengarahkan mereka untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, memastikan kualiti dan menyiapkan projek mengikut jadual. Pada masa ini, banyak projek sedang dipercepatkan untuk memastikan pengagihan modal pelaburan awam seperti yang dirancang.

Dalam tempoh enam bulan pertama tahun 2025, seluruh wilayah menyasarkan untuk mengumpul kira-kira 12 trilion VND daripada hasil tanah. Bagi mencapai pelan ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan jabatan, kawasan dan unit berkaitan untuk menyelesaikan segera kesukaran dan halangan, melaksanakan penyelesaian pembinaan yang sesuai secara proaktif bagi memastikan kemajuan yang diluluskan, dan menyumbang kepada mempercepatkan pengagihan modal pelaburan awam. Bagi kawasan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan pelaksanaan dasar yang disegerakkan untuk mengeksploitasi hasil bajet daripada pelbagai sektor ekonomi dengan berkesan, di samping mewujudkan dan memupuk sumber hasil pada masa yang sama. Matlamatnya adalah untuk mencapai sasaran hasil tertinggi yang ditetapkan oleh Majlis Rakyat Wilayah, memastikan sumber untuk memenuhi matlamat pembangunan sosioekonomi; dan memberi tumpuan kepada menggerakkan semua sumber pelaburan untuk melengkapkan sistem infrastruktur sosioekonomi yang komprehensif dan moden, mengutamakan pembangunan infrastruktur pengangkutan dan infrastruktur taman/kluster perindustrian untuk menarik pelaburan dan memenuhi tugas pembangunan sosioekonomi.

Tran Thoan

Sumber: https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html