Pelabur terpilih untuk 8 hentian rehat lebuh raya

Beberapa tempat sedang dalam pembinaan, yang lain masih menunggu.

Pada pertengahan September, menurut wartawan Giao Thong Newspaper, perhentian rehat lebuh raya melalui Binh Thuan dan Ninh Thuan masih menunggu daratan.

Hentian rehat Km 205+092, Vinh Hao - lebuh raya Phan Thiet dalam pembinaan dan diratakan.

Di Km 47+500 Lebuhraya Phan Thiet - Dau Giay, walaupun kawasan itu telah menyerahkan sebahagian tanah, ia masih hanya tanah kosong, ditumbuhi rumpai, dan pelabur masih belum mengambil sebarang tindakan untuk memulakan pembinaan.

Encik Dang Hung Thai, Pengarah Lembaga Pengurusan Lebuhraya Phan Thiet - Dau Giay (Lembaga Pengurusan Projek Thang Long) berkata bahawa perhentian rehat terletak di sempadan wilayah Dong Nai dan Binh Thuan . Menjelang pertengahan Ogos, kedua-dua kawasan itu akan diserahkan buat kali pertama, menyerahkan kawasan seluas 2 hektar setiap satu. Bagi keluasan tambahan seluas 3 hektar, kedua-dua lokaliti itu terus melengkapkan prosedur untuk perancangan tambahan.

"Pada masa ini, pelabur masih melengkapkan prosedur undang-undang mengenai tanah dan pembinaan. Baru-baru ini, Lembaga Pengarah telah meminta pelabur melaporkan secara bertulis mengenai kemajuan itu," kata Encik Thai.

Sementara itu, hentian rehat lebuh raya di Km 205+092, lebuh raya Vinh Hao – Phan Thiet telah mula dibina. Sehingga kini, unit pembinaan telah mengumpulkan peralatan untuk membina jalan masuk dan meratakan tanah di kawasan yang diserahkan.

Encik Huynh Tuan, Pengarah Syarikat Saham Bersama Perdagangan dan Perkhidmatan TTC Chau Thanh (perusahaan projek) berkata pembinaan bermula pada 20 Ogos, berusaha untuk menyiapkan dan mula beroperasi sebelum Tahun Baharu Lunar 2025.

Menurut Lembaga Pengurusan Lebuhraya Vinh Hao - Phan Thiet, sehingga kini, kawasan itu telah menggerakkan 13/15 isi rumah untuk bersetuju menerima bayaran pendahuluan dan menyerahkan tanah terlebih dahulu dengan keluasan 9.24/10 hektar untuk perhentian rehat ini.

Daerah Tuy Phong (Binh Thuan) masih belum menyelesaikan prosedur penyerahan tapak kepada pelabur untuk membina projek hentian rehat di Km 144+560.

Lembaga pengurusan projek lebuh raya berkata, sementara menunggu hentian rehat beroperasi, kenderaan boleh berhenti di hentian rehat sementara di Km199 dan hentian rehat persimpangan Ma Lam. Hentian rehat sementara akan berhenti beroperasi selepas stesen itu beroperasi secara rasmi.

Pelabur menunggu premis

Lebuhraya Cam Lam – Vinh Hao melalui tiga wilayah: Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa . Mengikut perancangan, dua hentian rehat akan dibina di Km 90+900 (berhampiran persimpangan Phan Rang, daerah Ninh Son, wilayah Ninh Thuan).

Kawasan yang dirancang untuk pembinaan hentian rehat lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay, Km 47+700, masih merupakan lot kosong.

Encik Bui Lai, Pengarah Lembaga Pengurusan Lebuhraya (DPM 85) berkata pada awal Ogos, Kementerian Pengangkutan menandatangani kontrak dengan usaha sama Phuong Trang FUTABUSLINES Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Penumpang - Thanh Hiep Phat Company Limited (pelabur) dan FUTA Rest Stop Company Limited (perusahaan projek). Bagaimanapun, sehingga kini, hentian rehat masih belum dapat dibina kerana ketiadaan tanah.

Baru-baru ini, Lembaga Pengurusan Projek 85 telah menghantar dokumen meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan Jawatankuasa Rakyat Daerah Ninh Son untuk segera menghapuskan halangan untuk segera menyerahkan tapak kepada pelabur.

"Matlamat untuk meletakkan hentian rehat beroperasi sebelum Tet adalah sangat sukar. Bagaimanapun, terdapat dua hentian rehat sementara di laluan di persimpangan Jalan Provinsi 709, dengan tempat letak kereta yang luas," kata Encik Lai.

Sementara itu, di Nghe An, Encik Pham Van Minh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 6, berkata projek hentian rehat di Km 427+035 (Lebuhraya Nghi Son - Dien Chau) telah menyelesaikan pemilihan kontraktor.

Lembaga Pengurusan Projek 6 bekerjasama dengan pembida yang menang, Vietnam National Petroleum Group - Thua Thien - Hue Petroleum Company Joint Venture dan Majlis Pengambilan Tanah daerah Dien Chau untuk menyerahkan penanda sempadan mengikut kawasan yang dirancang.

Pada masa ini, konsortium kontraktor sedang mengambil langkah untuk menyediakan pembinaan. Mengikut kontrak, konsortium kontraktor akan mempunyai 3 bulan untuk penyediaan dan 11 bulan untuk pembinaan.

"Baru-baru ini, keluasan tanah yang diluluskan dalam fasa 1 telah diserahkan. Bagi kawasan selebihnya, Lembaga Pengarah memohon Majlis Pengambilan Tanah dan Pampasan Daerah Dien Chau untuk membuat rancangan untuk mengukur, menginventori dan menggunakan harga pampasan," maklum wakil Lembaga Pengurusan Projek 6.

Kecekapan daripada pelaburan sosialisasi

Bercakap kepada Akhbar Giao thong, Encik Nguyen Quang Giang, Timbalan Pengarah Pentadbiran Lebuhraya Vietnam, berkata Kementerian Pengangkutan telah meluluskan rangkaian perhentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan di Timur dengan 36 stesen. Stesen yang dikemas kini ini termasuk kedua-dua stesen yang telah beroperasi dan stesen di bawah projek pelaburan terdahulu.

Daripada jumlah itu, projek komponen di Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020 (fasa 1) dan tempoh 2021-2025 (fasa 2) mempunyai 21 hentian rehat yang belum dilaburkan.

Pada masa ini, 8 hentian rehat telah melengkapkan pemilihan pelabur, menandatangani kontrak pelaburan dan projek perniagaan dan sedang melaksanakannya, 13 stesen sedang menganjurkan bidaan (termasuk 2 stesen dalam fasa 1 dan 11 stesen dalam fasa 2).

Mengikut kontrak yang ditandatangani, kemajuan pelaksanaan 8 stesen akan disiapkan dalam tempoh 15 - 18 bulan, berusaha untuk menyelesaikan kerja-kerja perkhidmatan awam yang penting (tandas, tempat letak kereta) sebelum 31 Disember 2024.

Pada masa ini, pelabur sedang mendekati tapak untuk menjalankan kerja-kerja penyediaan agar dapat memulakan pembinaan sebaik syarat-syarat yang diperlukan dipenuhi.

"Bagi 8 stesen di atas, pelabur akan membina dengan ekuiti dan modal pinjaman kira-kira 2,180 bilion VND, sebagai tambahan kepada nilai yang dicadangkan pelabur untuk menyerahkan kepada bajet negeri sebanyak 975 bilion VND," kata Encik Giang.

Encik Giang juga memaklumkan bahawa bagi 13 hentian rehat dalam fasa 2, pemilihan pelabur sedang diatur, modal pelaburan awal untuk 13 stesen itu dianggarkan kira-kira 4,350 bilion VND. Nilai bayaran kepada bajet Negeri belum dapat ditentukan lagi kerana pelabur masih berkira-kira untuk mencadangkan nilai bidaan.

Daripada 13 hentian rehat yang dijemput untuk bidaan, 11 adalah sebahagian daripada projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan Fasa 2, dijangka dibuka untuk pembidaan pada September.

Pada awal Ogos, Pentadbiran Lebuhraya Vietnam menyempurnakan rundingan dan menandatangani kontrak pelaburan dan projek perniagaan untuk 8 perhentian rehat di Lebuhraya Utara-Selatan, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Stesen Phan Phan.

Setiap perhentian seluas 3-7 hektar dan terletak di kedua-dua belah jalan. Barangan pembinaan termasuk tempat letak kereta, tandas, kawasan rehat, bilik rehat sementara untuk pemandu, kawasan maklumat, dan kawasan untuk pekerja penyelamat dan pertolongan cemas untuk kemalangan jalan raya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm