![]() |
Sedan Mazda 6e elektrik sepenuhnya dengan pacuan kanan (RHD) baru sahaja dilihat di pelabuhan Laem Chabang (Thailand). Ini merupakan sebahagian daripada persediaan strategik pembuat kereta Jepun itu untuk menghantar kenderaan di dua pasaran utama, Thailand dan Australia, pada bulan Julai, sebelum berkembang ke UK dan wilayah pacuan kanan lain seperti Singapura , Hong Kong dan Indonesia.
Mazda 6e pada asasnya merupakan versi eksport antarabangsa model Mazda EZ-6 di pasaran China , yang dipasang di pangkalan pengeluaran Nanjing, syarikat usaha sama Changan-Mazda.
Kereta ini mempunyai dimensi 4,921 x 1,890 x 1,485 mm (panjang x lebar x tinggi) dan jarak roda 2,900 mm.
Walaupun berkongsi struktur dengan rakan kongsi Chinanya, bahagian dalam Mazda 6e mengekalkan nuansa Jepun yang tersendiri dengan kemasan yang tinggi. Kabinnya minimalis, menampilkan skrin sentuh pusat 14.6 inci yang disepadukan dengan pemproses Qualcomm Snapdragon 8155 canggih, sistem bunyi keliling Sony 14 pembesar suara dan bumbung kaca panorama penebat haba yang boleh dilaraskan secara elektrik.
![]() |
Di negara asalnya, Mazda 6e dipanggil Mazda EZ-6. Foto: CNC . Anda mungkin juga suka |
Enjin lifback elektrik ini berkongsi platform seni bina EPA1 yang sama dengan model jenama Deepal (seperti SL03 dan L07). Walau bagaimanapun, Mazda menegaskan bahawa mereka telah membuat pelarasan ketara pada casis dan rasa pemanduan untuk mengekalkan falsafah "Jinba-Ittai" jenama yang tersendiri.
Ciri paling ketara bagi versi pacuan kanan yang baru tiba di Asia Tenggara ialah kehadiran pek bateri LFP 78 kWh yang dibekalkan oleh usaha sama CATL-Changan. Sebelum ini, apabila versi pacuan kanan dilancarkan di Eropah, pilihan bateri NMC 80 kWh syarikat itu tidak diterima dengan baik kerana kapasiti pengecasan DC yang terhad iaitu 90 kW dan kuasa motor yang berkurangan.
Pek bateri LFP 78 kWh baharu telah menyelesaikan sepenuhnya masalah ini dengan mengekalkan output kuasa maksimum 190 kW (255 hp) daripada motor tunggal yang terletak pada gandar belakang, di samping memberikan kereta jarak sejauh 560 km dengan sekali cas penuh.
Walaupun model berkembar EZ-6 mempunyai harga permulaan yang sangat kompetitif di China iaitu 150,800 Yuan (kira-kira $22,200 ), versi eksport Mazda 6e berharga lebih dua kali ganda daripada harga di sesetengah pasaran. Contohnya, di UK, harganya ditetapkan pada £38,995 (kira-kira $51,500 ). Harga tinggi ini menghalang jualan di negara asalnya, China, dengan hanya 1,833 unit dihantar pada bulan Mei.
Di Vietnam, Mazda pada masa ini hanya mengedarkan model Mazda6 berkuasa petrol, yang mempunyai reka bentuk dan gaya yang agak serupa. Walau bagaimanapun, model ini sudah lama tidak menerima sebarang peningkatan, dan jualannya tidak lagi sekuat ketika zaman kegemilangannya.
Sumber: https://znews.vn/mazda6-thuan-dien-sap-den-thai-lan-post1662892.html









