
Berucap di persidangan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Gia Lai, Nguyen Thi Thanh Lich, mengesahkan keazaman kerajaan tempatan: "Gia Lai mengenal pasti pembangunan pelancongan pelayaran sebagai salah satu penyelesaian terobosan untuk meningkatkan kedudukannya dalam peta pelancongan antarabangsa. Kami komited untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pelabur dan perniagaan, sambil bekerjasama rapat dengan penduduk tempatan di rantau ini untuk mengukuhkan hubungan serantau, mempelbagaikan produk, dan menarik serta mengekalkan pelancong."
Menurut Ha Van Sieu, Timbalan Pengarah Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam, pelancongan pesisir pantai merupakan titik terang dalam gambaran pembangunan pelancongan global. Dunia kini menyaksikan peralihan pelancong kapal persiaran yang semakin kuat ke arah Asia. Walaupun Vietnam mempunyai sistem pelabuhan laut, garis pantai yang panjang, dan banyak tarikan semula jadi yang unik yang mewujudkan potensi pembangunan yang besar, situasi semasa adalah hanya kapal antarabangsa yang berkunjung, manakala kapasiti untuk mengendalikan kapal persiaran untuk membawa pelancong ke luar negara atau membangunkan laluan domestik kekal sebagai "wilayah baharu" yang perlu dibuka.

Komrad Nguyen Thi Thanh Lich telah menyampaikan ucapan di persidangan tersebut.
Menganalisis trend dalam pelancongan pelayaran secara mendalam, Cik Doan Thi Thanh Tra, Timbalan Pengarah Besar Saigontourist Travel Service Company Limited, menyatakan: “Pada masa ini, syarikat pelayaran antarabangsa secara beransur-ansur beralih daripada memberi tumpuan kepada keluasan kepada mengutamakan kualiti perkhidmatan. Produk mewah dan mewah dengan perkhidmatan yang diperibadikan, masakan yang lazat dan ruang peranginan mewah menjadi sasaran pelanggan yang berbelanja tinggi.”
Terutamanya, penumpang kapal persiaran bukan lagi kumpulan yang homogen tetapi menjadi semakin pelbagai. Di luar kumpulan penumpang tradisional yang lebih tua, terdapat peningkatan bilangan pelancong yang lebih muda, keluarga berbilang generasi, pekerja jarak jauh dan mereka yang banyak dipengaruhi oleh media sosial. Ini memerlukan tempatan dan perniagaan untuk sentiasa berinovasi dan fleksibel dalam membangunkan produk, dengan memberi tumpuan kepada pengalaman unik yang disesuaikan untuk setiap kumpulan penumpang.
Komrad Tran Van Ngoc, Timbalan Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Hai Phong, menilai: “Tidak seperti Hai Phong, yang perlu melabur banyak dalam pengorekan, Quy Nhon mempunyai teluk laut dalam yang mengelilingi bandar, yang sangat sesuai untuk membangunkan pelabuhan khusus bagi menerima kapal-kapal besar. Ini merupakan kelebihan daya saing yang sangat penting. Khususnya, paksi hubungan perdagangan dan pelancongan Quy Nhon-Gia Lai menjadi lebih menarik hasil daripada infrastruktur yang semakin baik dan pertumbuhan bilangan pelancong yang melancong antara kedua-dua kawasan tersebut.”

Pengajaran daripada kejayaan Hai Phong telah dikongsi di persidangan tersebut: Keazaman untuk melabur dalam infrastruktur yang disegerakkan, terutamanya jeti khusus untuk pelancongan, memodenkan kemudahan, mengoptimumkan promosi dan membangunkan sumber manusia profesional telah mendorong bandar ini untuk memiliki lebih 200 kemudahan penginapan dan kira-kira 70 kapal layar mewah.
Menurut Cik Do Thi Dieu Hanh, Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan wilayah Gia Lai, sejak awal tahun 2026, wilayah Gia Lai telah berjaya menyelaraskan penerimaan kapal persiaran antarabangsa pertama, terutamanya Le Jacques Cartier dan Noble Caledonia-Island Sky, yang berlabuh di pelabuhan Quy Nhon. Walaupun masih dalam peringkat awal pembangunan, ini merupakan petanda positif, menunjukkan daya tarikan Gia Lai dalam peta pelancongan persiaran antarabangsa.

Komrad Dieu Hanh menganalisis: "Gia Lai mempunyai kekuatan unik dalam sumber asli, budaya yang pelbagai, dan komuniti tempatan yang ramah. Kapal persiaran antarabangsa yang mesra bukan sahaja menandakan satu langkah ke hadapan dalam mempromosikan imejnya tetapi juga membuka peluang baharu untuk pembangunan sosioekonomi, mewujudkan lebih banyak pekerjaan dan sumber pendapatan yang stabil untuk rakyat."
Berdasarkan pengalaman praktikal dan pengajaran yang dikongsi di persidangan tersebut, para perwakilan sebulat suara bersetuju bahawa untuk membangunkan industri pelancongan pelayaran, selain melabur dalam infrastruktur yang disegerakkan, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada latihan sumber manusia yang berkualiti tinggi, mengaplikasikan teknologi secara aktif dalam pengurusan dan promosi, serta membina jenama destinasi yang unik dan menarik yang memenuhi piawaian antarabangsa.
Dengan strategi yang dirancang dengan baik, usaha bersepadu seluruh sistem politik, dan penyertaan aktif perniagaan dan kawasan tempatan, Gia Lai, bersama-sama kawasan tempatan lain, tidak lama lagi akan mengeksploitasi potensi pelancongan pelayaran secara berkesan, menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi dan memberikan sumbangan positif kepada pertumbuhan hijau dan matlamat integrasi antarabangsa industri pelancongan Vietnam.
Sumber: https://nhandan.vn/mo-rong-lien-ket-de-phat-trien-du-lich-tau-bien-post970407.html








