Walaupun pada awal musim panas, ketakutan terhadap kelewatan pesawat telah menjadi kebimbangan.

Penumpang menunggu penerbangan mereka di Lapangan Terbang Tan Son Nhat.

Menunggu dari bawah hingga ke langit

Setelah menempah penerbangan Vietjet dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Hai Phong untuk perjalanan perniagaan pada 9 Jun, Cik Ha Thanh (yang menetap di Daerah 4, Bandar Raya Ho Chi Minh) merancang untuk menaiki penerbangan jam 5:15 petang sejurus selepas tiba di Lapangan Terbang Tan Son Nhat dari Singapura untuk sampai ke temujanji jam 8:00 malam bersama rakan sekerja di Hai Phong. Nasib baik, penerbangan dari Singapura ke Bandar Raya Ho Chi Minh berlepas tepat pada waktunya, mendarat di Tan Son Nhat pada jam 3:10 petang seperti yang dijadualkan. Tanpa perlu menunggu bagasi yang didaftarkan dan setelah selesai mendaftar masuk dalam talian, Cik Ha Thanh hanya meluangkan masa tambahan selama 45 minit untuk proses imigresen dan berpindah ke terminal domestik, bersedia untuk penerbangan seterusnya.

Menunggu sehingga jam 4:45 petang untuk menaiki pesawat seperti yang diumumkan oleh syarikat penerbangan, Cik Thanh terkejut apabila membaca di papan buletin bahawa penerbangan akan ditangguhkan kerana ketibaan pesawat yang lewat; waktu berlepas yang baharu ialah jam 6:10 petang, hampir sejam lewat. Terus menunggu dengan cemas, sehingga hampir jam 6:20 petang barulah kakitangan syarikat penerbangan mula membuka pintu masuk untuk penumpang.

"Apabila semua penumpang duduk dan duduk di dalam pesawat, hampir pukul 7 malam. Tetapi sebaik sahaja pesawat mula bergerak sedikit, juruterbang mengumumkan melalui pembesar suara bahawa disebabkan oleh kesesakan di lapangan terbang Tan Son Nhat, pesawat perlu menunggu di landasan selama 10 minit lagi. Pada ketika itu, saya melihat tiga pesawat lain berbaris di laluan teksi menunggu untuk berlepas. Akhirnya, kami tidak berlepas sehingga hampir pukul 7:30 malam, lebih daripada dua jam lewat. Saya tiba kembali di hotel selepas pukul 10 malam, pesta tamat. Saya bergegas pulang dari luar negara untuk sampai tepat pada waktunya, tetapi akhirnya terlewat di lapangan terbang domestik. Sungguh rugi masa!" - keluh Cik Ha Thanh.

Hampir seminggu yang lalu, Encik Chi Kien (yang menetap di Daerah 11, Bandar Raya Ho Chi Minh) yang terbang dengan Vietnam Airlines dari Phu Quoc ke Bandar Raya Ho Chi Minh juga menerima tambahan 30 minit masa di udara kerana landasan di lapangan terbang Tan Son Nhat sesak, dan tiada ruang untuk pesawat mendarat. Antara kumpulan Encik Kien ialah penumpang lain yang tergesa-gesa untuk mengendalikan urusan syarikat yang mendesak, jadi mereka tidak sabar dan kecewa semasa menunggu di udara: "Tambang penerbangan mahal sekarang, dan terdapat pelbagai jenis kelewatan. Penumpang yang lewat walaupun seminit akan ditinggalkan, manakala pesawat yang ditangguhkan selama beberapa jam hanya akan diberhentikan dengan permohonan maaf. Sungguh mengecewakan untuk membayar wang dan akhirnya akan berasa jengkel."

Ketika pelancongan memasuki musim puncaknya, begitu juga musim puncak untuk kelewatan syarikat penerbangan.

Beribu-ribu penerbangan tertangguh, tetapi masih belum musim puncak?

Menurut statistik, dari 1 hingga 11 Jun, Lapangan Terbang Tan Son Nhat mencatatkan 740 penerbangan domestik yang tertangguh. Vietjet menduduki tempat teratas dengan 356 penerbangan yang tertangguh, diikuti oleh Vietnam Airlines dengan 260, Pacific Airlines dengan 78, Bamboo Airways dengan 31 penerbangan yang tertangguh, Vasco dengan 10, dan Vietravel Airlines dengan penerbangan paling sedikit, menghasilkan bilangan kelewatan terendah iaitu hanya 5. Termasuk penerbangan antarabangsa, sejumlah 915 penerbangan yang tertangguh telah direkodkan dalam tempoh kurang daripada separuh bulan Jun.

Malah, isu kelewatan penerbangan telah mula menjadi kebimbangan utama pada pertengahan Mei. Pada masa itu, ketua Pihak Berkuasa Penerbangan Selatan menyatakan bahawa setiap tahun apabila musim hujan tiba, Lapangan Terbang Tan Son Nhat perlu "memperluas dirinya" untuk mengurangkan kesesakan. Tanpa keadaan cuaca yang selamat, pesawat mungkin terpaksa berlegar di udara dan tidak dapat mendarat. Penerbangan yang ditangguhkan akan mengalami tindak balas berantai, menyebabkan kelewatan penerbangan berikutnya atau penerbangan yang berlepas dari lapangan terbang lain. Kawasan terminal juga akan berada di bawah tekanan disebabkan oleh ramai penumpang yang menunggu untuk terbang.

"Hujan lebat sering berlaku pada sebelah petang, serentak dengan waktu puncak, jadi Lapangan Terbang Tan Son Nhat akan mengalami kesesakan tiga kali ganda: kesesakan di udara, kesesakan di terminal, dan sekatan pada laluan pengangkutan yang menghubungkan," ketua Pihak Berkuasa Penerbangan Selatan memaklumkan lebih lanjut.

Memandangkan musim panas bertepatan dengan musim hujan di Bandar Raya Ho Chi Minh, kadar kelewatan penerbangan dijangka meningkat, menjejaskan penumpang dan terminal, serta menyebabkan kesesakan pada masa-masa tertentu. Oleh itu, unit berkaitan telah diarahkan untuk membangunkan pelan pencegahan banjir dan pelan kontingensi sekiranya cuaca buruk menjejaskan operasi penerbangan. Pada masa yang sama, mereka perlu segera menyelaras dalam menyebarkan maklumat penerbangan semasa waktu puncak untuk mengawal selia dan memperuntukkan sumber, serta meningkatkan komunikasi dan semakan slot penerbangan bagi memastikan penggunaan kapasiti terminal yang optimum.

Wakil Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat

Walau bagaimanapun, data mengenai penerbangan yang ditangguhkan di Lapangan Terbang Tan Son Nhat menunjukkan bahawa bilangan penerbangan yang ditangguhkan disebabkan oleh keadaan cuaca pada separuh pertama bulan Jun menyumbang peratusan yang sangat kecil – 28 daripada 740 penerbangan. Kebanyakannya disebabkan oleh ketibaan pesawat yang ditangguhkan dan isu anak kapal. Terutamanya, wakil dari Lapangan Terbang Tan Son Nhat menyatakan bahawa pelan perkhidmatan puncak musim panas berlangsung dari 1 Jun hingga 15 Ogos, tetapi pada masa ini, bilangan penumpang tidak menunjukkan peningkatan yang ketara. Diunjurkan bahawa sepanjang musim panas 2023, Lapangan Terbang Tan Son Nhat akan melayani hampir 24 juta penumpang dengan lebih 150,000 penerbangan, mewakili peningkatan 7.6% dalam jumlah penumpang dan peningkatan 6.64% dalam penerbangan berbanding musim panas 2022. Trafik penumpang akan tertumpu di kedua-dua arah, tiba dan berlepas.

Walaupun sebelum bahagian paling panas musim panas, penerbangan sudah mengalami kelewatan yang berterusan. Siapa tahu betapa lebih menakutkan mimpi ngeri "kelewatan" apabila semua orang bergegas untuk melancong?

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm