Melihat ke hadapan untuk lebuh raya yang menghubungkan ke pusat Phan Thiet

Lebuhraya Vinh Hao – Phan Thiet dan Phan Thiet – Dau Giay telah beroperasi selama lebih 7 bulan dan telah membawa banyak faedah praktikal kepada Binh Thuan dalam pembangunan sosio-ekonomi. Walau bagaimanapun, Bandar Phan Thiet – pusat ekonomi dan kebudayaan wilayah itu, yang juga menempatkan Kawasan Pelancongan Nasional Ham Tien – Mui Ne, tidak disambungkan terus ke lebuh raya, jadi banyak kenderaan terpaksa membelok di Ham Thuan Nam atau Ham Thuan Bac sebelum memasuki Phan Thiet, yang agak menyusahkan.

Pada masa ini, untuk memasuki pusat Bandar Phan Thiet, kenderaan yang bergerak dari lebuh raya di laluan Dau Giay - Phan Thiet mesti melalui persimpangan Ba Bau untuk membelok ke Lebuhraya Nasional 1A - My Thanh, daerah Ham Thuan Nam, sepanjang kira-kira 2.6 km, kemudian meneruskan perjalanan di sepanjang Lebuhraya Nasional 1A sejauh kira-kira 13 km ke pusat Bandar Phan Thiet. Memandangkan lebuh raya itu mula beroperasi untuk bahagian Phan Thiet - Dau Giay pada 29 April 2023 dan bahagian Vinh Hao - Phan Thiet pada 19 Mei 2023, kawasan persimpangan Ba Bau dan persimpangan ke Lebuhraya Nasional 1A sering mengalami kesesakan lalu lintas dan kesesakan yang serius, terutamanya pada hujung minggu dan hari cuti, apabila laluan bercampur 14 m untuk kenderaan bermotor hanya 14 m untuk permukaan jalan ini. lorong, motosikal berkongsi lorong kenderaan bermotor, dan bahu kotoran pada setiap sisi adalah 0.5 m lebar. Sebaliknya, pada masa ini di Lebuhraya Nasional 1A - My Thanh dan Lebuhraya Nasional 1A, jumlah trafik di laluan itu sangat besar. Pada masa ini, kawasan perumahan di kedua-dua belah laluan itu sangat sesak, kelajuan lalu lintas di kedua-dua laluan itu terutamanya lebih besar daripada 60 km/j, jadi dengan jarak hanya 16 km, masa perjalanan mengambil masa lebih 30 minit (tidak termasuk masa kesesakan lalu lintas), menyebabkan ketidakselesaan bagi penduduk dan pelancong ketika memandu di laluan itu.

Sebaliknya, jika kenderaan dari lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet ingin memasuki pusat bandar Phan Thiet, apabila sampai ke persimpangan Ma Lam, mereka perlu membelok ke Lebuhraya Nasional 28, yang tidak sesuai untuk lalu lintas. Oleh itu, menambah satu lagi persimpangan yang menghubungkan lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet ke pusat bandar Phan Thiet (sudah ditambah dengan perancangan wilayah Binh Thuan), membentuk laluan dengan peranan pintu masuk ke pusat bandar adalah sangat diperlukan.

Laluan itu menghubungkan dari lebuh raya ke Le Duan Street di Stesen Kereta Api Phan Thiet dan laluan bandar di pusat bandar; pada masa yang sama, ia juga menghubungkan laluan pantai DT.706B, DT.716 untuk bergerak ke Lapangan Terbang Phan Thiet dan kawasan bandar pantai Ham Tien - Mui Ne. Dengan itu, ia akan membuka ruang pembangunan baharu untuk menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi setempat. Persimpangan tambahan akan berada kira-kira 16.4 km dari persimpangan Ma Lam, persimpangan QL 28 dan kira-kira 9.5 km dari persimpangan Ba Bau. Laluan itu menghubungkan lebuh raya ke pusat Bandar Phan Thiet dalam kawasan sekitar Bandar Phan Thiet, Kawasan Pelancongan Nasional Mui Ne, menyambung ke Lapangan Terbang Phan Thiet, memastikan memenuhi keperluan mengikut peraturan.

Lebuh raya yang menghubungkan ke Bandar Phan Thiet di bawah perancangan wilayah mempunyai panjang kira-kira 10.6 km, titik permulaan persimpangan lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet adalah kira-kira Km225+120 komune Ham Hiep, daerah Ham Thuan Bac, titik penghujung menghubungkan ke jalan Le Duan di hadapan stesen kereta api Phan Thiet Nahanet di Phong. Pada masa ini, laluan baharu ini telah dicadangkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah kepada Kementerian Pengangkutan untuk dibina, menjadikan bukan sahaja orang Phan Thiet tetapi juga berjuta-juta pelancong menunggu untuk memasuki Phan Thiet dengan lebih mudah...

Sumber