
AS menggabungkan dua bahagian F-35 untuk mencipta pesawat pejuang F-35 baharu (Foto: The Drive).
The Drive melaporkan bahawa dua bahagian dua F-35A yang rosak dalam kemalangan sebelum ini telah dipasang semula oleh AS untuk mencipta pesawat yang beroperasi.
Matlamat projek adalah untuk dapat membaiki dan menggunakan semula F-35 yang rosak teruk untuk mencipta pejuang baharu yang boleh digunakan.
Pesawat itu, yang digelar "Franken-bird," sedang disatukan di Kompleks Logistik Udara Ogden (OALC) di Pangkalan Tentera Udara Hill di Utah.
Pejabat Projek Bersama (JPO) F-35 mengetuai program itu dengan kerjasama berbilang unit dalam OALC, serta Skuadron Pejuang ke-388 dan kontraktor Lockheed Martin.
Kedua-dua pesawat yang dicantumkan mempunyai nombor kerangka pesawat AF-27 dan AF-211. AF-27 mengalami kebakaran enjin yang dahsyat di Pangkalan Tentera Udara Eglin pada 2014, memusnahkan dua pertiga bahagian belakang pesawat. Penyiasat kemudian menganggarkan kerosakan pada pesawat itu melebihi $50 juta.
Pada Jun 2020, AF-211 kehilangan gear pendaratan hidungnya semasa mendarat di Hill selepas misi latihan rutin.
AS memutuskan untuk menggabungkan 2/3 belakang rangka AF-211 dan hidung AF-27 untuk mencipta pesawat pejuang baharu.
Jet pejuang F-35 dianggap sebagai harapan penerbangan tentera AS berkat penumpuan unsur-unsur senjata tempur yang kuat seperti stealth radar, kelajuan mengagumkan, fleksibiliti tinggi, dan sistem sensor moden.
AS telah membangunkan F-35 kepada tiga varian berbeza, termasuk F-35A untuk Tentera Udara, F-35C untuk Tentera Laut dan F-35B untuk Marin.
Bagaimanapun, F-35 juga merupakan senjata kontroversi kerana masa pembangunan lebih lama daripada jangkaan serta ralat teknikal dari yang mudah hingga serius yang timbul, menyebabkan projek itu menelan belanja yang sangat tinggi, menjadikannya jet pejuang paling mahal di dunia .

Matlamat projek ini adalah untuk menggunakan bahagian yang boleh digunakan daripada pejuang yang rosak teruk untuk mencipta pejuang baharu (Foto: The Drive).
Sumber






Komen (0)