Rusia merancang untuk menghantar pesawat pejuang Su-57E kepada pelanggan pada 2025

Rusia akan menghantar pesawat pejuang Su-57E kepada pelanggan pada 2025, meningkatkan keupayaan pertahanan udara dan memodenkan tentera udara rakan kongsi.

Dalam perkembangan penting untuk industri aeroangkasa dan pertahanan global, Rusia mengumumkan bahawa pesawat pejuang siluman Su-57E yang canggih akan mempunyai penggunaan operasi pertamanya dengan pelanggan asing yang tidak dinamakan pada tahun 2025. Pengumuman itu dibuat oleh perkhidmatan akhbar Perkhidmatan Persekutuan Rusia untuk Kerjasama Teknikal Tentera semasa pameran senjata MILEX 2025 di Minsk, Belarus. Foto: @Defense Mirror.

Perkhidmatan akhbar Perkhidmatan Persekutuan Rusia untuk Kerjasama Ketenteraan-Teknikal secara langsung memetik maklumat seperti berikut: "Pelanggan asing pertama Su-57E akan mula mengendalikan pesawat ini pada 2025." Langkah ini adalah luar biasa, kerana ia membantu Rusia mengembangkan pengaruhnya melalui teknologi ketenteraan canggih, walaupun masih terdapat banyak keraguan tentang keupayaan senyap dan kapasiti pengeluaran pesawat ini. Foto: @Air Data News.

Maklumat ini juga dilaporkan oleh agensi berita negara Rusia TASS, yang mengatakan bahawa langkah ini menekankan kemasukan Su-57E ke pasaran senjata antarabangsa sebagai pesaing kepada pejuang generasi kelima Barat seperti F-35 dan F-22 AS. Foto: @Air Data News.

Walaupun Rusia tidak mendedahkan secara rasmi identiti pembeli asing ini, terdapat banyak spekulasi yang mengelilingi Algeria sebagai kemungkinan penerima pesawat ini, disebabkan oleh banyak laporan bocor sejak kebelakangan ini yang menyatakan bahawa juruterbang Algeria sedang dilatih untuk menerbangkan Su-57E ini dan mereka mempunyai hubungan ketenteraan yang telah lama terjalin dengan Rusia. Foto: @Jurnal Keselamatan Negara.

Dalam jangka pendek, langkah itu menandakan potensi peralihan dalam imbangan kuasa serantau di Afrika Utara, dan ia menimbulkan persoalan tentang keupayaan Su-57E, serta nilai strategiknya dan implikasi geopolitik yang lebih luas untuk mengeksport pesawat itu. Foto: @Pengiktirafan Tentera.

Su-57E, versi eksport Sukhoi Su-57 (nama laporan NATO: Felon), direka untuk meningkatkan keunggulan udara, melakukan serangan ketepatan, dan menentang sistem pertahanan udara moden, menjadikannya senjata yang diingini bagi negara yang ingin meningkatkan keupayaan ketenteraan mereka. Foto: @Defense Mirror.

Laporan mengenai kepentingan Algeria dalam Su-57E muncul seawal November 2024, apabila pegawai Rusia mengesahkan menandatangani kontrak eksport untuk pesawat itu tanpa menamakan pembeli. Menurut laporan Februari 2025 oleh agensi berita Bulgaria Focus News, memetik penyiar Algeria APS, juruterbang tentera udara Algeria sedang dilatih di Rusia untuk mengendalikan Su-57E, dengan penghantaran dijangka menjelang akhir 2025. Foto: @National Security Journal.

Ini konsisten dengan spekulasi sebelum ini, kerana Algeria telah menjadi pembeli utama perkakasan tentera Rusia selama beberapa dekad, membeli sistem seperti pejuang Su-30MKA, sistem pertahanan udara S-300 dan kereta kebal T-90. Melatih juruterbang Algeria di Rusia mencadangkan langkah yang disengajakan untuk mengintegrasikan Su-57E ke dalam tentera udara negara itu, yang berpotensi menggantikan atau menambah pesawat era Soviet yang lebih tua. Foto: @Air Data News.

Minat Algeria terhadap Su-57E berpunca daripada keperluan strategik dan cita-cita serantaunya. Sebagai kuasa tentera utama di Afrika Utara, Algeria menghadapi cabaran keselamatan, termasuk ketegangan sempadan dengan Maghribi dan keperluan untuk menentang ancaman udara moden di rantau yang tidak menentu. Su-57E, sudah tentu, menawarkan keupayaan canggih yang boleh meningkatkan postur pencegahan Algeria. Ciri-ciri siluman membolehkan Su-57E mengelak sistem pertahanan udara canggih. Foto: @Defense Mirror.

Kebolehgerakan super Su-57E dibantu oleh enjin penujahan tujahan, dan keupayaannya untuk membawa pelbagai jenis peluru menjadikannya serba boleh untuk misi udara-ke-udara dan udara-ke-darat. Bagi Algeria, pembelian Su-57E akan menandakan lonjakan kuantum dalam teknologi ketenteraan, meletakkan tentera udaranya sebagai pemimpin serantau dan pengimbang kepada jiran seperti Maghribi, yang mengendalikan F-16 yang dibekalkan Barat. Foto: @Air Data News.

Su-57E ialah pesawat pejuang berbilang peranan enjin berkembar yang dibangunkan oleh Sukhoi di bawah program PAK FA Rusia, yang dimulakan pada 1999 untuk bersaing dengan F-22 Raptor AS dan F-35 Lightning II. Dengan panjang kira-kira 20.4 meter dan lebar sayap 14.1 meter, pesawat itu mempunyai kelajuan maksimum Mach 2 (bersamaan dengan 2,468 km/j) dan jarak kira-kira 3,500 km. Foto: @RuAviation.

Ciri utamanya termasuk avionik canggih, radar tatasusunan imbasan elektronik (AESA) aktif. Ruang senjata dalamannya boleh membawa sehingga 12 jenis amunisi udara-ke-udara dan udara-ke-darat, termasuk peluru berpandu jelajah siluman Kh-69, bom luncur GROM dan peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh R-77M. Foto: @RuAviation.

Sumber Rusia mendakwa bahawa keupayaan stealth Su-57E dipertingkatkan dengan bahan khusus yang boleh mengelak radar dengan sangat baik, walaupun beberapa pakar tentera antarabangsa telah mengkritik bahawa muncung enjin dan reka bentuk kerangka pesawat tidak mempunyai keupayaan stealth yang baik berbanding dengan kenderaan saingan Barat atau China. Foto: @Pengiktirafan Tentera.

Suite sensor Su-57E termasuk sistem carian dan jejak inframerah (IRST) dan tindakan balas elektronik untuk mengesan dan menyekat radar musuh. Walaupun reka bentuk canggihnya, Su-57E telah menghadapi pelbagai cabaran, menimbulkan persoalan tentang kebolehpercayaan dan keupayaan sebenar. Kelewatan pengeluaran, isu pembangunan enjin, dan kemalangan prototaip pada 2019 telah menimbulkan keraguan terhadap keupayaan Rusia untuk menghantar Su-57E dalam jumlah besar. Foto: @Defense Mirror.

Selain itu, perang berterusan Rusia di Ukraine telah menjejaskan industri pertahanan negara itu, yang mengutamakan keperluan domestik berbanding eksport. Cabaran-cabaran ini mencadangkan bahawa penggunaan operasi berskala besar Su-57E boleh menghadapi halangan logistik, walaupun Algeria bersedia untuk menerima dan mengintegrasikannya ke dalam tentera udaranya. Foto: @Jurnal Keselamatan Negara.

Potensi pembelian Su-57E oleh Algeria harus dilihat dalam konteks hubungan ketenteraan yang semakin mendalam dengan Rusia. Selama bertahun-tahun, Algeria telah menjadi salah satu pasaran senjata terbesar di Rusia, dengan pembelian termasuk 44 pesawat pejuang Su-30MKA, 58 MiG-29 dan 14 jurulatih Yak-130 untuk tentera udaranya. Tentera daratnya mengendalikan lebih daripada 400 kereta kebal T-90 dan kenderaan tempur infantri BMP-2, manakala tentera lautnya mengendalikan kapal selam kelas Kilo dan korvet kelas Steregushchy. Foto: @Defense Mirror.

Sistem ini mencerminkan pergantungan Algeria pada teknologi Rusia untuk mengekalkan postur pertahanan yang kukuh. Su-57E akan mengukuhkan lagi perkongsian ini, menyediakan Algeria dengan platform untuk menonjolkan kuasa dan menghalang musuh yang berpotensi di rantau yang ditandai dengan persaingan. Dari segi geopolitik, penempatan Su-57E ke Algeria boleh membentuk semula keseimbangan kuasa tentera dan pertahanan di Afrika Utara. Foto: @ Jurnal Keselamatan Negara.

Maghribi, saingan utama Algeria di rantau ini, telah berusaha untuk memodenkan tentera udaranya dengan F-16 yang dibekalkan AS, dan kini mungkin menghadapi tekanan untuk membeli platform yang lebih maju seperti F-35. Ini boleh mendorong Maghribi untuk mengukuhkan hubungan pertahanannya dengan AS, yang berpotensi mempercepatkan rundingan untuk F-35. Pada 2020, AS meluluskan Maghribi untuk mempertimbangkan untuk membeli F-35, dan Algeria juga telah bergerak ke arah Su-57E untuk bersaing. Foto: @Defense Mirror.

Perancis telah membekalkan Maghribi dengan pejuang Dassault Rafale, yang, walaupun maju, bukan platform generasi kelima. Laporan Focus News Februari 2025 menyatakan bahawa pada pertunjukan udara Aero India 2025, wakil AS enggan menyertai penerbangan demonstrasi dengan Su-57E, yang ditafsirkan oleh pakar Rusia sebagai pengakuan keunggulan Su-57E berbanding F-16 dan F-35. Walau bagaimanapun, dakwaan ini mungkin dibesar-besarkan, kerana Perancis dan AS kekal yakin dengan platform mereka. Perancis boleh bertindak balas dengan meningkatkan kerjasama pertahanan dengan Maghribi, mungkin menawarkan peningkatan kepada Rafale, atau mempromosikan latihan bersama untuk menentang keupayaan ketenteraan baharu Algeria. Foto: @ArmyRecognition.

Persaingan teknologi antara Su-57E dan pejuang Barat seperti F-35 juga menjadi tumpuan yang patut diberi perhatian. F-35, dengan keupayaan gabungan sensor termaju dan keupayaan tempur yang memusatkan rangkaian, secara meluas dianggap sebagai standard, penanda aras utama untuk pejuang generasi kelima. Su-57E, walaupun dilengkapi dengan radar AESA moden dan amunisi jarak jauh, tidak mempunyai tahap penyepaduan data dan pengoptimuman tersembunyi. Ruang senjata dalaman Su-57E boleh membawa peluru kurang daripada F-35, dan keratan rentas radar Su-57E dianggarkan lebih besar, menjadikannya lebih mudah untuk dikesan. Foto: @RuAviation.

Bagaimanapun, kos Su-57E yang lebih rendah - dianggarkan $40-50 juta seunit berbanding $80-110 juta untuk F-35 - menjadikannya menarik kepada negara seperti Algeria yang mungkin mendapati platform Barat terlalu mahal, atau dikekang dari segi politik oleh sekatan eksport. Pilihan Algeria bagi Su-57E berbanding pilihan Barat juga mencerminkan kedua-dua pertimbangan praktikal dan geopolitik. AS dan sekutunya sering mengenakan syarat ketat ke atas penjualan senjata, termasuk pengawasan penggunaan akhir dan penjajaran dengan dasar luar negara Barat. Tetapi Algeria, dengan sejarahnya tidak selaras dengan dasar luar negara Barat dan sangat bergantung kepada senjata Rusia, akan menghadapi kekangan yang lebih sukar untuk mengakses senjata Barat. Foto: @Jurnal Keselamatan Negara.

Selain itu, keserasian Su-57E dengan sistem sedia ada yang dibekalkan Rusia Algeria memudahkan logistik dan latihan. Walaupun F-35 atau Rafale mungkin menawarkan stealth dan kebolehoperasian yang unggul, memperolehnya memerlukan perubahan dalam strategi pertahanan Algeria, yang telah mengutamakan perkongsiannya dengan Rusia sejak era Soviet. Foto: @Jurnal Keselamatan Negara.

Yang penting, keupayaan Su-57E mesti dilihat di luar tuntutan Rusia sendiri. Moscow mempunyai sejarah membesar-besarkan prestasi perkakasan ketenteraannya untuk meningkatkan eksport, dan pengeluaran terhad Su-57—kurang daripada 20 pesawat akan dihantar ke angkatan udara Rusia menjelang 2025—menimbulkan persoalan tentang skalabiliti Su-57E. Pergantungan Su-57 pada enjin AL-41F1 yang lebih lama, dan bukannya AL-51F1 yang dirancang, mencadangkan had prestasi. Foto: @Pengiktirafan Tentera.

Faktor-faktor ini menunjukkan bahawa, walaupun Su-57E adalah platform yang menggerunkan, ia mungkin tidak memenuhi janji Rusia sepenuhnya, terutamanya dalam persekitaran yang sangat kompetitif dengan sistem Barat yang maju. Jadi, bagi Algeria, Su-57E adalah perjudian strategik, peluang untuk memperoleh kelebihan teknologi dalam ketenteraan dan pertahanan, tetapi ia juga boleh menjadi risiko besar, kerana prestasi dan keberkesanan pesawat ini belum terbukti dengan jelas dan sepenuhnya, manakala kapasiti industri pertahanan Rusia berada di bawah tekanan yang besar. Foto: @Pengiktirafan Tentera.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/nga-du-kien-ban-giao-tiem-kich-su-57e-cho-khach-hang-trong-nam-2025-post1544494.html