Tempat letak kereta bawah tanah

Projek ini menyasarkan matlamat "2-dalam-1" – menangani keperluan tempat letak kereta sambil memelihara dan menaik taraf ruang awam.

Kelulusan Jawatankuasa Rakyat Hanoi terhadap rancangan untuk tempat letak kereta bawah tanah pertama di Suku Lama dilihat sebagai langkah penting dalam menangani salah satu masalah terbesar di bandar ini: kekurangan ruang letak kereta yang teruk.

Menurut pelan yang baru-baru ini diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Hanoi, tempat letak kereta bawah tanah di taman bunga Phung Hung - Bat Dan, wad Hoan Kiem, akan meliputi kira-kira 2,160 m2, yang terdiri daripada dua tingkat bawah tanah dengan kapasiti hampir 270 kereta dan lebih 100 motosikal. Tingkat bawah tanah 1 akan menempatkan tempat letak kereta motosikal dan kawasan perkhidmatan komersial/teknikal; tingkat bawah tanah 2 akan menjadi sistem tempat letak kereta automatik. Ruang di atas akan kekal sebagai taman bunga, ruang hijau, laluan pejalan kaki, taman permainan, dan sebagainya, dengan kemudahan tambahan seperti stesen pengecasan kenderaan elektrik.

Terutamanya, projek ini menyasarkan matlamat "2-dalam-1" – menangani keperluan tempat letak kereta sambil memelihara dan menaik taraf ruang awam. Ini penting di Old Quarter, kawasan yang mempunyai kepadatan penduduk yang tinggi dan nilai budaya dan sejarah yang ketara yang perlu dipelihara.

Pada hakikatnya, tempat letak kereta telah lama menjadi masalah yang mencabar bagi Hanoi, memandangkan bilangan kenderaan persendirian yang semakin meningkat. Bandar ini kini mempunyai kira-kira 8 juta kenderaan, dengan hampir 1.5 juta adalah kereta. Bilangan kereta meningkat secara purata sebanyak 10% setiap tahun, tetapi infrastruktur tempat letak kereta hampir tidak berubah. Tanah yang diperuntukkan untuk tempat letak kereta awam hanya memenuhi 8-10% daripada permintaan. Ini memaksa ramai pemilik kenderaan untuk meletakkan kenderaan di jalan raya, kaki lima, atau menduduki ruang awam, sekali gus memberi tekanan yang ketara kepada lalu lintas dan ketenteraman bandar.

Anda mungkin juga suka

Harga emas terkini hari ini (25 Jun) menjunam: Peniaga emas terus menjual dalam kuantiti terhad.Harga emas petang ini, 25 Jun, menyaksikan penurunan mendadak dalam emas SJC dan cincin emas berbanding awal pagi ini. Sementara itu, harga emas dunia terus menjunam, jatuh di bawah $4,000 seauns.

Pemarkahan pengagihan pelaburan awam dari Oktober.VTV.vn - Buat pertama kalinya, keputusan pengagihan pelaburan awam akan diukur menggunakan sistem pemarkahan dan dikaitkan secara langsung dengan penilaian dan kedudukan kementerian, sektor dan kawasan.

Pengerusi Persatuan Petroleum: Kenderaan yang tidak diselenggara secara berkala mungkin tidak berfungsi apabila menggunakan petrol E10.Penggunaan petrol E5 dan E10 secara amnya tidak menjejaskan kenderaan, tetapi dalam beberapa kes, masalah teknikal mungkin timbul.

Perlu diingatkan bahawa Hanoi pernah menetapkan sasaran untuk membina lebih 1,600 lot parkir, tetapi setakat ini hanya beberapa dozen sahaja yang telah siap. Sementara itu, 74 lot parkir bawah tanah hanya tinggal di atas kertas. Jurang besar antara perancangan dan realiti menunjukkan bahawa halangannya bukan terletak pada visi, tetapi pada proses pelaksanaan.

Salah satu halangan terbesar ialah aspek kewangan. Walaupun Hanoi telah mengeluarkan banyak dasar keutamaan untuk projek tempat letak kereta bawah tanah, daripada mengecualikan yuran pajakan tanah hinggalah membenarkan perkhidmatan komersial, dengan yuran tempat letak kereta semasa, tempoh pembayaran balik untuk projek-projek ini boleh berlanjutan sehingga beberapa dekad. Ini menyebabkan ramai pelabur tidak berminat, atau malah menyebabkan mereka berputus asa.

Realiti di atas menunjukkan bahawa sosialisasi pelaburan dalam pembinaan tempat letak kereta bawah tanah akan sukar untuk berjaya jika mekanisme lama masih digunakan. Untuk melaksanakan pembinaan lalu lintas statik di bawah tanah secara praktikal, Hanoi memerlukan dasar yang lebih kukuh dan fleksibel. Dalam hal ini, negeri memainkan peranan utama dalam melabur dalam infrastruktur dan kemudian mempercayakannya kepada unit profesional untuk pengurusan dan operasi; pada masa yang sama, ia harus membangunkan mekanisme penetapan harga perkhidmatan yang sesuai dengan kos pelaburan dan kemampuan rakyat.

Oleh itu, tempat letak kereta bawah tanah Phung Hung - Bat Dan bukan sekadar projek yang berdiri sendiri, tetapi juga merupakan ujian keazaman Hanoi untuk merealisasikan pembangunan yang dirancang. Jika berjaya, ini akan menjadi asas penting bagi ibu kota untuk menyelesaikan masalah lalu lintas statik secara beransur-ansur, memulihkan ruang awam, dan menuju ke arah bandar yang bertamadun dan mampan.

Anda mungkin juga suka

Lebih 17,000 stesen minyak menjual petrol E10.VTV.vn - Pada masa ini, lebih daripada 17,000 stesen minyak runcit di seluruh negara telah menyelesaikan penukaran infrastruktur teknikal mereka dan menjual biobahan api mengikut jadual yang dirancang.

Melabur dalam lebih banyak stesen pengecasan elektrik di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan.VTV.vn - Para pelabur sedang segera menggunakan dan mengendalikan stesen pengecas kenderaan elektrik, yang menyediakan bahan api hijau untuk kenderaan.

Permintaan elektrik di Vietnam Utara boleh mencapai puncak baharu sebanyak 32,000 MW.Di tengah-tengah gelombang haba yang berpanjangan dan kuat, dengan suhu kekal tinggi siang dan malam di wilayah utara, permintaan elektrik di kawasan ini diramalkan akan terus meningkat mendadak pada 25 Jun, berpotensi mencapai puncak baharu sebanyak 32,000 MW.

Sumber: https://nld.com.vn/ngam-hoa-bai-do-xe-196251225203749257.htm