Paradoksnya: Menaik taraf kepada kereta segmen-D adalah lebih murah daripada menaik taraf kepada kereta segmen-C.

Menawarkan ruang dalaman yang luas, reka bentuk Itali yang mewah dan pengendalian yang lancar, VF 8 Eco berharga sama seperti kereta segmen-C.

Versi standard, tetapi masih memenuhi keperluan pengguna.

Bertentangan dengan tanggapan bahawa "versi standard didatangkan dengan kemudahan yang seimbang," VinFast VF 8 Eco mengekalkan semua nilai teras SUV segmen-D: reka bentuk mewah, ruang dalaman yang luas, casis yang kukuh dan keselamatan yang unggul untuk julat harganya.

“VF 8 mempunyai jarak roda sehingga 2,950 mm, yang mana lebih panjang daripada kebanyakan model dalam segmen yang sama. Dengan reka bentuk 5 tempat duduk, ruangnya benar-benar luas dan selesa, terutamanya di baris kedua dalam perjalanan jauh,” ulas seorang pengulas dari saluran Mê Xe.

VinFast VF 8 Eco mengekalkan semua nilai teras SUV segmen-D. Foto: VF.

Dari segi reka bentuk, OneShot Review memuji penampilan kereta itu. "Bahagian hadapan dan belakang kereta ini cantik, mewah dan mewah, rekaan daripada Pininfarina – sebuah studio reka bentuk Itali yang terkenal," jelas OneShot Review. Oleh itu, menurut ramai pengguna, VF 8 merupakan kereta yang sesuai untuk kegunaan keluarga dan kerja.

Dengan falsafah reka bentuk yang praktikal, VF 8 Eco dilengkapi dengan enjin 201 kuasa kuda dan tork maksimum 310 Nm. Pakar menganggap enjin ini "cukup berkuasa untuk pemanduan di bandar dan mendaki bukit." Tambahan pula, jarak tempuhnya sehingga 562 km (mengikut piawaian NEDC) dengan sekali cas boleh memenuhi keperluan perjalanan harian serta perjalanan jauh merentasi Vietnam atau antara wilayah.

Di samping itu, kestabilan kenderaan, hasil daripada sistem suspensi yang ditala secara optimum untuk keadaan jalan raya Vietnam, memberikan pemanduan yang selesa dan lancar untuk pemandu dan penumpang.

"Pada kelajuan rendah, suspensi yang lebih lembut memberikan pemanduan yang selesa merentasi bonggol laju. Sementara itu, pada kelajuan tinggi di jalan pergunungan, kereta masuk dan keluar selekoh dengan sangat lancar, menghalang penumpang daripada tercampak, terutamanya mereka yang mudah mabuk perjalanan," kata pengacara OneShot Review.

Harga atas jalan adalah kurang daripada 1 bilion VND.

Selepas mengalami sendiri ciri pengendalian kenderaan elektrik yang lancar, Encik Thanh Hai (35 tahun, seorang jurutera IT di Hanoi ) memutuskan untuk menjual C-SUV berkuasa petrolnya untuk membeli sebuah VF 8 Eco. Pelanggan tersebut berkata ini adalah tawaran terbaik yang pernah dibuatnya.

Oleh kerana beliau bertukar daripada kereta petrol kepada kereta elektrik, Encik Hai menerima diskaun 3% daripada harga jualan, serta diskaun 10% daripada program "Intense for a Green Future". Digabungkan dengan hakikat bahawa kereta elektrik mendapat manfaat daripada pengecualian yuran pendaftaran 100% daripada kerajaan , beliau mencatatkan harga atas jalan kurang daripada 900 juta VND untuk versi Eco.

"Malah kereta segmen-C pun ada yuran pendaftaran yang lebih tinggi daripada ini. Sementara itu, VF 8 mempunyai ruang dalaman yang lebih luas dan enjin yang lebih berkuasa, jadi saya memutuskan untuk memilihnya," kongsi Hai.

VinFast menawarkan pengecasan bateri percuma di seluruh negara sehingga 10 Februari 2029, untuk kenderaan yang dibeli dari 10 Februari 2026. Foto: VF.

Tambahan pula, faktor yang sama penting yang mendorong Encik Hai untuk membeli VF 8 ialah kos operasi yang hampir sifar. Menurut maklum balas komuniti, VinFast menawarkan pengecasan bateri percuma di seluruh negara sehingga 10 Februari 2029, untuk kenderaan yang dibeli dari 10 Februari 2026 (maksimum 10 kali/bulan), bermakna pemilik hampir tidak akan membayar sebarang kos tenaga untuk tiga tahun pertama penggunaan.

Encik Hai juga berasa lega selepas merujuk senarai semak penyelenggaraan berkala VF 8. Disebabkan sifat motor elektrik, kenderaan elektrik VinFast secara amnya mempunyai lebih sedikit barang yang memerlukan pemeriksaan dan penggantian berbanding kenderaan enjin pembakaran dalaman. Pemilik hanya perlu membawa kenderaan mereka ke bengkel setiap 15,000 km atau 1 tahun – sekali gus mengurangkan masa dan kos untuk pelanggan dalam jangka masa panjang.

"Membeli kereta memerlukan perancangan jangka panjang. Termasuk penjimatan daripada polisi pembelian dan penyelenggaraan kereta, saya telah mengaut keuntungan ratusan juta dong. Apatah lagi jaminan 10 tahun, yang kini merupakan yang paling lama di pasaran," simpul Hai.

Menggabungkan keluasan, prestasi yang memenuhi keperluan harian dan kelebihan kos pemilikan yang ketara, VF 8 Eco menunjukkan pendekatan praktikal sambil mengekalkan standard keselesaan dan keselamatan SUV segmen-D. Model ini amat sesuai untuk keluarga yang ingin menjimatkan wang tanpa menjejaskan kualiti.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/nghich-ly-len-doi-xe-hang-d-nhung-chi-phi-thap-hon-ca-xe-hang-c-d811107.html