Import kereta melonjak sebelum "bulan hantu"

Menurut statistik yang dikeluarkan baru-baru ini oleh Jabatan Besar Kastam, pada bulan Julai, negara mengimport 17,233 kereta lengkap, dengan jumlah perolehan sebanyak 343.8 juta USD, peningkatan sebanyak 8.5% dalam jumlah dan 10.6% dalam perolehan berbanding bulan sebelumnya.

Julai juga merupakan bulan dengan jumlah kereta import tertinggi sejak awal tahun ini. Malah, perkembangan tahun-tahun sebelumnya juga menunjukkan import kereta telah berkembang kukuh pada bulan Julai. Ramai orang percaya bahawa ini adalah untuk mengelakkan bulan lunar ke-7, yang biasanya dikenali sebagai "bulan hantu". Setiap tahun, pada bulan lunar ke-7 (biasanya Ogos dalam kalendar suria), bilangan kereta import juga berkurangan secara mendadak.

Keputusan yang dicapai pada bulan Julai membantu aktiviti import kereta dalam 7 bulan pertama tahun itu mendapatkan semula momentum pertumbuhan. Sehubungan itu, menjelang akhir Julai, seluruh negara mengimport 91,637 kereta, dengan jumlah perolehan sebanyak 1.89 bilion USD, meningkat 14.8% dalam volum dan 0.9% dalam perolehan berbanding tempoh yang sama pada 2023.

Import kereta melonjak sebelum bulan hantu (Foto: VPG).

3 nama teratas semuanya dari Asia, termasuk Indonesia, Thailand dan China. Indonesia mendahului bilangan kereta import dengan 38,040 kereta, dengan perolehan 557.3 juta USD. Thailand menduduki tempat kedua dalam bilangan kereta import dengan 32,717 kereta, manakala perolehan mendahului dengan 628.6 juta USD. Dengan 17,235 kereta, dengan perolehan 521.65 juta USD, China menduduki tempat ketiga dalam bilangan kereta import tetapi kedua dalam perolehan.

Dengan 87,992 kenderaan, 3 pasaran teratas menyumbang 96% daripada jumlah kereta import di negara ini.

Pasaran pada separuh pertama tahun mempunyai titik bahawa kebanyakan pelanggan menantikan dasar keutamaan mengenai yuran pendaftaran untuk kereta yang dikeluarkan dan dipasang dalam negara. Ini membawa kepada kelembapan dalam mudah tunai kereta yang dipasang di pengedar, yang membawa kepada peningkatan dalam bahagian pasaran kereta import.

Jika insentif yuran pendaftaran dilaksanakan, kereta yang dikilang dan dipasang akan berpeluang untuk mendapatkan semula momentum jualan. Sebaliknya, untuk meningkatkan daya saing, kereta import berkemungkinan meningkatkan promosi untuk bersaing dengan kereta yang dipasang. Bagaimanapun, Kerajaan masih belum membuat pengumuman rasmi berhubung pengurangan insentif yuran pendaftaran.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm