Perlumbaan akhir tahun: Kereta elektrik melonjak ke hadapan, kereta import mendominasi.

Pasaran automotif Vietnam memasuki musim kemuncaknya pada penghujung tahun 2025 dengan banyak perubahan ketara. Data terkini daripada Persatuan Pengilang Automobil Vietnam (VAMA), bersama-sama dengan laporan daripada jenama utama seperti VinFast dan Hyundai, menunjukkan gambaran keseluruhan yang kukuh yang cenderung kepada kenderaan import dan elektrik, manakala perniagaan pemasangan domestik menghadapi tekanan persaingan yang semakin meningkat.

Model SUV Vinfast . Foto ilustrasi: Toan Tri/TTXVN

Pada November 2025, jumlah jualan pasaran menunjukkan sedikit peningkatan berbanding bulan sebelumnya, tetapi masih mencerminkan perbezaan yang jelas antara segmen dan bekalan. Permintaan pengguna untuk kenderaan terus tertumpu pada SUV, kenderaan elektrik dan model yang diimport dari Indonesia, China dan Thailand – pasaran yang memegang bahagian pasaran terbesar di ASEAN dan rantau ini.

Kereta import melonjak ke hadapan, SUV terus menguasai pasaran.

Menurut laporan VAMA, November 2025 merekodkan jumlah jualan sebanyak 39,338 kenderaan, meningkat 4% berbanding Oktober tetapi penurunan 11% berbanding tempoh sama tahun lalu. Untuk 11 bulan pertama tahun ini, syarikat ahli VAMA menjual 328,669 kenderaan, meningkat 6.5% berbanding 2024. Terutama, manakala kenderaan yang dipasang di dalam negara menurun sebanyak 3%, kenderaan import meningkat sebanyak 17% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, menandakan perubahan ketara dalam permintaan pasaran.

Segmen kereta penumpang mendahului dengan 28,557 unit terjual, meningkat 5%. SUV terus menjadi bintang pasaran, merekodkan hampir 10,000 unit terjual pada bulan November, mencerminkan keutamaan yang semakin meningkat untuk kenderaan menunggang tinggi. Segmen sedan, crossover dan MPV juga menyaksikan angka jualan positif, berjumlah lebih 24,600 unit.

Dalam kumpulan kenderaan komersial dan khusus, sedikit turun naik telah direkodkan. Kenderaan komersial mencapai 10,273 unit, meningkat 1%, manakala kenderaan khusus menurun sebanyak 3% kepada 488 unit.

Pakar menunjukkan tiga faktor yang menjelaskan mengapa kereta import lebih unggul: kelebihan harga berkat cukai import 0% dari ASEAN, reka bentuk yang dikemas kini secara berterusan dan peningkatan kos pengeluaran domestik disebabkan oleh kadar penyetempatan yang rendah.

Nguyen Minh Tuan, pelanggan yang tinggal di Truong Dinh Street di Hanoi , baru-baru ini membeli SUV import. Beliau berkongsi: "Saya telah memantau harga sejak awal tahun, tetapi hanya memutuskan untuk membeli pada bulan November kerana penurunan harga yang ketara. SUV import mempunyai reka bentuk yang cantik, banyak teknologi, dan harga yang berpatutan. Kenderaan elektrik juga menarik, tetapi tidak banyak stesen pengecasan di kawasan saya, jadi saya masih belum yakin tentangnya."

Menurut perunding jualan Kia di wad Ha Dong, Hanoi, insentif yang kukuh sentiasa diperlukan semasa tempoh jualan akhir tahun, tetapi tahun ini tekanan lebih besar disebabkan tarikan kenderaan import dan elektrik. Kereta pemasangan tempatan terpaksa menawarkan diskaun besar atau pakej aksesori yang murah hati untuk mengekalkan pelanggan.
Maklum balas pasaran mencadangkan bahawa harga yang menarik digabungkan dengan bekalan yang stabil adalah faktor yang mendorong pulangan permintaan pembelian kereta pada bulan-bulan akhir tahun ini – satu tempoh yang sentiasa dianggap sebagai musim jualan yang paling penting.

Kenderaan elektrik mengekalkan momentum pertumbuhan, VinFast mencatat rekod baharu.

November terus menyaksikan kejayaan VinFast, dengan syarikat itu merekodkan 23,186 penghantaran kenderaan elektrik – tahap tertinggi pernah. Secara kumulatif selama 11 bulan, VinFast telah menghantar 147,450 kenderaan, mengukuhkan kedudukan utamanya dalam pasaran automotif Vietnam.

Model Limo Green menyumbang 9,642 unit, menjadi MPV 7 tempat duduk terlaris di pasaran. Selain itu, VF 3, VF 5, VF 6 dan VF 7 semuanya mengalami pertumbuhan yang baik, dengan VF 3 terus menerajui keseluruhan pasaran dalam jualan pada 2025, dengan lebih 40,000 unit terjual.

TC Group, pengilang, pemasang dan pengedar Hyundai, jenama kedua terbesar dalam pasaran, mencapai jualan 5,463 kenderaan pada November, peningkatan 3.8%. Creta terus menjadi model terlaris jenama itu dengan 1,236 unit, diikuti oleh Tucson dan Accent. Setakat ini, Hyundai telah menjual 46,525 kenderaan.

Segmen hibrid merekodkan 1,340 kenderaan pada November, sedikit penurunan berbanding bulan sebelumnya tetapi meningkat 4% berbanding tempoh yang sama pada 2024. Secara kumulatif sepanjang 11 bulan, jualan hibrid mencecah 12,522 kenderaan, peningkatan 49%, menunjukkan trend yang jelas ke arah kenderaan hijau dan jimat bahan api.

Penganalisis meramalkan bahawa dengan turun naik kos bahan api dan dasar yang diperluaskan yang menggalakkan kenderaan elektrik, pasaran kenderaan hijau akan terus menjadi pemacu pertumbuhan utama bagi industri automotif Vietnam pada 2026.

Import kereta melebihi 18,000 kenderaan, dengan Indonesia dan China meningkatkan bahagian pasaran mereka.

Menurut statistik Jabatan Kastam, pada November 2025, Vietnam mengimport 18,350 kereta lengkap, meningkat 12.3% berbanding Oktober dan paras tertinggi dalam tiga bulan terakhir. Nilai itu mencecah hampir 445 juta USD, menunjukkan peningkatan kukuh dalam bekalan untuk memenuhi musim beli-belah akhir tahun.
Tiga pasaran eksport kereta terbesar ke Vietnam ialah: Indonesia dengan 7,189 kenderaan, terutamanya MPV dan kereta pasaran massa; China dengan 5,001 kenderaan, mendahului nilai eksport dengan $157.3 juta; kuat dalam SUV, hibrid, dan kenderaan elektrik; dan Thailand dengan 4,783 kenderaan, memfokuskan kepada trak pikap dan SUV 7 tempat duduk.

Dalam tempoh 11 bulan pertama tahun ini, Vietnam mengimport 191,142 kenderaan, peningkatan 19% dalam volum dan 30.6% dalam nilai berbanding tempoh yang sama pada 2024. Pada masa yang sama, perniagaan domestik mengimport sehingga $570 juta komponen pada bulan November untuk menyokong pengeluaran, dan dijangka kapasiti pemasangan domestik akan meningkat dengan mendadak pada tahun ini.

Pengeluaran dan pemasangan kereta domestik pada November mencapai 50,900 kenderaan, peningkatan 24.1% dan paras tertinggi sejak awal tahun. Walau bagaimanapun, perniagaan mengakui tekanan persaingan yang ketara daripada kenderaan import dan elektrik, terutamanya dalam konteks kenaikan harga komponen dan permintaan pasaran yang berubah dengan pantas.

Menurut pakar industri, dengan jumlah jualan pasaran automotif Vietnam mencecah 522,644 kenderaan selepas 11 bulan dan berdasarkan peningkatan biasa yang kukuh dalam penggunaan pada bulan Disember (biasanya menyumbang 9-12% daripada jumlah jualan tahunan), pasaran berkemungkinan mencecah kira-kira 580,000-600,000 kenderaan, kadar pertumbuhan bersamaan 7-20.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuoc-dua-cuoi-nam-xe-dien-but-pha-xe-nhap-ap-dao-20251211112613493.htm