Bandar Raya Ho Chi Minh baru-baru ini telah menyelesaikan pembaikan dan penaiktarafan beberapa projek infrastruktur pengangkutan, termasuk laluan bawah tanah dan jambatan utama, dengan jumlah kos hampir 5 bilion VND. Lokasi yang telah dibaiki termasuk Jambatan Bui Huu Nghia, laluan bawah tanah Dien Bien Phu di Jalan Truong Sa, laluan bawah tanah Van Thanh, Jambatan Thu Thiem, laluan bawah tanah di bawah Jambatan Binh Trieu, Jambatan Cong Ly, laluan bawah tanah Dien Bien Phu di Jalan Hoang Sa, Jambatan Calmette, Jambatan Ong Lanh, Jambatan Nguyen Tri Phuong, dan banyak lagi.
Selama bertahun-tahun, jambatan, jalan raya dan laluan bawah tanah di bandar ini sering dicemari dengan grafiti, meskipun terdapat percubaan berulang kali oleh pihak berkuasa untuk mengecatnya semula.
Baru-baru ini, laluan bawah tanah Nguyen Huu Canh (Daerah Binh Thanh) telah diubah suai dan dicat semula. Ini merupakan laluan bawah tanah pertama di Bandar Raya Ho Chi Minh, sebahagian daripada laluan utama dari pusat bandar ke Jambatan Saigon. Di bahagian dalamnya, laluan bawah tanah ini selebar 26 meter dan panjang 430 meter, moden dan luas, tetapi selepas bertahun-tahun digunakan, ia menjadi tidak sedap dipandang dan menyinggung perasaan akibat grafiti.
Sebelum dicat semula, laluan bawah tanah Nguyen Huu Canh telah dilitupi sepenuhnya dengan grafiti yang dihasilkan melalui semburan cat, tanpa meninggalkan sebarang ruang putih di dinding.
Banyak bahagian dinding dalaman terowong itu, yang sebelum ini telah dirosakkan sejauh puluhan meter, telah dicat semula dengan sejenis cat yang tidak melekat dan mudah dibersihkan apabila dirosakkan.
Menurut seorang wakil dari Pusat Pengurusan Infrastruktur Jalan Raya, selepas kerja mengecat putih selesai, dinding akan disalut dengan lapisan anti lekat tambahan. Jika struktur tersebut bernoda atau rosak, ia akan mudah dibersihkan menggunakan semburan air atau kain pembersih.
Laluan bawah tanah Nguyen Huu Canh telah diberi "wajah baharu" selepas dicat semula. Rupa laluan bawah tanah yang bersih dan cantik menyumbang kepada penampilan jalan Nguyen Huu Canh yang lebih moden.
Terletak bersebelahan dengan laluan bawah tanah Nguyen Huu Canh, laluan bawah tanah jambatan Thu Thiem, yang dahulunya dipenuhi grafiti, kini telah dibersihkan secara beransur-ansur, menjadikan laluan bawah tanah itu lebih bersih dan lebih menarik dari segi estetik.
Laluan bawah jambatan Khánh Hội (di sebelah Daerah 1), menuju dari jalan Võ Văn Kiệt menuju ke dermaga Bạch Đằng, juga telah dibaiki dan dicat semula.
Walau bagaimanapun, masalah grafiti dan vandalisme masih berterusan di banyak bangunan lain di Bandar Raya Ho Chi Minh.
Jambatan pejalan kaki di atas terusan Nhieu Loc - Thi Nghe, yang baru beroperasi dua bulan lalu, juga mengalami nasib yang sama apabila dirosakkan dengan grafiti, sama seperti banyak struktur lain di Bandar Raya Ho Chi Minh.
Jambatan Pelangi (Daerah 1) merupakan salah satu struktur yang paling teruk terjejas akibat grafiti. Susur, susur tangga, dan laluan pejalan kaki jambatan yang berusia lebih 130 tahun itu dipenuhi grafiti.
Sejak kebelakangan ini, pihak berkuasa di Bandar Raya Ho Chi Minh telah berusaha untuk mencegah grafiti. Selain menawarkan ganjaran wang tunai kepada warga yang melaporkan grafiti, agensi-agensi sedang mencari penyelesaian untuk bekerjasama dengan unit, daerah dan komun lain di bandar ini bagi meningkatkan rondaan dan mengambil tindakan terhadap mereka yang melakukan vandalisme, seperti mengenakan denda dan meminta mereka membetulkan kerosakan tersebut. Walau bagaimanapun, masalah penyemburan cat dan grafiti nampaknya tidak berkurangan sama sekali.
[iklan_2]
Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm
Komen (0)