Bangunan terminal penumpang, yang menampilkan simbol bunga teratai yang bergaya, telah terbentuk dan bersedia untuk menyambut penerbangan pertamanya - Foto: A Loc
Selain ketersambungan pengangkutan yang lebih baik, "lapangan terbang mega" ini akan menawarkan peluang perniagaan dan prospek pekerjaan yang menarik untuk penduduk dan perniagaan.
Apakah persediaan yang telah dan sedang dilakukan oleh Dong Nai? Dalam satu temu bual dengan akhbar Tuoi Tre, Encik Nguyen Kim Long, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, menegaskan: "Projek lapangan terbang Long Thanh merupakan projek kebangsaan yang penting, berada di antara 16 projek lapangan terbang yang paling dinanti-nantikan di dunia . Ini bukan sahaja lapangan terbang moden, tetapi juga merupakan pengaruh strategik, sumber terobosan, dan simbol integrasi antarabangsa Dong Nai dalam fasa pembangunan baharu ini..."
Beberapa penyelesaian untuk menarik pelaburan ke kawasan lapangan terbang Long Thanh.
Menurut Encik Kim Long, Dong Nai sedang membangunkan pelbagai penyelesaian untuk mewujudkan strategi yang konsisten: bukan sahaja menarik perniagaan, tetapi juga membina asas untuk perniagaan berkembang maju di wilayah itu.
Sehubungan itu, wilayah ini sedang melaksanakan tiga tugas utama secara serentak: membangunkan bandar satelit; membentuk pusat perkhidmatan dan logistik berskala besar; dan mewujudkan ekosistem pelaburan yang menarik dan sangat berdaya saing yang mesti menjadi destinasi yang menarik bagi pelabur domestik dan antarabangsa.
Di samping itu, kawasan tersebut juga sedang melaksanakan projek asas untuk ekosistem logistik penerbangan mengikut pelan pembangunan sistem bandar satelit di sekitar lapangan terbang Long Thanh, seperti bandar lapangan terbang, zon perindustrian penerbangan, zon perdagangan bebas dan pusat operasi syarikat penerbangan.
"Khususnya, Dong Nai sedang mengkaji pembentukan zon perdagangan bebas yang berkaitan dengan Lapangan Terbang Long Thanh, meliputi kawasan seluas lebih 8,500 hektar dan mengintegrasikan empat bidang fungsian: pembuatan, logistik, kewangan - perdagangan - perkhidmatan, dan penyelidikan, inovasi - ekonomi digital. Jumlah pelaburan dianggarkan sekurang-kurangnya sekitar 16 bilion USD," kongsi Encik Long.
Berkenaan zon perdagangan bebas, arkitek Ngo Viet Nam Son menyatakan bahawa Dong Nai mempunyai kekuatan tertentu: lapangan terbang terbesar di negara ini dan salah satu yang terbesar di rantau Asia. Zon perdagangan bebas itu sendiri akan dihubungkan secara khusus dengan lapangan terbang dan pelabuhan Phuoc An, dan juga boleh memanfaatkan kerjasama dengan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk berhubung dengan kluster pelabuhan Thi Vai - Cai Mep - Can Gio bagi membangunkan logistik...
Encik Son juga percaya bahawa pembangunan zon perdagangan bebas akan menyumbang kepada penambahbaikan sistem infrastruktur multimodal termasuk jalan raya, lebuh raya, laluan air, pengangkutan udara dan laluan metro. Selain daripada perdagangan dan pertukaran barangan, zon perdagangan bebas ini juga akan menggalakkan pembangunan bandar dan pelancongan di seluruh rantau ini. "Saya fikir kejayaan sudah pasti," kata Encik Son.
Pekerja binaan di dalam stesen kereta api (foto diambil pada 13 Disember) - Foto: VAN TRUNG
Menyediakan sumber manusia yang berkualiti tinggi.
Bagi menyediakan tenaga kerja berkualiti tinggi untuk operasi lapangan terbang, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai baru-baru ini mengeluarkan pelan bertajuk "Melatih dan membangunkan sumber manusia tempatan untuk berkhidmat di Lapangan Terbang Long Thanh dalam tempoh 2024 - 2026, dengan visi hingga 2030 di wilayah ini".
Menurut Jabatan Pendidikan dan Latihan wilayah Dong Nai, tujuh syarikat penerbangan baru-baru ini berusaha untuk merekrut 4,000 kakitangan untuk kekosongan jawatan di lapangan terbang Long Thanh. Jabatan Pendidikan dan Latihan, dengan kerjasama Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam, menganjurkan kempen pengambilan pekerja yang menarik lebih 9,478 pemohon, dengan wilayah Dong Nai menyumbang kira-kira 63% daripada pemohon, dan selebihnya dari wilayah dan bandar jiran.
Menurut Jabatan Pendidikan dan Latihan Wilayah, syarikat penerbangan sedang menerima permohonan, merekrut dan menyediakan latihan dan pembangunan kemahiran untuk jawatan pekerjaan tertentu (latihan untuk sijil kemahiran seperti yang dikawal selia oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam).
"Pada masa ini, jabatan ini sedang menghubungkan institusi pendidikan dan syarikat penerbangan untuk menandatangani perjanjian dan bekerjasama dalam menempah latihan untuk sumber manusia berkualiti tinggi untuk Lapangan Terbang Long Thanh. Latihan ini dikaitkan dengan keperluan sebenar perniagaan dan orientasi pembangunan zon ekonomi lapangan terbang."
"Secara khusus, kami akan meluaskan kerjasama antarabangsa dan membentuk kompleks pendidikan dan latihan yang dihubungkan dengan taman perindustrian, zon perdagangan bebas, lapangan terbang, dan sebagainya," kata Encik Do Dang Bao Linh, Timbalan Pengarah Jabatan Pendidikan dan Latihan Wilayah.
Meramalkan bahawa operasi lapangan terbang Long Thanh akan membawa banyak perubahan positif kepada aktiviti perniagaan dan pengangkutan, Encik Nguyen Ngoc Tuan, Naib Pengerusi Persatuan Import-Eksport Wilayah Dong Nai (Pengarah Nai House Co., Ltd.), menganalisis bahawa jalan lingkaran dan lebuh raya yang dirancang semuanya menuju ke lapangan terbang Long Thanh, jadi perniagaan pengangkutan barang pastinya akan mengurangkan kos dengan ketara dalam masa terdekat.
Menurutnya, jika perniagaan di zon perindustrian pada masa ini perlu menempuh jarak jauh dan menangani kesesakan lalu lintas ketika mengangkut barang ke dan dari Bandar Raya Ho Chi Minh dan melalui prosedur kastam, maka mempunyai lapangan terbang, gudang dan pelabuhan di kawasan Long Thanh dan Nhon Trach akan mengurangkan kos perniagaan dengan ketara dan mempercepatkan prosedur pengendalian barang.
"Dengan Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai baru-baru ini mempercepatkan pembinaan Jambatan Cat Lai, Jambatan Dong Nai 2, dan Jambatan Phu My 2, perniagaan di kedua-dua kawasan ini akan mendapati ia lebih mudah untuk mengangkut barang pergi dan balik. Pada masa yang sama, aktiviti komersial dan perkhidmatan di kawasan lapangan terbang Long Thanh akan menarik tenaga kerja yang ramai," kata Encik Tuan.
Persiapan sedang dijalankan untuk melancarkan tiga taman perindustrian yang meliputi kawasan seluas lebih 2,200 hektar.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai mengumumkan bahawa, untuk memanfaatkan lapangan terbang dan pelabuhan Long Thanh di rantau ini, wilayah itu sedang bersedia untuk melancarkan tiga taman perindustrian meliputi kawasan seluas lebih 2,200 hektar dengan jumlah pelaburan lebih daripada 22,000 bilion VND.
Ini termasuk Taman Perindustrian Bau Can - Tan Hiep (fasa 1) dengan skala 1,000 hektar, Taman Perindustrian Long Duc 3 dengan skala 244.5 hektar, dan Taman Perindustrian Xuan Que - Song Nhan (fasa 1) dengan skala 1,000 hektar. Ketiga-tiga taman perindustrian ini ditubuhkan untuk menarik pelabur besar, memanfaatkan sambungan pengangkutan ke Lapangan Terbang Long Thanh dan Pelabuhan Phuoc An, Pelabuhan Cai Mep Ha (Bandar Raya Ho Chi Minh).
Di kawasan ini, wilayah Dong Nai akan membangunkan kluster logistik dan perkhidmatan strategik seperti Pusat Logistik Selatan Lapangan Terbang Long Thanh yang terletak di Taman Perindustrian Bau Can - Tan Hiep; Pusat Logistik Timur Laut Lapangan Terbang Long Thanh yang terletak di Taman Perindustrian Xuan Que - Song Nhan; Pusat Logistik Phuoc An, dsb.
* Encik Nguyen Kim Long (Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai):
Jangkaan untuk ledakan kukuh dalam industri dan logistik.
Encik Nguyen Kim Long (Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai)
Wilayah Dong Nai terus mengekalkan peranannya sebagai wilayah perindustrian terkemuka di negara ini dengan 81 taman perindustrian dan 1 taman berteknologi tinggi yang dirancang dengan keluasan lebih 39,000 hektar, dan 63 kluster perindustrian dengan keluasan lebih 3,700 hektar.
Pembangunan perindustrian dan logistik dijangka mengalami pertumbuhan paling kukuh, didorong oleh kelebihan rizab tanah perindustrian yang luas dan pelbagai taman perindustrian yang tersedia untuk dipajak pada harga yang kompetitif di Utara; manakala Selatan menghadapi batasan tanah untuk taman perindustrian dan kemajuan yang perlahan dalam mewujudkan taman perindustrian baharu.
Di samping itu, Dong Nai mempunyai sistem infrastruktur pengangkutan yang komprehensif dengan kelima-lima mod pengangkutan (jalan raya, udara, kereta api, laut dan laluan air pedalaman).
Terutamanya, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan 10 lebuh raya ekspres yang merangkumi hampir 400km akan membantu mengurangkan kos logistik dan meningkatkan daya saing perniagaan. Projek infrastruktur baharu seperti Jambatan Ma Da yang menghubungkan Dong Nai dan Binh Phuoc (dahulunya) akan memudahkan perjalanan dan perdagangan antara wilayah tersebut.
Tuoitre.vn
Sumber: https://tuoitre.vn/nhieu-co-hoi-hap-dan-tu-sieu-san-bay-long-thanh-20251214230359249.htm
Komen (0)