"Wira wanita" di tapak pembinaan pengangkutan.

Jauh daripada anak-anaknya, dia mengikut suaminya untuk mengerjakan projek lebuh raya.

Pada bulan Mac, bunga merah yang meriah dari pokok kapuk mekar di pergunungan di sepanjang lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang. Di kilometer 11+42 pakej pembinaan XL3, Cik Li O Su (lahir pada tahun 1991, dari daerah Muong Te, wilayah Lai Chau ) dengan tangkas mengaut mortar untuk menuang rasuk dan membengkokkan tetulang. Selama hampir sebulan sekarang, beliau terpaksa meninggalkan anak-anaknya yang masih kecil bersama datuk dan neneknya untuk bekerja bersama suaminya di lebuh raya ini.

Selama hampir sebulan sekarang, Cik Li O Su telah terlibat dalam kerja-kerja pembinaan lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang.

"Saya dan suami mempunyai dua orang anak, yang sulung berumur 8 tahun, yang bongsu berumur 4 tahun, dan setiap malam mereka bertanya khabar ibu bapa mereka. Merindui mereka memang menyayat hati, tetapi kami perlu cuba menahan perasaan kami. Tiada wang yang boleh dicari di kawasan luar bandar, tetapi di sini kami memperoleh pendapatan 280,000 dong sehari," kata Cik Su, matanya bergenang air mata ketika dia bercakap tentang anak-anaknya.

Di Km 16+500 pakej XL4, kami bertemu Cik Nguyen Thi Thoan (dari Tuyen Quang) dan Cik Hoang Thi Hien (dari Ha Giang) yang membawa batang besi berdiameter 27cm dan mengikatnya bersama untuk pembinaan pembetung kotak. Setelah meninggalkan anak-anaknya bersama datuk dan nenek mereka, Cik Hien berkongsi: "Bagi wanita, tiada kesusahan yang lebih besar daripada berpisah dengan anak-anak kami. Tetapi kami perlu berusaha sedaya upaya untuk mencari nafkah."

Cik Nguyen Thi Thoan membawa setiap batang besi, sama cekapnya dengan buruh lelaki. Foto: Ha Thang.

Jurutera Nguyen Xuan Tung, pengurus projek Phuong Dong Construction Company, yang sedang melaksanakan pakej XL4, berkata: "Wanita yang bekerja di tapak pembinaan menghadapi lebih banyak kesusahan berbanding pekerjaan lain. Tetapi sebaik sahaja mereka mula, mereka menerimanya dan membiasakannya. Mereka juga mematuhi peraturan tapak pembinaan dengan lebih baik berbanding lelaki, jadi pengurus berasa sangat yakin."

Di Km 313+100 projek lebuh raya Van Phong - Nha Trang, bahagian yang melalui bandar Ninh Hoa, wilayah Khanh Hoa , juga mempunyai ramai wanita yang bekerja dalam pelbagai jawatan.

Sambil mengelap peluh di mukanya, Phan Thi Duyen (26 tahun, dari wilayah Quang Binh) berkongsi: "Lebuh raya ini sedang menjalani fasa pembinaan terakhirnya, jadi kami perlu sentiasa berada di laluan tersebut untuk mengumpul sampel bahan bagi tujuan ujian."

Cik Duyen, bersama seorang lagi rakan sekerja wanita, sedang bekerja secara dalaman di Pejabat Lembaga Eksekutif No. 2, projek Lebuhraya Van Phong - Nha Trang (bahagian yang dibina oleh Syarikat Saham Gabungan Lizen).

Cik Phan Thi Duyen (di luar) dan Cik Tran Thi Thu Dung membincangkan kerja dengan pemimpin lembaga pengurusan projek XL01 (lebuh raya Van Phong - Nha Trang). Foto: Cao Son.

Selepas tamat pengajian dari jabatan Kejuruteraan Awam di Universiti Teknologi Da Nang, Cik Duyen telah bekerja dalam sektor pengangkutan selama lebih lima tahun. Beliau kemudian bertemu dengan seorang lelaki dari wilayah Ha Tinh yang juga bekerja dalam bidang kejuruteraan awam. Pada masa ini, pasangan itu mempunyai seorang anak berusia satu setengah tahun. Tujuh bulan selepas melahirkan anak, Cik Duyen meninggalkan anaknya bersama ibu bapanya dan pergi bekerja dalam projek pembinaan. "Memandangkan anak saya merinduinya, saya hanya boleh berbual dan bergurau dengannya melalui telefon. Kadang-kadang, saya sibuk bekerja sehingga lewat malam, dan apabila saya selesai, anak saya di rumah sudah tidur," Cik Duyen menceritakan rahsianya.

Orang yang sentiasa bekerjasama rapat dengan Duyen secara profesional di pejabat ialah Cik Tran Thi Thu Dung (dari Quang Nam, 4 tahun lebih tua daripada Duyen). "Saya telah bekerja selama bertahun-tahun, saya tidak ingat berapa banyak projek yang telah saya siapkan dokumentasinya. Kadang-kadang saya terfikir bila saya akan berkahwin pada usia ini, tetapi saya asyik menangguhkannya…," Cik Dung berkongsi.

Encik Bui Thanh Tung, Pengarah Pembinaan untuk Pakej XL1 (Lebuhraya Van Phong - Nha Trang), berkata bahawa peranan Cik Dung dan Cik Duyen adalah sangat penting. Dengan pendekatan teliti mereka terhadap kerja kertas dan penyimpanan rekod, kedua-dua beradik ini telah menyumbang kepada memastikan operasi dalaman pejabat selesai dan mengikut jadual.

Makan dan tidur sebentar disegerakan di tapak pembinaan.

Selepas beberapa hari cuaca sejuk dan hujan yang berterusan, wilayah Nghe An tanpa diduga mengalami sinaran matahari yang terik. Walau bagaimanapun, di tapak pembinaan lebuh raya Dien Chau – Bai Vot, khususnya bahagian yang melalui komune Dien Tho, daerah Dien Chau, wilayah Nghe An, beratus-ratus pekerja masih gigih mengerjakan projek tersebut.

Cik Vi Thi Binh berehat seketika di atas mesin turapan asfalt A1. Foto: Sy Hoa.

Pada pukul 11:30 pagi, sementara menunggu trak konkrit asfalt tiba, Cik Vi Thi Binh (lahir pada tahun 1990, daripada kumpulan etnik Thai), seorang pekerja di Hoa Hiep Co., Ltd., telah tidur sebentar di atas mesin turapan asfalt.

Cik Binh berasal dari wilayah Thanh Hoa dan berkahwin dengan seorang lelaki dari Dien Chau. Selepas bertahun-tahun bekerja sebagai penuang konkrit di zon perindustrian di Selatan, beliau menyertai Hoa Hiep pada tahun 2023. Tugasnya melibatkan mengambil gambar, merekod kehadiran dan menyusun statistik bahan.

"Kerja ini memerlukan saya berada di tapak pembinaan sepanjang masa, tidak kira hujan atau cerah. Sebelum dan selepas Tet (Tahun Baru Cina), kerja-kerja penurapan asfalt diteruskan sepanjang malam. Pada hari-hari tersebut, saya juga terpaksa berjaga bersama pasukan. Kini, makan makanan dalam kotak di tapak pembinaan dan tidur beberapa jam di dalam kereta telah menjadi kebiasaan," Cik Binh menceritakan semula.

Apabila ditanya tentang keluarganya, suaranya menjadi lembut. Dia dan suaminya telah berkahwin selama lima tahun, tetapi masih belum dikurniakan anak. Dia bekerja di tapak pembinaan, dan mereka hanya berjumpa melalui telefon. "Mujurlah, keluarga dan suami saya memahami dan bersimpati, dan pihak pengurusan syarikat serta rakan sekerja di tapak pembinaan juga telah banyak memberi galakan dan bantuan kepada saya," jelasnya.

Pada masa ini, terdapat agak ramai pekerja wanita di tapak pembinaan lebuh raya ekspres Dien Chau – Bai Vot. Pada kemuncaknya, terdapat sehingga 18 orang daripada mereka. "Walaupun mereka wanita, mereka bekerja siang dan malam sama kuatnya dengan lelaki," kata Leftenan Kolonel Dinh Cong Thang, Pengarah Enterprise 28.3, Cawangan Truong Son 28, Perbadanan Pembinaan Truong Son, dan Komander projek jambatan Than Vu 2.

Di Ha Tinh, cuaca sekarang sangat terik, dengan terik matahari. Walau bagaimanapun, di tapak pembinaan lebuh raya Utara-Selatan, suasananya lebih mendesak berbanding sebelum ini.

Di bawah terik matahari, Cik Le Thi Phuong (lahir pada tahun 1982, dari wilayah Thanh Hoa) tersenyum lebar dan berkata: "Setelah bekerja di tapak pembinaan lebuh raya selama sepuluh tahun, saya langsung tidak tahu apa itu Hari Wanita Antarabangsa (8 Mac)!"

Dia berkahwin dengan seorang pekerja binaan, jadi selama 10 tahun yang lalu dia sentiasa mengikutnya ke tempat kerja. Mereka mempunyai seorang anak yang tinggal bersama datuk dan nenek sebelah bapanya di kampung halaman mereka. Disebabkan sifat pekerjaan mereka, mereka hanya dapat pulang ke rumah semasa cuti panjang.

Tidak jauh dari tempat Cik Phuong bekerja ialah pasukan pembinaan saliran bawah tanah. Selain pekerja lelaki, pasukan ini juga terdiri daripada dua pekerja wanita. Salah seorang daripada mereka ialah Cik Mai Thi Nho (lahir pada tahun 1992, dari daerah Quynh Luu, wilayah Nghe An). "Semua orang mahu bersama keluarga mereka pada hari cuti, berpakaian kemas, tetapi atas sebab-sebab tertentu, kami terpaksa mengetepikannya. Saya dan suami mempunyai lima orang anak. Selepas musim menuai di kampung halaman kami, kami berdua pergi bekerja sebagai buruh, memperoleh kira-kira 250,000 VND sehari, dengan makanan disediakan," katanya.

Ketepikan perasaan peribadi.

Di projek lapangan terbang mega Long Thanh (wilayah Dong Nai), terdapat ramai wanita di kalangan beribu-ribu jurutera dan pekerja. Mereka terpaksa mengetepikan tanggungjawab keluarga mereka buat sementara waktu, menanggung panas dan angin, bekerja tanpa mengenal penat lelah dari pagi hingga malam di tapak pembinaan yang besar itu.

Encik Nguyen Chau, pengurus tapak zon 6 (kontraktor Vinaconex), yang sedang membina terminal penumpang, membawa kami ke kawasan di mana ramai pekerja wanita sedang sibuk bekerja. Cik Vo Thi Suong sedang membersihkan tapak di pos arahan. Untuk mengelakkan kepanasan, Cik Suong terpaksa memakai banyak lapisan pakaian, topi, topeng muka tebal, dan sarung tangan. Walaupun begitu, matahari masih menembusi, menyebabkan kulitnya menjadi sawo matang dan pakaiannya basah kuyup dengan peluh.

Cik Suong berkata bahawa setelah meninggal dunia pada usia 54 tahun, dengan suaminya yang telah tiada dan ketiga-tiga anaknya yang semuanya sudah dewasa, beliau berpindah dari Binh Thuan ke wilayah selatan enam tahun yang lalu untuk bekerja, menetap di pelbagai tapak pembinaan. Baru-baru ini, beliau memohon kerja pembersihan di tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh.

"Anak-anak saya sudah besar dan saya masih sihat, jadi saya mahu bekerja untuk menyara diri. Gaji sebanyak 300,000 VND sehari sudah cukup untuk menampung makanan, sewa rumah dan menabung untuk hari tua saya apabila saya bersendirian," kongsi Cik Suong.

Tidak jauh dari tempat Cik Suong bekerja, seorang wanita kecil molek dengan tangan dan kaki yang lincah sedang sibuk bekerja. Itulah Cik Nguyen Thi Loan (33 tahun), berasal dari wilayah An Giang. Selepas tamat sekolah, beliau berkahwin dan mengembara bersama suaminya ke pelbagai tapak pembinaan. Setiap kali beliau hampir bersalin, beliau akan pulang ke kampung halamannya, dan setelah anak-anaknya cukup besar, beliau akan meninggalkan mereka bersama datuk dan nenek mereka supaya beliau dapat terus bekerja. Sepanjang sepuluh tahun yang lalu, beliau tidak dapat mengingati berapa banyak tapak pembinaan yang telah beliau lawati di Selatan.

"Tiada pekerjaan di kampung halaman kami, dan kami tidak dapat memenuhi keperluan hidup, jadi kami terpaksa pergi. Setiap malam, kerana merindui anak-anak kami, saya dan suami hanya dapat membuat panggilan video untuk memberi semangat kepada mereka. Kadangkala, semasa waktu rehat di tempat kerja, kami akan melihat gambar anak-anak kami untuk menghilangkan rasa rindu," kata Loan.

Pasangan itu tinggal bersama di tapak pembinaan.

Semasa meneruskan perjalanan kami ke tapak pembinaan kemudahan kawalan trafik udara, kami terserempak dengan ramai pasangan yang berkongsi minuman dan snek semasa rehat antara syif.

Cik Vo Thi Kieu (kanan) dengan gembiranya bekerja bersama seorang lagi pekerja wanita. Foto: Nguyen Nham.

Menurut Encik Nguyen Van Da, seorang pegawai keselamatan di Syarikat 36, unit yang membina menara kawalan trafik udara di Lapangan Terbang Long Thanh, terdapat ramai pasangan suami isteri yang bekerja di sini, setiap seorang mempunyai pengalaman 5-10 tahun di tapak pembinaan.

Semasa memusingkan palang keluli untuk meletakkan lantai di tapak pembinaan menara kawalan trafik udara, Cik Nguyen Thi Kieu Oanh (46 tahun) berkongsi bahawa beliau dan suaminya telah bekerja di pelbagai tapak pembinaan selama enam tahun. Dua anak mereka sudah dewasa dan menjaga diri mereka sendiri di rumah. "Sebaik sahaja mereka berumur 18 tahun, mereka akan datang bekerja di tapak pembinaan bersama ibu bapa mereka. Keadaan di sini stabil, dan gajinya ialah 300,000 VND sehari, yang jauh lebih tinggi daripada pendapatan di rumah," katanya.

Melihat kami mempunyai kamera, suami Oanh tersenyum dan berkata, "Tolong ambil gambar kami yang cantik, sudah lama kami tidak bergambar bersama. Kami akan ada gambar yang cantik untuk dipaparkan di Zalo pada 8 Mac ini!"

Tepat di sebelahnya, Cik Vo Thi Kieu (41 tahun, dari wilayah Vinh Long) juga sedang mengikat tetulang. Cik Kieu mempunyai dua orang anak, tetapi anak sulungnya, 22 tahun, sudah bekerja, manakala anak bongsunya, 15 tahun, berada di darjah 9. Untuk memudahkan kerja, dia dan suaminya menyewa sebuah bilik berhampiran tapak pembinaan dengan harga lebih 1,000,000 VND sebulan. Anak perempuan bongsunya dijaga oleh datuk nenek sebelah bapanya dan sedang belajar di kampung halaman mereka.

Cik Kieu dengan bangganya berkongsi bahawa beliau dan suaminya baru-baru ini kembali ke tapak pembinaan selepas pulang ke kampung halaman mereka beberapa hari yang lalu: "Semasa cuti Tet baru-baru ini, saya dan suami tinggal dan bekerja sepanjang cuti, jadi kami berjaya mendapatkan sedikit wang tambahan untuk ditabung," kata Cik Kieu.

Kebahagiaan mekar di tengah-tengah tapak pembinaan.

Encik Thien dan Puan Kha.

Bagi ramai pegawai, jurutera dan pengurus tapak pembinaan projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, kisah cinta indah pasangan muda Tran Thanh Thien (35 tahun) dan Dang Thi Tiet Kha (27 tahun) amat menyentuh hati mereka.

Mereka berasal dari Dong Nai dan Phu Yen, dipisahkan oleh beberapa ratus kilometer. Sebelum projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon bermula, mereka tidak pernah bertemu atau mengenali antara satu sama lain. Namun, di tempat yang cerah dan berangin itu, mereka bertemu di tapak pembinaan, dan perasaan mereka antara satu sama lain berkembang.

Satu majlis perkahwinan telah berlangsung, dengan tetamu bukan sahaja terdiri daripada rakan-rakan pasangan itu tetapi juga rakan sekerja dari tapak pembinaan lebuh raya.

Dilahirkan di bandar Dong Hoa, wilayah Phu Yen, jurutera reka bentuk geologi Dang Thi Tiet Kha menyertai Deo Ca Group yang bekerja di jabatan operasi dalaman, manakala jurutera Thanh Thien bekerja dalam kejuruteraan di tapak. Kedua-duanya ditugaskan ke tapak pembinaan lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon.

Thiện menceritakan bahawa ketika mereka mula bekerja di tapak pembinaan, semua orang tidak dikenali; mereka tidak mengenali antara satu sama lain dan bekerja di jabatan yang berbeza. Walau bagaimanapun, semasa waktu makan bersama dan aktiviti berpasukan, mereka bertemu antara satu sama lain.

"Saya mengambil inisiatif untuk mengenalinya. Saya sangkakan saya akan ditolak, tetapi tanpa diduga, saya akhirnya berkahwin dengannya! Pada hari saya melamar dan Kha bersetuju, saya menghubungi ibu saya untuk memberitahunya berita itu supaya dia boleh membuat persiapan untuk perkahwinan. Pada masa itu, dia juga kata saya berbohong!" Thien bercerita.

Bagi Cik Kha pula, beliau berkata bahawa pada masa itu, kedua-dua mereka berdua tidak pernah menjalinkan hubungan, dan mereka tinggal jauh dari keluarga masing-masing. Jadi apabila mereka "berkenalan" dan mendapati mereka serasi kerana berkongsi keadaan yang serupa, perbualan mereka seterusnya memupuk perasaan mereka antara satu sama lain.

"Saya rasa bersyukur kerana, sebagai seorang wanita yang tinggal jauh dari rumah di tapak pembinaan, saya mempunyai bahu yang begitu penyayang dan prihatin untuk bersandar. Tiada kebahagiaan yang lebih besar daripada itu!" Cik Kha berkongsi.

Lebih sebulan selepas perkahwinan mereka, pasangan itu menyambung semula kehidupan sibuk mereka yang bekerja di tapak pembinaan.

Le Duc

Adik-adik angkat ini rajin bekerja dan berbelas kasihan.

Cik Phan Thi Dung.

Walaupun tidak terlibat secara langsung dalam kerja-kerja pembinaan, Phan Thi Dung, seorang kakitangan katering di pakej XL3 projek lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang, bertanggungjawab memasak makanan untuk 40 pekerja setiap hari. Dia bangun pada pukul 4 pagi untuk menyediakan sarapan pagi, memastikan ia siap pada pukul 5 pagi. Selepas sarapan pagi, dia membersihkan dapur dan kemudian menyediakan makan tengah hari dan makan malam. Pada hari-hari apabila pekerja mempunyai syif lebih masa yang tidak dijangka, dia perlu bekerja sehingga pukul 11 ​​malam.

"Ada hari-hari apabila hujan turun, dan dalam perjalanan pulang dari pasar, jalan ke tapak pembinaan berlumpur, jadi saya terjatuh dari motosikal saya, dan hampir semua makanan rosak. Saya terpaksa membelanjakan wang saya sendiri untuk pergi ke pasar sekali lagi," katanya.

Berkongsi tugas memasak yang sama, Cik Tran Thi Oanh, seorang tukang masak di projek pembinaan XL4, berkata bahawa tanpa mengira cuaca, beliau perlu menyediakan makanan untuk 50 pekerja setiap hari pada pukul 5 pagi. Bagi memastikan makanan tepat pada masanya dan berkhasiat, beliau perlu memanfaatkan setiap masa untuk memilih makanan dengan teliti. "Jika keracunan makanan berlaku, kemajuan pembinaan akan terjejas dengan ketara," kongsinya.

Ha Vu

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm