Setiap perjalanan adalah unik, penuh dengan emosi dan kasih sayang yang mendalam, dan bagi para pegawai dan wartawan yang menyertai perjalanan pengumpulan maklumat yang panjang itu, selepas berbulan-bulan kerja keras dan kesusahan, terdapat kegembiraan dan kebanggaan, dengan kenangan bermakna yang akan kekal selama-lamanya dalam ingatan mereka.
Bina "pelan pertempuran".
Pada awal Julai 2011, lembaga editorial Hanoi Moi Newspaper telah menugaskan satu pasukan wartawan untuk mencari saksi kepada kapal-kapal "tidak bernombor" bagi menghasilkan satu siri artikel yang memperingati ulang tahun ke-50 Laluan Ho Chi Minh di laut. Pelan propaganda telah dihantar kepada ahli-ahli, untuk mendapatkan pendapat kolektif tentang "perancangan" artikel-artikel tersebut. Secara amnya, ia perlu memberi tumpuan kepada dua isu utama: Laluan Ho Chi Minh di laut, laluan yang diambil oleh askar Rejimen 125 dengan keyakinan yang teguh terhadap kemenangan, tanpa mengira pengorbanan; dan pelabuhan penduduk di sepanjang pantai Selatan Tengah dan Selatan, di mana hampir setengah abad yang lalu banyak contoh tidak mementingkan diri sendiri muncul dalam mengalu-alukan kapal yang membawa senjata untuk menyokong medan perang Selatan. Kapal dan pelabuhan umpama bibir dan gigi; pelabuhan yang selamat adalah penting untuk kapal berlabuh dengan selamat; tiada tugas yang terlalu kecil.
Beberapa hari kemudian, dua kumpulan pertama bertolak, dengan jarak 3-4 hari. Satu kumpulan, yang terdiri daripada Tran Chien dan Xuan Truong, terus menuju ke Selatan Vietnam Tengah, "menjelajah" dari Quang Nam ke Tuy Hoa, dengan tumpuan kepada insiden Vung Ro dan rumah sakit Duc Pho, bersama-sama dengan tugas menjalankan penyelidikan awal mengenai ekonomi maritim dan membentuk idea untuk topik penyelidikan baharu. Kawasan dari Thanh Hoa ke Da Nang diserahkan kepada kumpulan kedua, yang terdiri daripada Ngoc Thanh, Duong Hiep, dan Huy Anh, yang fokusnya adalah untuk mencari apa yang tinggal daripada kumpulan nelayan Sungai Gianh, kumpulan pertama pegawai dan askar Utara yang direkrut ke kapal "tanpa nombor", dan mengumpulkan maklumat untuk penyelidikan masa depan mereka jika mereka menemui tempat-tempat di mana kehidupannya baik berkat laut. Alat pengangkutan utama untuk seluruh kumpulan ialah sebuah kereta. Tran Chien dan Xuan Truong memilih untuk terbang ke Nha Trang dan kemudian menaiki teksi motosikal dan bas, menyerahkan kereta kepada kumpulan kedua, memberikan gambaran seperti "veteran" berpengalaman yang boleh menguruskannya sendiri.
Sekitar akhir bulan Julai, kumpulan Ngoc Tien dan Nguyen An mengambil alih, ditugaskan ke wilayah Tenggara, Bandar Raya Ho Chi Minh, dan terus melaksanakan tugas berkaitan di Bandar Can Tho , sebuah tempat yang berkaitan dengan sejarah Unit 962 yang bertanggungjawab ke atas pelabuhan dan dok, seperti Teluk Kolonel Khuu Ngoc, dan kisah cinta dongeng pasangan Thang dan Thuy, seorang di dok, seorang lagi di kapal "yang tidak terkira banyaknya" selama bertahun-tahun.
Perjalanan terakhir adalah pada awal bulan Ogos. Ngoc Thanh dan Huy Anh meneruskan perjalanan dengan kereta merentasi Ba Ria dan Vung Tau bersama penulis "Memories of the Unnumbered Ships" - penulis wanita Ma Thien Dong - untuk mencari saksi yang menyertai pelayaran laut ke Utara bagi meminta senjata daripada kumpulan askar di Ba Ria. Kemudian Nguyen Trieu, Le Hoang Anh, dan Doan Anh Tuan mengambil alih kerja di wilayah Barat Daya, dengan hanya mempelajari tentang Unit 962, yang layak dipanggil heroik kerana pencapaian senyapnya dalam melindungi pelabuhan dan tapak pendaratan untuk kapal-kapal "tidak bernombor".
Secara ringkasnya, kami sebenarnya mengambil masa lebih sebulan untuk berpuas hati dengan apa yang telah kami pelajari.
Perjalanan seribu batu bermula dengan satu langkah...
Kebanyakan peserta dalam lawatan ini telah hadir semasa dua kempen propaganda jangka panjang pada tahun 2009 dan 2010, dan oleh itu mempunyai sedikit pengalaman.
Dua kumpulan pertama, selepas tiga hari di Thanh Hoa, Nghe An, dan Nha Trang, menghadapi beberapa isu yang tidak dijangka dan perlu diberi perhatian. Dari Selatan, Tran Chien menghubungi: "Saya terdengar cerita dari sini tentang ramai nelayan di kapal yang tidak berdaftar yang mengalami nasib malang, ada yang mengalami masa yang agak sukar. Ingat untuk mengetahui apa yang berlaku di sana. Apabila anda pergi ke Da Nang, cari Encik Vu Tan Ich dan tanyakan kepadanya tentangnya." Pada petang berikutnya, Xuan Truong menelefon: "Saya telah pergi ke beberapa tempat di sini, dan saya semakin menyedari bahawa ekonomi maritim bukan sekadar tentang memancing dan bagaimana nelayan berpegang teguh pada laut. Ia juga mengenai dasar untuk menyokong mereka. Bagaimana pula dengan bahan api, panduan di kawasan perikanan baharu. Perkara utama ialah budaya dan pemikiran maritim, bukan sekadar konsep simbiosis dan saling membantu dalam masa kesusahan. Dan kemudian ada perancangan bandar pesisir. Ingat untuk memeriksa Hue dan Da Nang di sana."
Melalui Nghe An dan Quang Binh, pasukan dua orang itu menghubungi Nguyen Trieu dan Doan Anh Tuan untuk mendapatkan pendapat mereka. Walaupun selepas tiba di Dong Hoi, mereka mencadangkan untuk kembali ke selatan Laluan Ngang ke komune Canh Duong pada keesokan harinya untuk mencari saksi yang baru muncul, dan secara kebetulan, untuk mengumpulkan idea yang boleh membantu membina dokumentari tentang perkampungan nelayan tersebut. Apabila mereka bertemu dengan "pemilik" pelabuhan nelayan Canh Duong, dan mendengar kisah dua kapten yang merancang untuk mencari kawasan penangkapan ikan baharu berhampiran Truong Sa, mereka lebih memahami apa yang telah dibincangkan oleh Xuan Truong pada malam sebelumnya: bahawa ekonomi marin, atau bergantung pada laut, bukan sekadar memastikan armada penangkapan ikan tetap terapung dan memastikan nelayan mempunyai perjalanan yang tetap. Dasar besar memerlukan rancangan jangka panjang, mewujudkan keadaan asas untuk pembangunan mampan kawasan pesisir pantai... Lewat petang itu, Duong Hiep terus memandu untuk mencari saksi bagi kapal-kapal "tidak berdaftar", manakala Huy Anh pergi ke dok untuk melihat perkampungan nelayan itu menyambut kepulangan suami dan anak-anaknya selepas perjalanan panjang di luar pesisir. Tong Ngoc Thanh berehat, pulih daripada perjalanan panjangnya melalui Hong Linh, Can Loc, dan Cam Xuyen di wilayah Ha Tinh.
Perjalanan kumpulan itu ke wilayah Tenggara, Bandar Raya Ho Chi Minh, dan Can Tho berjaya tetapi sukar. Ngoc Tien menghidap malaria dan terpaksa dimasukkan ke Hospital Cho Ray, mungkin hanya sehari dua selepas menemui saksi yang boleh dipercayai di Bandar Raya Ho Chi Minh, meninggalkan Nguyen An bersendirian di dalam kereta untuk pergi ke Can Tho bagi bertemu pasangan veteran Thang dan Thuy.
Kumpulan terakhir yang pergi ke wilayah Barat Daya mungkin merupakan kumpulan yang paling bernasib baik, walaupun Nguyen Trieu tidak sihat. Beliau terutamanya membimbing ahli-ahli yang lebih muda, dengan memberi tumpuan kepada isu-isu tertentu, walaupun menghabiskan banyak hari berturut-turut di jalan raya, dengan waktu makan dan rehat yang tidak teratur. Setelah kerja selesai, mereka meneruskan perjalanan semula. Lagipun, mereka dapat melawat Tanjung Ca Mau untuk memberi penghormatan kepada wira kapal "tidak terbilang", Bong Van Dia, dan mendengar cerita tentang kapal-kapal yang menyambut di Thanh Phu - Ben Tre... Le Hoang Anh dan Doan Anh Tuan begitu sibuk, pergi dari kampung ke laut untuk mencari pelabuhan lama, kadangkala melalui empat atau lima wilayah dalam satu hari.
Kemudian, setelah kembali ke ibu kota, ramai yang menyedari bahawa perjalanan itu telah membawa mereka pengajaran yang jauh lebih berharga daripada yang mereka bayangkan. Laluan Ho Chi Minh di laut bukan sahaja menjadi rumah kepada kapten dan komisar politik, tetapi juga kepada wira-wira lain yang tidak didendang—mekanik, kelasi, operator radio—yang masih belum disebut namanya. Pertempuran sengit itu bukan sahaja mengenai kapal yang tiba dengan selamat di pelabuhan; ia juga termasuk mereka yang mengorbankan nyawa mereka, individu-individu yang berani tetapi malang, ada yang masih hidup tetapi mungkin telah kehilangan ramai yang lain.
Memikirkan mereka membuatkan saya sedar bahawa saya perlu menjalani kehidupan yang lebih baik.
Dalam perjalanan pulang ke Hanoi, sama ada melintasi puncak A Roàng yang megah di banjaran gunung Trường Sơn, menunggu feri melintasi sungai besar berhampiran dermaga Hàm Luông, atau sekadar berhenti di sepanjang jalan, topik mencari saksi kapal "tidak bernombor" itu sering muncul di fikiran wartawan HanoiMoi.
Saya masih ingat detik-detik yang saya lalui bersama veteran Nguyen Van Vinh, seorang veteran kapal karam, di My Thuy, Vinh Linh, Quang Tri. Rumah kecilnya terletak di atas pasir putih, tiga orang saling membantu antara satu sama lain melalui beban hutang daripada pinjaman kecil yang diambil untuk membaiki rumah. Saya ingin membantu mereka sedikit, sesuatu yang tidak penting, tetapi saya tidak berani meminta kerana rasa bangga terhadap keluarga veteran itu.
Saya masih ingat imej isteri Kapten Pham Quoc Hong di Canh Duong, Quang Binh, belakangnya bongkok, rambutnya putih selepas bertahun-tahun mengandungkan anaknya dan meminta makanan sementara suaminya berada di kapal yang "tidak terkira banyaknya". Saya masih ingat imej Puan Muoi Riu, ibu veteran Le Ha, yang berada di atas bot dari Ba Ria ke Utara bertahun-tahun yang lalu untuk meminta senjata, dan yang, tanpa teragak-agak, menghabiskan sepuluh jongkong emas untuk membeli bot untuk anak-anaknya menyeberangi laut untuk kembali ke Utara. Saya ingat veteran kecil dan lemah di Cam Xuyen, yang, walaupun menghadapi situasi hidup dan mati, kini tinggal di tempat tinggal pinjaman. Saya ingat kata-kata veteran Nguyen Dinh Sin di Nghe An, bahawa mereka tidak mahu sesuatu yang mewah, hanya pemeriksaan perubatan keutamaan apabila cuaca berubah, dan masyarakat mengingati mereka yang masih menderita...
Di tengah-tengah kehidupan seharian, kenangan kembali muncul seolah-olah ia berlaku semalam, bersama wira-wira yang pernah mengorbankan diri mereka untuk negara tetapi kini kurang bernasib baik, tidak dapat mencapai kejayaan yang sama. Tiba-tiba, saya merasakan tanggungjawab untuk menjalani kehidupan yang lebih baik.
Sumber: https://hanoimoi.vn/nhung-dieu-con-mai-706284.html
Komen (0)