Cadangan semasa menggunakan bahan api bioetanol E10.

(HTV) - Mulai 1 Jun, bahan api bioetanol E10 akan dilaksanakan secara meluas di seluruh negara, menggantikan petrol mineral tradisional bagi mengurangkan pelepasan dan pencemaran alam sekitar.

Pada masa ini, beberapa stesen minyak di Bandar Raya Ho Chi Minh telah mula menjual bahan api jenis ini. Selepas tempoh percubaan, mulai 20 Mei, Petrolimex merupakan salah satu perniagaan yang akan melancarkan penjualan besar-besaran bahan api bioetanol E10 ke seluruh sistemnya.

Pada pagi 21 Mei, sebilangan besar orang datang untuk merasai pengalaman menggunakan jenis biobahan api baharu ini.

Berkongsi pengalaman peribadinya, Encik Lam Hoang Mai (Cau Ong Lanh Ward, Bandar Raya Ho Chi Minh ) berkata bahawa ini adalah kali pertama beliau menggunakan petrol E10. Walaupun beliau tidak tahu sejauh mana prestasinya dari segi penyelenggaraan enjin, beliau mendapati kenderaannya masih berjalan dengan baik.

Bahan api bioetanol E10 ialah campuran 90% petrol mineral dan 10% bioetanol, dan telah digunakan secara meluas di banyak negara selama bertahun-tahun untuk mengurangkan pelepasan dan pergantungan pada bahan api fosil. Jenis bahan api ini dianggap serasi dengan kebanyakan kenderaan semasa.

Dr. Le Tu Thanh, Ketua Jabatan Sains Alam Sekitar di Universiti Sains , Universiti Kebangsaan Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh, menyatakan bahawa untuk petrol E10, pengguna perlu memberi perhatian kepada cadangan pengilang dan melakukan penyelenggaraan berkala untuk menyelesaikan masalah ini. Doktor juga menasihatkan bahawa jika kenderaan dibiarkan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, adalah lebih baik untuk tidak mengisi tangki sepenuhnya, dan selepas tempoh yang lama, orang ramai boleh menghidupkan enjin untuk mengedarkan bahan api.

Bersetuju dengan pandangan ini, Profesor Madya Dr. Nguyen Dinh Quan, Jabatan Kejuruteraan Kimia, Universiti Teknologi Bandar Raya Ho Chi Minh, Universiti Kebangsaan Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh, menambah bahawa jika terdapat sedikit air semasa proses pengadunan, ia akan bercampur dengan alkohol dan memasuki petrol, membentuk titisan kecil dalam larutan petrol. Lama-kelamaan atau semasa operasi, titisan kecil ini memasuki penyuntik bahan api elektronik atau muncung karburetor, menyebabkan gangguan setempat dalam kitaran pembakaran enjin.

Sila nantikan HTV News pada jam 8 malam dan Program Dunia 24 Jam pada jam 8:30 malam setiap hari di HTV9.

Sumber: https://htv.vn/nhung-khuyen-cao-khi-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522132534184.htm