Di padang latihan khusus Briged Kereta Kebal ke-409, tanah yang retak, selepas beberapa hari yang panas dan kering, tiba-tiba disambut dengan hujan yang menyegarkan. Daripada debu kuning-coklat yang berpusar, padang latihan itu diliputi lopak besar dan kecil serta lumpur yang licin. Ini memberi kesan yang ketara kepada kru pembekalan semula peluru, yang terpaksa membawa peluru artileri berat yang beratnya lebih 30kg semasa manuver. Walau bagaimanapun, latihan praktikal dalam pembekalan semula peluru dan pemuatan oleh kru kereta kebal kekal bersemangat.

Komander Briged Kereta Kebal ke-409 telah memberi taklimat dan tugasan yang diberikan sebelum memulakan latihan dan ujian tembakan.

Sarjan Duong Van Tuyen, dari Kompeni 3, Batalion 1, Briged Kereta Kebal ke-409, yang ditugaskan untuk membekalkan semula peluru kepada kru kereta kebal yang menyertai pertandingan itu, berkata: "Bergerak dalam keadaan licin agak berbahaya, memerlukan kami menumpukan perhatian secara intensif, memastikan masa yang secepat mungkin sambil mengelakkan sebarang insiden keselamatan semasa latihan."

Di turet dan di ruang kawalan kereta kebal, kakitangan, di posisi masing-masing, menyelaraskan tugas mereka dengan rentak, kemahiran dan ketepatan yang tinggi, daripada memindahkan peluru, menerima peluru dan memuatkannya ke dalam rak peluru. Operasi ini, yang dilakukan di ruang sempit, pastinya tidak mudah dan memerlukan setiap pegawai dan askar menerima latihan asas yang menyeluruh.

Memakai seragamnya yang bermandikan peluh, Prebet Kelas Pertama Pham Khac Tu, pemuat peluru untuk kru kereta kebal nombor 2, tidak dapat menyembunyikan kegembiraannya setelah mengetahui bahawa krunya telah mencapai hasil tertinggi. "Menggerakkan peluru berat di ruang terbatas dengan banyak bahagian dan peralatan memerlukan askar untuk beroperasi dengan ketepatan yang tinggi. Selain itu, melaksanakan tugas dalam cuaca panas adalah lebih sukar dan memerlukan fizikal kerana suhu di dalam ruang enjin adalah beberapa darjah lebih tinggi daripada di luar," jelas Prebet Kelas Pertama Pham Khac Tu.

Pada akhir pertandingan, ganjaran untuk kru kereta kebal yang berprestasi tinggi termasuk pengiktirafan daripada komander unit mereka, minuman menyegarkan untuk menghilangkan dahaga mereka dan melepaskan diri daripada kepanasan musim panas, dan tepukan gemuruh daripada rakan sepasukan mereka…

Krew kereta kebal berlatih menerima dan memuatkan peluru.

Leftenan Tran Dinh Toan, Ketua Platun Platun 9, Kompeni 3, Batalion 1, Briged Kereta Kebal ke-409, berkongsi pengalamannya: Untuk meningkatkan kualiti latihan, unit ini menerapkan moto "seminit semangat adalah lebih baik daripada seharian latihan sambil lewa" dalam kalangan ahlinya; pada masa yang sama, mereka kerap menganjurkan pertandingan sukan dan pertandingan antara kru kereta kebal, mewujudkan suasana kompetitif yang meriah. Khususnya, selepas setiap sesi latihan, setiap kru kereta kebal berbincang dan belajar daripada pengalaman untuk mengenal pasti kekurangan dan penyelesaian bagi memberi tumpuan kepada mengatasinya dalam sesi latihan berikutnya.

Setelah mengetahui tentang aktiviti latihan unit tersebut, kami mendapati bahawa latihan dan kesediaan tempur merupakan tugas yang diberi penekanan khusus oleh Jawatankuasa Parti dan komando Briged, dan dikenal pasti sebagai satu kejayaan dalam pembangunan resolusi tersebut. Sehubungan itu, Briged memberi tumpuan kepada memimpin dan mengarah usaha bagi memastikan persediaan latihan yang berkesan, menganjurkan latihan untuk pegawai di semua peringkat, dan menyemak semula rancangan pelajaran dan kuliah dengan teliti. Khususnya, Briged kerap menugaskan komander untuk memantau dan memeriksa tentera dengan teliti sepanjang proses latihan, segera membetulkan kesilapan dan memotivasikan askar semasa latihan.

Para pemimpin dan komander unit itu menggalakkan pegawai dan askar kru kereta kebal untuk menyelesaikan misi mereka.

Bagi mengekalkan kesihatan askar yang menjalani latihan dalam keadaan cuaca yang teruk, unit ini telah membangunkan jadual yang fleksibel berdasarkan keadaan cuaca, dengan secara proaktif melaraskan sesi latihan pagi 30 minit lebih awal dan sesi latihan petang 30 minit kemudian bagi mengelakkan tempoh kepanasan puncak pada hari tersebut.

Briged tersebut mengarahkan jabatan logistik untuk memastikan pegawai dan askar menerima hak dan piawaian penuh. Ia mengarahkan kor perubatan untuk berlatih mencegah dan memerangi strok haba dan keletihan haba walaupun sebelum musim latihan bermula; pada masa yang sama, ia menugaskan kakitangan perubatan dan bekalan untuk memantau dengan teliti kawasan latihan bersama-sama tentera, dengan segera mengendalikan sebarang insiden strok haba atau keletihan haba yang mungkin berlaku.

Di samping itu, unit-unit tersebut kerap mengekalkan rejim latihan kawad; menganjurkan latihan fizikal yang tertumpu; dan menggalakkan askar untuk terlibat secara aktif dan sukarela dalam senaman fizikal dan sukan pada jam lapan setiap hari untuk meningkatkan daya tahan, meningkatkan kecergasan fizikal dan memenuhi keperluan latihan intensiti tinggi.

Leftenan Kolonel Dao Van Chung, Komander Briged Kereta Kebal ke-409, menegaskan: Pada masa akan datang, Briged akan terus memperkukuhkan latihan mengikut moto "asas, praktikal, dan kukuh"; latihan daripada intensiti rendah secara beransur-ansur meningkat kepada intensiti tinggi; menekankan latihan malam dan latihan yang sejajar dengan situasi pertempuran sebenar. Pada masa yang sama, Briged akan melatih tentera untuk menggunakan sistem kereta kebal T54B lama dengan mahir dan menganjurkan latihan untuk penggunaan kereta kebal T54B yang dipertingkatkan, dengan baiknya dapat membantu latihan bersama dengan tembakan langsung dan latihan tembakan perbandingan kereta kebal T54B yang dipertingkatkan dalam masa terdekat.

Teks dan foto: BUI HIEP - QUOC HA