Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Usaha untuk mempercepatkan kemajuan lebuh raya melalui Quang Binh.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng03/11/2024

Walaupun cuaca hujan dan mudah banjir di Quang Binh sejak kebelakangan ini tidak menjejaskan kualiti projek lebuh raya, hujan lebat yang berpanjangan telah menghalang projek itu daripada mencapai kemajuan yang ketara.


Banjir tidak menjejaskan kualiti projek lebuh raya.

Pada akhir Oktober, wilayah Quang Binh mengalami hujan lebat yang meluas. Khususnya, beberapa kawasan seperti daerah Le Thuy dan Quang Ninh , dan bandar Dong Hoi, mengalami banjir yang meluas.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 1.

Hujan lebat dan banjir baru-baru ini di Quang Binh tidak menjejaskan kualiti projek lebuh raya. Foto: Unit pembinaan sedang mengusahakan sistem saliran dan talian kuasa bawah tanah.

Menurut pemerhatian wartawan kami, meskipun cuaca ekstrem menyebabkan hujan lebat dan banjir yang meluas, tiada kerosakan direkodkan pada projek komponen lebuh raya yang melalui wilayah Quang Binh. Kualiti pembinaannya tetap terjamin.

Selepas hampir dua tahun pembinaan, projek lebuh raya melalui wilayah Quang Binh, seperti Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, dan Van Ninh - Cam Lo, pada dasarnya telah menyelesaikan fasa benteng jalan. Banyak projek telah meletakkan lapisan terakhir asfalt dan sedang membina sistem keselamatan lalu lintas, memasang penghadang median tegar, dan pagar pelindung.

Di bahagian projek Van Ninh - Cam Lo yang melalui daerah Le Thuy - sebuah kawasan yang terjejas teruk oleh banjir besar - kontraktor pada dasarnya telah menyiapkan benteng dan jambatan serta sistem saliran menjelang banjir berlaku, jadi tiada kerosakan atau impak terhadap kualiti projek.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 2.

Disebabkan baru-baru ini mengambil alih tapak tersebut, Syarikat Pembinaan Truong Thinh, yang sedang membina bahagian Van Ninh - Cam Lo melalui daerah Le Thuy, kini sedang mengusahakan landasan jalan tersebut.

Walau bagaimanapun, menurut Encik Luu Tuan (seorang pegawai dari Lembaga Pengurusan Projek Bandar Raya Ho Chi Minh - pelabur), pembinaan agak tertangguh disebabkan oleh musim hujan. Di samping itu, laluan utama projek, serta laluan pulang Bandar Raya Ho Chi Minh melalui daerah Le Thuy, masih menghadapi isu pengambilan tanah.

"Di kawasan-kawasan yang mempunyai tanah yang tersedia, kontraktor telah menyiapkan kerja-kerja penurapan asfalt panas, pemasangan penghadang dan pagar pelindung. Pada masa ini, di daerah Le Thuy, masih terdapat kira-kira 180 meter laluan utama yang menghadapi masalah pengambilan tanah. Cuaca buruk dan pembersihan tanah yang tidak lengkap menghalang kontraktor daripada meneruskan, menjejaskan keseluruhan kemajuan keseluruhan projek," kata Encik Tuan.

Bercakap kepada pemberita, seorang wakil kontraktor Truong Thinh menyatakan bahawa syarikat itu bertanggungjawab untuk membina bahagian lebuh raya Van Ninh - Cam Lo sepanjang 32km di wilayah Quang Binh. Sehingga kini, banyak bahagian laluan telah diturap dengan asfalt, dan penghadang serta pagar pelindung telah dipasang. Walau bagaimanapun, di dalam kawasan pembinaan laluan utama serta jalan gantian (Lebuhraya Ho Chi Minh), masih terdapat rumah dan struktur milik penduduk tempatan yang menghalang pembinaan.

"Kami berharap dapat menyerahkan tapak tersebut lebih awal supaya projek itu dapat disiapkan menjelang 30 April 2025, untuk dihubungkan dengan projek lain seperti yang dikehendaki oleh Perdana Menteri dan Kementerian Pengangkutan," kata orang ini.

Kemajuan projek tertangguh akibat hujan lebat.

Projek Vung Ang - Bung dan Bung - Van Ninh, bahagian-bahagian yang melalui Quang Trach, daerah Bo Trach dan bandar Dong Hoi, yang diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek 6, turut terjejas akibat hujan lebat baru-baru ini.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 3.

Pakej Vung Ang - Bung, yang dibina oleh kontraktor Vianconnex, telah menyiapkan kerja-kerja penurapan permukaan jalan dan sedang memasang sistem penghadang jalan.

Menurut Encik Hoang Thai, Pengarah projek Bung - Van Ninh (Lembaga Pengurusan Projek 6 - Kementerian Pengangkutan), selepas hampir dua tahun pembinaan, projek lebuh raya tersebut pada dasarnya telah menyiapkan landasan jalan dan permukaannya; jambatan, pembetung, dan sistem terusan saliran juga telah siap.

"Terdapat beberapa bahagian di mana pengambilalihan tanah telah ditangguhkan, jadi unit-unit tersebut sedang menggali dan mengisi landasan jalan (bahagian hampir 1km melalui daerah Bo Trach). Di bahagian-bahagian yang tinggal, kontraktor sedang melaksanakan pembinaan berperingkat seperti: menurap permukaan jalan, memasang sistem keselamatan lalu lintas, jalur median dan pagar pelindung," kata Encik Thai, sambil menambah bahawa projek Bung - Van Ninh, sepanjang 49km, yang melalui wilayah Quang Binh, telah mengumpulkan lebih 3,100 unit kerja setakat ini daripada jumlah hampir 4,900 bilion VND.

Begitu juga, di projek Vung Ang - Bung, hujan lebat sejak kebelakangan ini turut menjejaskan kemajuan projek tersebut.

Seorang wakil dari syarikat Phuong Thanh menyatakan bahawa hujan lebat pada akhir Oktober menghentikan projek tersebut, menghalang pembinaan. Walaupun cuaca cerah dan kering untuk dua hari pertama bulan November, tanah masih lembap, menjadikan penyediaan landasan jalan mustahil.

"Pada masa ini, kami sedang mengarahkan pasukan pembinaan untuk menyelesaikan tugas-tugas seperti menyiapkan dek jambatan, memasang rel pengadang dan parit saliran... tugas-tugas ini boleh dilakukan walaupun dalam cuaca buruk," kata kontraktor Phuong Thanh.

Situasi berkaitan kerja-kerja penurapan konkrit asfalt sedang dikendalikan oleh Perbadanan Pembinaan dan Import-Eksport Vietnam (Vinaconex).

Menurut kepimpinan Vinaconex, unit yang bertanggungjawab membina bahagian dari Km 657 hingga 674 + 500 pakej Vung Ang - Bung, unit tersebut telah menurap keseluruhan laluan utama setakat ini, dengan hanya 3km lapisan terakhir, C16, telah diletakkan.

Disebabkan cuaca buruk, unit ini sedang menjalankan kerja-kerja pembinaan seperti membina parit saliran, memasang penghadang jalan dan jaring pelindung. Di samping itu, sistem papan tanda dan kanopi telah dipasang; kira-kira 100 meter jalur median tegar sedang dalam pembinaan.

"Pada masa ini, kemajuan kerja telah mencapai kira-kira 80%, bersamaan dengan 1,300 bilion VND. Jika cuaca baik, laluan utama di bawah tanggungjawab kami mungkin akan siap pada tahun ini," kata seorang pemimpin Vinaconex.


[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Anhr

Anhr

Menara Cham

Menara Cham

Lembut di tepi sungai Muong So

Lembut di tepi sungai Muong So