Menghubungkan jambatan kegembiraan

Perasmian Jambatan Na Muoi, Komune Hoi Hoan

Membuka "salur darah"

Hanya beberapa tahun yang lalu, pengangkutan untuk penduduk di banyak komun di kawasan-kawasan lain yang kurang bernasib baik di wilayah itu masih menjadi kebimbangan utama. Setiap musim hujan, sungai yang dahulunya tenang akan menjadi deras, memutuskan hubungan antara kampung-kampung dan menyekat laluan ke sekolah untuk kanak-kanak atau laluan yang digunakan oleh orang ramai untuk menjual produk pertanian mereka.

Encik Nguyen Duc Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Chi Lang, berkongsi: "Komune ini mempunyai rupa bumi berbukit yang kompleks dan terletak di hulu Sungai Thuong dengan banyak anak sungai. Semasa musim hujan, banyak kampung sering terputus hubungan akibat air banjir yang semakin meningkat. Memandangkan rupa bumi semula jadi yang unik dan aspirasi penduduk, dalam tempoh 2021-2025, komune telah menggerakkan sumber untuk membina jambatan konkrit yang kukuh bagi menghapuskan kesesakan lalu lintas di kawasan tersebut. Hasilnya, dari tahun 2021 hingga akhir tahun 2025, komune telah memperkukuh 8 jambatan lintasan sungai dengan struktur konkrit bertetulang dengan jumlah kos lebih 5 bilion VND, yang mana sumbangan tanah penduduk, sumbangan buruh, dan wang tunai menyumbang 30% daripada nilai projek."

Encik Nguyen Dinh Dong, Pengarah Perusahaan Swasta Duc Tin Hung Loc Binh

"Menyumbang sebahagian daripada kekuatan syarikat"
untuk menghubungkan pantai kegembiraan

Dalam tempoh 2021-2025, syarikat itu telah mengambil bahagian dalam pembinaan 7 jambatan dan pembetung di seluruh wilayah, menggunakan dana bajet tempatan yang digabungkan dengan modal sosialisasi (4 jambatan akan siap pada tahun 2025). Daripada jumlah ini, 6 projek telah ditaja oleh Sekolah Rendah, Menengah, dan Menengah Hoang Mai Star di Hanoi, dengan jumlah kos hampir 10 bilion VND, dan 1 projek telah ditaja oleh kami dengan 500 juta VND. Memandangkan permintaan yang tinggi untuk jambatan pengangkutan luar bandar di wilayah itu tetapi sumber bajet negeri yang terhad, kami telah mengira dan mengurangkan kos yang tidak perlu dengan teliti sambil memastikan kualiti pembinaan mengikut reka bentuk. Setiap jambatan yang siap dibina membawa harapan dan masa depan yang lebih cerah untuk penduduk di kawasan yang kurang bernasib baik. Pada masa yang sama, kami juga berharap dapat menyumbang bahagian kami kepada pembangunan pengangkutan di wilayah itu, mewujudkan wajah baharu untuk kawasan luar bandar wilayah Lang Son ketika ia menyertai seluruh negara memasuki era baharu.

Pada awal tahun baru, berdiri di atas jambatan yang baru dibina, Cik Nguyen Thanh Le, seorang penduduk kampung Lang Ngua, komune Chi Lang, mengimbas kembali: "Sebelum ini, orang ramai yang ingin pergi dari Lebuhraya Nasional 1 ke Lebuhraya Nasional 1A yang lama terpaksa melintasi jambatan sementara, yang sangat tidak selamat. Bagi memperbaiki keadaan pengangkutan, penduduk kampung menyumbang tenaga kerja dan sumber untuk membina jambatan baharu, tetapi ia hanya cukup besar untuk motosikal, menjadikan perdagangan barangan sangat menyusahkan. Pada tahun 2025, kerajaan melabur dalam membina jambatan Lang Ngua baharu dengan struktur konkrit bertetulang, cukup besar untuk trak 5 tan melintas. Kami, rakyat, sangat gembira dan berterima kasih kepada Parti dan Negara atas perhatian mereka dalam menyelesaikan kesesakan lalu lintas di kampung kami."

Sementara itu, di komune Thai Binh, projek jambatan Doan Ket telah membantu 27 isi rumah di dusun Pac Lan, kampung Doan Ket, untuk bergerak dengan lebih mudah dan selamat. Encik Do Huu Thuy, seorang penduduk kampung Doan Ket, berkongsi: "Projek ini bukan sahaja memudahkan pengangkutan tetapi juga menggalakkan pembangunan ekonomi kawasan bukit dan hutan di rantau ini, yang meliputi lebih 200 hektar, dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk operasi takungan pengairan Pac Lang yang selamat semasa musim hujan."

Bukan sahaja dua kampung Lang Ngua dan Doan Ket, malah beratus-ratus kampung dan dusun di seluruh wilayah telah dapat mengatasi kesesakan lalu lintas mereka hasil daripada projek jambatan luar bandar yang dibiayai oleh gabungan pelbagai sumber modal sepanjang tempoh 2021-2025.

Kuasa perpaduan

Dalam tempoh 2021-2025, satu "revolusi" yang kuat dalam infrastruktur pengangkutan luar bandar telah berlaku. Komun memberi tumpuan kepada penggemblengan sumber dan penyepaduan pelbagai sumber pembiayaan untuk membina jambatan luar bandar. Hasilnya, hampir 100 jambatan telah dinaik taraf, menggantikan jambatan buluh, jambatan sementara dan lintasan sungai yang berbahaya, dengan jumlah kos kira-kira 100 bilion VND daripada bajet negeri dan sumbangan sosial.

Satu kemuncak dalam projek pembinaan jambatan luar bandar ialah pendekatan "Sokongan negeri, sumbangan rakyat, dan usaha bersama daripada perniagaan dan organisasi." Menurut statistik dari 2021-2025, di bekas daerah Chi Lang sahaja, 33 jambatan telah diturap dengan jumlah kos pembinaan lebih 20 bilion VND melalui pendekatan sosialisasi yang digabungkan dengan sokongan bajet daerah. Daripada jumlah ini, hampir 10 bilion VND datang daripada sumbangan daripada rakyat dan organisasi/perniagaan, dengan selebihnya adalah sokongan negeri dalam bentuk simen dan keluli. Pada masa yang sama, wilayah ini juga sedang melaksanakan projek pembinaan jambatan luar bandar untuk tempoh 2024-2030, dengan 20 projek akan dibina pada tahun 2024 dan 2025 dengan jumlah kos lebih 40 bilion VND.

Yang Mulia Thich Ban Chung, Timbalan Ketua Jawatankuasa Tetap dan Ketua Jawatankuasa Amal Sosial, Lembaga Eksekutif Persatuan Buddha Vietnam Wilayah Lang Son .

"Bekerjasama dengan wilayah untuk membina jambatan untuk rakyat"

Dalam tempoh 2021-2025, Lembaga Eksekutif Persatuan Buddha Vietnam wilayah Lang Son menyokong pembinaan 22 jambatan di seluruh wilayah dengan jumlah kos lebih 3 bilion VND. Dalam tempoh 2026-2030, untuk melaksanakan Resolusi No. 44 bertarikh 10 Disember 2025, Majlis Rakyat Wilayah mengenai Projek Pembangunan Pengangkutan Luar Bandar di wilayah Lang Son dengan berkesan, Lembaga Eksekutif akan terus menggerakkan sami, biarawati, penganut Buddha di dalam dan di luar wilayah, dan perniagaan, berusaha untuk menyokong sekurang-kurangnya dua jambatan untuk rakyat setiap tahun, dengan setiap jambatan menerima 100 juta VND sebagai sokongan.

Impak positif jambatan yang dibina melalui usaha sama Negara dan masyarakat telah menanamkan keyakinan yang teguh dalam diri rakyat terhadap dasar Parti dan garis panduan Negara. Daripada beg simen yang disediakan oleh Negara hinggalah meter padu batu yang diangkut oleh rakyat sendiri, semuanya telah menghasilkan rentangan jambatan yang kukuh.

Cik To Thi Ngan, dari kampung Hoa Lac, komune Hoi Hoan, dengan gembiranya berjalan melintasi jambatan Na Vai pada hari perasmiannya: "Bagi memudahkan pelaksanaan projek ini tepat pada masanya, keluarga saya mendermakan 40 meter persegi tanah untuk membina jalan masuk ke jambatan tersebut."

Musim bunga ini, perjalanan ke kampung-kampung di Lang Son kelihatan lebih singkat. Di jambatan yang baru dibina, warna merah bendera Parti dan bendera kebangsaan berkibar, bercampur dengan warna putih dan merah jambu bunga pic dan plum. Trak yang sarat dengan produk pertanian kini boleh bergerak terus dari dusun ke bandar. Ketawa dan perbualan pelajar yang pergi ke sekolah di jambatan konkrit yang licin itu bergema melalui hutan, menandakan masa depan yang lebih cerah.

Encik Hoang Van Pit, yang menetap di kawasan kejiranan Na Soong, wad Dong Kinh (dahulunya komune Yen Trach), dengan gembira berkata: "Dahulu, saya tidak pernah bermimpi akan ada jambatan yang begitu besar dan indah untuk menyeberangi sungai dengan selamat, tetapi terima kasih kepada perhatian Parti dan Negara, cuti Tet ini, anak-anak dan cucu-cucu saya yang pulang ke rumah tidak lagi perlu risau tentang menyeberangi jambatan sementara yang tidak selamat itu."

Ketika Musim Bunga 2026 menjelang tiba, berjalan melintasi jambatan baharu di tengah-tengah hutan Lang Son yang luas, kita dipenuhi dengan emosi dan rasa semangat serta momentum baharu yang jelas. Ia merupakan simfoni hati rakyat dan kehendak Parti, jambatan yang membimbing Lang Son untuk bangkit dengan kukuh pada tahun baharu.

Sumber: https://baolangson.vn/bai-xuan-nhung-cay-cau-mang-mua-xuan-den-vung-kho-5072078.html