'Kesesakan' dalam keselamatan kebakaran untuk pasaran baharu.

Pelabur Pasar Phu Yen (Bandar Hai Duong ) mesti memasang 43 pintu gelangsar kalis api tambahan mengikut peraturan keselamatan kebakaran yang baharu.

Tukar struktur

Melabur dalam pembinaan pasar baharu bertujuan untuk membangunkan perdagangan dan memudahkan kemudahan rakyat. Walau bagaimanapun, banyak pasar yang telah siap dibina setahun yang lalu masih belum dapat dibuka kerana peraturan keselamatan kebakaran.

Pasar Phu Yen , yang terletak di wad Tran Phu (bandar Hai Duong), merupakan sebahagian daripada projek pelaburan, pembinaan, pengurusan dan operasi Pasar Phu Yen, dengan Koperasi Pelaburan, Pembinaan, Pengurusan dan Eksploitasi Pasar Hai An - Phu Yen sebagai pelabur.

Pasar Phu Yen merupakan pasar kelas pertama dengan lebih 600 gerai perniagaan tetap dan jumlah pelaburan lebih 290 bilion VND. Pembinaan bermula pada tahun 2019, dan selepas dua tahun kerja, pasar tersebut pada dasarnya siap.

Pasar Phu Yen yang baharu terdiri daripada bangunan utama dengan 5 tingkat atas tanah dan 1 tingkat bawah tanah. Daripada 5 tingkat atas tanah, tingkat pertama dan kedua mengekalkan model pasar tradisional, yang menjual barangan keperluan untuk penduduk tempatan. Tingkat ketiga menawarkan produk moden yang mewah; dan tingkat keempat dan kelima menempatkan perkhidmatan sokongan seperti sukan , makanan dan kemudahan lain.

Walau bagaimanapun, selepas lebih dua tahun sejak siap dibina, pasar Phu Yen yang baharu masih tidak dapat beroperasi kerana sistem keselamatan kebakaran tidak memenuhi peraturan baharu. Contohnya, sistem pengekstrakan asap memenuhi piawaian lama, tetapi peraturan baharu memerlukan ciri-ciri khusus: cerobong asap mesti berpenebat haba, dan bekalan kuasa untuk kipas ekzos mesti menjadi sumber keutamaan. Kawasan umum yang sebelum ini terbuka kini memerlukan pembinaan dinding tahan api dan pintu gelangsar.

Pada pertengahan Oktober, Koperasi Pelaburan, Pembinaan, Pengurusan dan Operasi Pasaran Hai An di wilayah Phu Yen sedang giat melaksanakan langkah-langkah keselamatan kebakaran mengikut peraturan. Pelabur tersebut telah memperuntukkan lebih 20 bilion VND untuk menangani kekurangan keselamatan kebakaran, termasuk mereka bentuk semula ruang bawah tanah secara asas, memasang pintu gelangsar tahan api tambahan, membina dinding tahan api, membina semula tangga utama dan menggantikan sistem pengekstrakan asap pemadam kebakaran.

“Dalam reka bentuk awalnya, Pasar Phu Yen telah memasukkan langkah-langkah keselamatan kebakaran seperti yang diperlukan pada masa itu. Walau bagaimanapun, proses pembinaan telah ditangguhkan disebabkan oleh isu pembersihan tanah dan kesan pandemik… Apabila siap dan menjalani ujian penerimaan untuk pentauliahan, pasar tersebut tidak memenuhi peraturan keselamatan kebakaran yang baharu,” kata Encik Vu Ngoc Tung, Timbalan Pengarah Koperasi Pelaburan, Pembinaan, Pengurusan dan Operasi Pasar Hai An di Phu Yen.

Pemilik perniagaan kecil di Pasar Phu Yen berharap pasar itu siap dan boleh digunakan tidak lama lagi, memandangkan pembinaannya telah berlarutan. "Kami berharap pelabur akan segera menyelesaikan pembaikan sistem keselamatan kebakaran supaya pasar itu dapat mula beroperasi tidak lama lagi," kata Cik Bui Thi Mai Huong, seorang pemilik perniagaan kecil di pasar di Jalan Quang Trung (Bandar Hai Duong).

Belum beroperasi lagi.

Pasar Tram Bong lama berada dalam keadaan teruk, tetapi ia tidak boleh dipindahkan ke pasar baharu kerana pasar baharu itu tidak memenuhi peraturan keselamatan kebakaran.

Pasar Tram Bong (Gia Loc) yang lama telah wujud sejak sekian lama. Kecuali beberapa kiosk dan gerai yang dirancang dan dibina pada tahun 1980-an, selebihnya telah ditambah oleh penjaja sendiri dalam tempoh yang lama. Infrastruktur Pasar Tram Bong sudah usang; bumbung gerai-gerai tersebut dibuat sementara dan ditampal dengan jubin lama dan besi beralun, dan lantai pasar jauh lebih rendah daripada paras jalan raya. Sistem lampu dan kipas elektrik telah dipasang oleh penjaja sendiri, jadi keselamatan tidak terjamin.

Pada tahun 2021, pelabur, Jawatankuasa Rakyat komune Quang Minh, telah meminta Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thanh Cong untuk menaja pembinaan pasar Tram Bong baharu di sebidang tanah yang lebih besar daripada 5,108 m2, dan selepas itu ia akan diserahkan kepada kerajaan tempatan untuk pengurusan dan operasi.

Dengan jumlah pelaburan pembinaan lebih 10 bilion VND, pasar Tram Bong yang baharu merupakan pasar awam Kelas III, dengan langkah-langkah pencegahan dan pemadaman kebakaran mengikut peraturan pada masa itu.

Walau bagaimanapun, pasar baharu itu masih belum mula digunakan walaupun telah siap pada tahun 2023 kerana beberapa ciri keselamatan kebakaran tidak mempunyai sistem pencegahan kebakaran yang aktif... seperti yang dikehendaki oleh peraturan semasa.

Pasar Sao Do sementara (Chi Linh), walaupun telah siap, masih belum sedia untuk digunakan.

Pasar Sao Do yang lama telah merosot teruk dan tidak lagi berdaya maju, jadi kira-kira 50% daripada penjaja yang mempunyai gerai di pasar tersebut telah menghentikan operasinya. Pada Ogos 2019, Bandar Chi Linh telah melabur dalam pembinaan Pasar Sao Do sementara untuk penjaja berpindah sementara pasar baharu sedang dibina. Pasar sementara ini mempunyai keluasan 6,155 m2 dengan lebih daripada 480 pusat perniagaan, dan anggaran kos yang diluluskan adalah kira-kira 11.5 bilion VND.

Pasar sementara ini terdiri daripada dua bahagian. Satu bahagian, berhampiran kawasan bandar Viet Tien Son dan meliputi lebih 4,600 m2, telah siap dan mula digunakan. Bahagian ini adalah untuk peniaga kecil yang menjual produk pertanian dan makanan segar. Bahagian yang satu lagi, yang dibina di atas tanah di utara pasar lama, masih belum boleh digunakan kerana banyak elemen pembinaan tidak mematuhi peraturan keselamatan kebakaran yang baharu.

Pada masa pembinaan, peraturan keselamatan kebakaran di sini agak mudah, seperti penempatan kabinet pemadam api dan pintu keluar kecemasan. Menurut peraturan baharu, pasaran masih kekurangan sistem perlindungan kilat, sistem pengudaraan untuk meningkatkan haba; dan reka bentuk keselamatan kebakaran serta kelulusan reka bentuk...

Jabatan Ekonomi Lembaga Pengurusan Pasar Sao Do telah berulang kali bekerjasama dengan Jabatan Polis Pencegahan, Pemadaman dan Penyelamat Kebakaran (Polis Wilayah) untuk mencari penyelesaian kepada masalah tersebut. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kesukaran dalam mendapatkan dana untuk mengatasi batasan ini secara beransur-ansur, tidak diketahui bila pasar sementara ini akan dapat beroperasi.

Kebanyakan pasar ini direka bentuk dengan mengambil kira langkah-langkah keselamatan kebakaran semasa pembinaan. Walau bagaimanapun, apabila peraturan baharu berkuat kuasa, struktur ini tidak lagi memenuhi keperluan dan tidak boleh diperiksa dan digunakan.

Untuk mengatasi batasan ini, pelabur mesti memperuntukkan sekurang-kurangnya 2-3 bilion VND, atau lebih, untuk menangani kekurangan yang ditetapkan dalam peraturan keselamatan kebakaran. Walau bagaimanapun, tidak semua kawasan atau pelabur mempunyai sumber yang tersedia untuk membetulkan batasan ini dengan segera…

Oleh itu, satu paradoks berterusan di beberapa tempat: peniaga kecil terpaksa berniaga di pasar lama usang yang kekurangan banyak piawaian keselamatan, termasuk pencegahan dan kawalan kebakaran, sementara pasar baharu masih terbengkalai.

Dari Februari 2021 hingga kini, Kementerian Keselamatan Awam telah mengeluarkan pelbagai pekeliling yang membimbing pencegahan dan pemadaman kebakaran, seperti: Pekeliling 149/2020/TT-BCA bertarikh 20 Februari 2021, yang membimbing pelaksanaan Undang-Undang Pencegahan dan Pemadaman Kebakaran; Pekeliling 17/2021/TT-BCA bertarikh 22 Mac 2021, yang mengawal selia pengurusan, pemeliharaan dan penyelenggaraan peralatan pencegahan, pemadaman dan penyelamatan kebakaran...

Pada 10 Mei 2024, Kerajaan telah mengeluarkan Dekri yang meminda dan menambah beberapa perkara dalam Dekri No. 136/2020/ND-CP bertarikh 24 November 2020 Kerajaan yang memperincikan beberapa perkara dan langkah-langkah untuk pelaksanaan Undang-Undang Pencegahan dan Pemadaman Kebakaran dan Undang-Undang yang meminda dan menambah beberapa perkara dalam Undang-Undang Pencegahan dan Pemadaman Kebakaran, dan Dekri No. 83/2017/ND-CP bertarikh 18 Julai 2017 Kerajaan yang mengawal selia kerja-kerja menyelamat dan bantuan pasukan pencegahan dan pemadaman kebakaran.

THANH THANH

Sumber: https://baohaiduong.vn/nut-that-phong-hoa-cho-cac-cho-moi-396332.html