Bolehkah kereta yang tayar pecah diperiksa?

Tayar adalah bahagian penting, bertanggungjawab untuk menyokong keseluruhan badan kereta, bersentuhan langsung dengan permukaan jalan. Selepas tempoh penggunaan yang lama, tayar kereta pasti akan retak, pecah atau koyak.

Tayar dengan lapisan lapis retak gagal diperiksa

Talian hangat Akhbar Giao thong menerima soalan daripada pembaca: semasa dalam perjalanan pulang ke Tet, kerana melalui jalan bergelombang dengan banyak batu tajam, tayar belakangnya pecah. Selepas cuti Tet, kenderaan perlu diperiksa, adakah tayar retak akan lulus pemeriksaan?

Kereta dengan tayar retak yang mendedahkan kord tayar adalah kecacatan yang serius dan akan gagal dalam pemeriksaan tayar dan pendaftaran kenderaan (gambar ilustrasi).

Berkenaan isu ini, wakil pusat pemeriksaan kenderaan berkata mengikut Peraturan Teknikal Kebangsaan mengenai kereta, treler, separa treler dan kenderaan kargo bermotor beroda empat dalam pemeriksaan keselamatan teknikal dan perlindungan alam sekitar (QCVN 122:2024), tayar kereta retak, pecah atau melepuh yang mendedahkan tayar kereta akan rosak, yang menyebabkan kerosakan pada lapisan kereta yang serius, yang menyebabkan kerosakan pada lapisan kereta yang teruk, yang menyebabkan kerosakan pada lapisan kereta yang teruk, menyebabkan kerosakan pada lapisan tayar yang teruk. gagal dalam pemeriksaan kenderaan.

Jika tayar pembaca thong Giao anda retak pada tahap di atas, ia juga akan gagal dalam pemeriksaan. Bagaimanapun, jika retakan itu ringan dan lapisan gentian tidak terdedah, ia mungkin diklasifikasikan sebagai kecacatan kecil (MiD) dan masih lulus pemeriksaan tayar. Apabila semua kategori lain lulus, kereta akan diberikan sijil dan cop pemeriksaan.

Selain itu, QCVN 122:2024 juga menetapkan bahawa kerosakan dan kecacatan lain yang berkaitan dengan tayar kereta, jika ditemui, juga akan gagal dalam pemeriksaan tayar.

Termasuk: Bilangan tayar yang salah, saiz tayar seperti yang ditentukan oleh pengilang, dokumen teknikal; Pemasangan tidak selamat, pengapit yang tidak lengkap, rosak dan bahagian yang longgar; Rim, cincin brek retak, melengkung; Tayar pada kedua-dua belah roda panduan tidak mempunyai corak bunga yang sama, menggunakan tayar cetak semula; Tayar haus pada tanda penunjuk pengeluar.

Untuk pendakap pelekap dan roda ganti, jika pendakap pelekap retak, pecah, atau tidak dipasang dengan selamat, kereta juga akan gagal dalam pemeriksaan. Walau bagaimanapun, jika roda ganti tidak lengkap mengikut peraturan pengeluar, kereta masih akan diperiksa seperti biasa kerana ia adalah kerosakan kecil atau kecacatan.

Sekiranya retak pada permukaan tayar kecil, ia boleh dibaiki dengan menampal, tetapi jika ia teruk, tayar baru mesti diganti untuk memastikan keselamatan (gambar ilustrasi).

Bagaimana untuk membaiki tayar retak?

Seorang juruteknik garaj pembaikan kereta di daerah Nam Tu Liem ( Hanoi ) berkata terdapat banyak sebab yang menyebabkan tayar kereta merekah, sumbing atau koyak. Puncanya boleh disebabkan oleh kemalangan atau situasi yang tidak dijangka, brek mengejut menyebabkan tayar bergesel kuat pada permukaan jalan, menyebabkan tayar koyak, sumbing atau retak;

Oleh kerana tayar digunakan untuk masa yang lama, melebihi tarikh luput, permukaan tayar rosak, haus, mencipta keretakan dan koyak; Disebabkan kenderaan masuk ke kawasan muka bumi yang banyak berlubang, batu tajam menyebabkan tayar tercalar, haus, pancit hingga menyebabkan keretakan dan koyak.

Punca lain adalah kerana tekanan tayar yang tidak betul. Terlalu mengembung tayar boleh menyebabkan kehausan tayar pramatang di tengah bunga; manakala kurang mengembung boleh menyebabkan haus di kawasan bahu. Dalam jangka masa panjang, tayar kereta cepat haus dan lebih terdedah kepada koyak, retak atau retak pada permukaan getah.

Sekiranya berlaku keretakan kecil pada permukaan tayar, hanya retak/pecah pada bunga yang tidak menjejaskan kualiti tayar, kaedah tampalan tayar boleh digunakan untuk membaikinya.

Sekiranya berlaku keretakan teruk pada permukaan tayar, atau retak pada dinding sisi tayar (di mana tekanan tinggi apabila bergerak), tayar mesti diganti segera untuk memastikan operasi kenderaan yang stabil dan selamat. Jika tidak, ia boleh menyebabkan tayar meletup semasa bergerak, membahayakan pemandu dan pengguna jalan raya lain di sekelilingnya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/o-to-bi-nut-lop-co-duoc-dang-kiem-192250127202118194.htm