Ketidakpastian berkaitan tiket kereta api dan bas untuk Tet (Tahun Baru Cina)

Tambang penerbangan secara tidak dijangka menurun pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina).

Dari minggu pertama bulan September, syarikat penerbangan telah menjual tiket percutian Tet secara agresif. Tahun ini, Vietjet mengumumkan bahawa ia akan menyediakan 2.5 juta tiket untuk seluruh rangkaiannya semasa cuti Tet 2024; Vietravel Airlines dan Bamboo Airways kedua-duanya merancang untuk mengendalikan lebih daripada 100,000 tempat duduk merentasi laluan domestik dan antarabangsa mereka dari 25 Januari hingga 24 Februari 2024 (bersamaan dengan hari ke-15 bulan lunar ke-12 Tahun Arnab hingga hari ke-15 bulan lunar pertama Tahun Naga); Vietnam Airlines Group (terdiri daripada Vietnam Airlines, Pacific Airlines dan VASCO) akan menyediakan 3 juta tempat duduk, bersamaan dengan 15,000 penerbangan merentasi rangkaian domestik dan antarabangsanya.

Syarikat penerbangan masih belum menyaksikan lonjakan tambang penerbangan menjelang Tahun Baru Cina.

Walau bagaimanapun, meskipun penjualan tiket percutian Tet yang meriah bermula enam bulan lebih awal, syarikat penerbangan masih belum menyaksikan lonjakan jualan yang ketara. Bercakap kepada akhbar Thanh Nien, seorang wakil dari Vietnam Airlines menyatakan bahawa masih terdapat tempat duduk yang kosong untuk penerbangan pra-Tet dari Selatan dan penerbangan pasca-Tet dari wilayah Utara dan Tengah. Walaupun jualan belum begitu tinggi, ramai penumpang mengambil kesempatan daripada membeli tiket awal untuk mendapatkan waktu penerbangan pilihan. Penumpang terutamanya membeli tiket di laluan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke wilayah dan bandar di wilayah Utara dan Tengah seperti Hanoi , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot, dan Pleiku. Syarikat penerbangan kebangsaan itu meramalkan bahawa bilangan penumpang yang melancong semasa Tahun Baru Cina 2024 akan serupa dengan 2023. Oleh itu, bilangan penerbangan di laluan ini juga akan kekal sama seperti tahun lepas, walaupun di laluan dengan kadar penghunian yang tinggi seperti Bandar Raya Ho Chi Minh - Thanh Hoa, Bandar Raya Ho Chi Minh - Hue, dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Nang.

Jualan tiket percutian Tet Bamboo Airways belum begitu "hangat". Laluan dengan bilangan penerbangan tertinggi, seperti Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Nang, masih mempunyai banyak tempat duduk kosong semasa tempoh puncak Tet. Sementara itu, seorang wakil dari Vietravel Airlines melaporkan bahawa sehingga 2 November, laluan dengan tempahan tertinggi semasa tempoh Tet ialah Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi, Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Nang, dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Quy Nhon. Laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi, khususnya, telah mencapai lebih 75% penghunian untuk tempoh menjelang dan semasa Tet, dari 11 hingga 13 Februari 2024 (hari ke-2 hingga ke-4 Tet).

Penerbangan ke Da Nang yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan itu juga mempunyai kadar tempahan yang tinggi. Walau bagaimanapun, kepimpinan Vietravel Airlines mengakui bahawa ekonomi Vietnam sejak 10 bulan lalu terpaksa mengatasi cabaran berkaitan mata wang, inflasi dan konflik global yang berterusan, yang sebahagiannya telah memberi kesan kepada pengeluaran domestik dan aktiviti perniagaan. Sesetengah perniagaan telah mengalami penurunan pesanan dan pasaran pengguna yang mengecil, yang membawa kepada pengurangan tenaga kerja dan memberi kesan langsung kepada pendapatan dan permintaan perjalanan semasa tempoh akhir tahun.

Malah, berbanding tempoh pelancaran awal, tambang penerbangan pada masa ini sedikit lebih murah. Contohnya, satu tinjauan pada akhir bulan September menunjukkan bahawa tambang terendah yang ditawarkan oleh Vietjet Airlines pada hari ke-27 Tahun Baru Cina (6 Februari 2024) di laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi adalah hampir 3.3 juta VND/sehala, tetapi kini banyak tempat duduk tersedia dengan harga 3 juta VND. Pada masa itu, tiket Vietravel Airlines untuk ketiga-tiga penerbangan pada hari itu adalah lebih 3.5 juta VND/sehala, tetapi kini ia telah menurun kepada lebih 3.2 juta VND/sehala.

Sedikit lebih tinggi, kebanyakan penerbangan Bamboo Airways berharga lebih 3.6 juta VND/sehala, dengan dua penerbangan tengah hari dan malam hampir mencapai had siling lebih 3.64 juta VND, penurunan yang kecil berbanding 3.67 juta VND jika ditempah pada bulan September. Hampir 20 penerbangan Vietnam Airlines yang sebelum ini mempunyai harga seragam lebih 3.62 juta VND/sehala kini telah menurun kepada 3.575 juta VND/sehala. Walau bagaimanapun, lima penerbangan yang tersebar dalam tempoh 8-12 jam telah pun habis dijual tiket kelas ekonomi, dengan hanya tiket kelas perniagaan yang tinggal pada harga lebih 9.8 juta VND/sehala.

Tiket untuk laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Lat tidak banyak meningkat berbanding hari-hari biasa, antara lebih 1.3 juta VND hingga lebih 1.4 juta VND pada hari-hari menjelang Tet dengan Vietjet; tiket Vietnam Airlines berharga lebih 1.7 juta hingga lebih 1.8 juta VND/sehala. Pacific Airlines hanya mempunyai satu penerbangan pada 26 dan 27 bulan lunar, yang juga merupakan yang paling mahal - hampir 2 juta VND/sehala.

Terutamanya, tahun ini, memandangkan hari ke-27 bulan lunar jatuh pada hari Selasa, keluarga boleh mengambil cuti tambahan untuk menggunakan dua hari hujung minggu sebelumnya, pulang ke kampung halaman mereka dari 23 hingga 24 bulan lunar (3-4 Februari 2024). Oleh itu, banyak penerbangan Vietjet pada dua hari ini, yang pada mulanya berharga lebih 1.4 juta VND/sehala, kini telah meningkat kepada 2.9 juta VND/sehala. Sembilan penerbangan Vietnam Airlines dari pagi hingga awal petang pada hari Festival Dewa Dapur juga habis dijual dalam kelas ekonomi, dengan hanya tiket kelas perniagaan yang tinggal pada harga lebih 9.8 juta VND/sehala.

Adakah tuntutan akan beralih kepada pengangkutan kereta api dan jalan raya?

Di samping itu, industri kereta api sedang giat melaksanakan pelbagai program dan dasar untuk menarik penumpang di tengah-tengah kritikan terhadap tambang penerbangan yang terlalu tinggi. Bagi memenuhi keperluan perjalanan penumpang semasa cuti Tahun Baru Cina (Tet) pada tahun 2024, industri kereta api mula menjual tiket pada jam 8:00 pagi, 20 Oktober. Hanya tiga hari selepas jualan dibuka, Vietnam Railways Corporation menjual kira-kira 41,000 tiket kereta api Tet. Berikutan itu, berita tentang keuntungan besar daripada syarikat kereta api Hanoi dan Saigon, serta penaiktarafan dan penambahbaikan banyak laluan kereta api dengan gerabak mewah dan selesa, terus mendorong harapan bahawa industri kereta api akan meneruskan kejayaannya.

Walau bagaimanapun, Pengarah Besar Syarikat Saham Gabungan Pengangkutan Kereta Api Saigon, Thai Van Truyen, menyatakan bahawa penjualan tiket kereta api percutian Tet menunjukkan tanda-tanda perlahan. Selepas lebih 10 hari jualan tiket, jumlah tiket yang dibayar adalah kira-kira 57,000. Pada masa ini, masih terdapat banyak tiket kereta api yang tersedia untuk percutian Tet 2024 di semua laluan dan tarikh.

Industri kereta api sedang berusaha untuk menarik penumpang.

Berkenaan harga tiket, disebabkan oleh kenaikan harga bahan api sebanyak 6-7% berbanding tempoh yang sama tahun lepas dan peningkatan lain dalam kos input, harga tiket percutian puncak Tet juga telah diselaraskan sebanyak 1-4% bergantung pada hari, laluan dan jenis kereta api. Sebaliknya, tambang pergi balik telah menurun sebanyak 1-8% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Walau bagaimanapun, industri kereta api sedang melaksanakan banyak dasar keutamaan untuk menyokong penumpang kereta api, seperti diskaun untuk benefisiari dasar sosial, ahli kesatuan sekerja dan penumpang dengan kad pelanggan; diskaun 3% untuk tiket kereta api yang berlepas dari stesen Saigon pada 8 Februari 2024 (hari ke-29 bulan lunar ke-12) dan perjalanan sejauh 1,000 km atau lebih; ​​diskaun 5% untuk tiket pergi balik untuk penumpang yang membeli tiket pergi balik; dan terutamanya, pelajar akan menerima diskaun 10-20% bergantung pada tarikh perjalanan. "Sebahagiannya disebabkan oleh keadaan ekonomi yang sukar, dan sebahagiannya kerana Tet (Tahun Baru Cina) masih jauh, orang ramai masih belum membuat pengaturan. Walau bagaimanapun, Saigon Railway Transport bertekad untuk menjual semua tiket Tet kerana bilangan tiket kereta api adalah terhad," tambah Encik Thai Van Truyen.

Walaupun pengangkutan bas antara bandar di wilayah selatan biasanya merancang untuk melayani penumpang lebih lewat semasa Tahun Baru Cina berbanding pengangkutan kereta api dan udara, tahun ini ia terpaksa membuat persediaan lebih awal disebabkan oleh beberapa gangguan. Pihak berkuasa tempatan terpaksa menggerakkan ratusan bas tambahan di laluan Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat dan Can Tho selepas Thanh Buoi Company Limited berhenti mengangkut penumpang.

Statistik daripada Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh menunjukkan bahawa dalam minggu dari 27 September hingga 3 Oktober, syarikat bas ini telah menyelesaikan 896 kontrak yang mengangkut penumpang dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Lam Dong dan sebaliknya. Ini bermakna di laluan ini sahaja, syarikat tersebut mencatatkan purata lebih 100 perjalanan sehari, jauh lebih tinggi berbanding syarikat lain yang mengendalikan laluan tetap di stesen bas antara wilayah. Oleh itu, walaupun pemimpin Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh mengesahkan bahawa mereka akan meningkatkan bilangan bas untuk memenuhi keperluan orang ramai di laluan ini, terutamanya semasa waktu puncak seperti cuti umum, Tet (Tahun Baru Cina), dan hujung minggu, ramai orang masih sangat bimbang.

Pertandingan tiket percutian Tet tahun ini bukan sahaja antara syarikat penerbangan tetapi juga antara pasaran penerbangan dan pasaran jalan raya dan kereta api, memandangkan tahun 2023 merupakan tahun yang tidak menentu bagi ekonomi, menyebabkan pekerja mengetatkan perbelanjaan mereka semasa tempoh akhir tahun. Oleh itu, Vietravel Airlines dan syarikat penerbangan lain telah mempertimbangkan untuk menawarkan harga yang sesuai untuk setiap produk di laluan semasa Tahun Baru Cina. Pada masa yang sama, Vietravel Airlines akan terus bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa penerbangan untuk meminta peningkatan kekerapan penerbangan di laluan yang mempunyai permintaan perjalanan yang tinggi.

Seorang pemimpin di Vietravel Airlines

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm