Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan dokumen yang meluluskan kadar yuran penggunaan jalan raya untuk 13 bahagian projek pembinaan Lebuhraya Utara-Tenggara Timur bagi tempoh 2021-2025, seperti yang dicadangkan oleh Pentadbiran Jalan Raya Vietnam. Ini merupakan asas perundangan yang penting untuk melaksanakan kutipan tol di lebuh raya yang dilaburkan oleh kerajaan pada masa hadapan.
Sehubungan itu, kadar tol akan digunakan untuk 13 bahagian lebuh raya, termasuk: Hoa Lien - Pinjaman Tuy, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Van Than Phong, Quy Nhon - Than Than Trang, Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau .
Sebelum ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah mengemukakan dokumen kepada Kementerian Pembinaan untuk kelulusan kadar tol bagi kenderaan yang melalui laluan Hoa Lien - Tuy Loan dan projek komponen lain Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) bagi tempoh 2021-2025. Menurut pelan yang dicadangkan, kadar tol di 13 bahagian ini adalah antara 900 hingga 1,300 VND/km. Tol dikira berdasarkan jarak sebenar yang dilalui dan akan dikutip sepenuhnya melalui kutipan tol elektronik (ETC).

Kementerian Pembinaan telah meluluskan kadar tol untuk 13 lebuh raya yang dilaburkan oleh kerajaan. (Foto: Kementerian Pembinaan)
Kementerian Pembinaan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk mendedahkan secara terbuka kadar yuran, kaedah kutipan, pembayar, pengecualian dan pengurangan berdasarkan tahap yuran yang diluluskan, dan untuk mengatur kutipan yuran mengikut undang-undang mengenai yuran dan caj.
Butiran kadar tol maksimum yang terpakai kepada kenderaan dalam Kumpulan 1 (kenderaan dengan kurang daripada 12 tempat duduk, trak di bawah 2 tan, bas awam) dan Kumpulan 5 (trak seberat 18 tan atau lebih, trak kontena 40 kaki) di laluan tertentu adalah seperti berikut:
Bahagian Bai Vot - Ham Nghi (panjang 30.492km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 13,774 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 55,094 VND.
Bahagian Ham Nghi - Vung Ang (panjang 58.415km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 23,136 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 100,544 VND.
Bahagian Vung Ang - Bung (panjang 57.339km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 27,063 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 108,252 VND.
Bahagian Bùng - Vạn Ninh (panjang 46.428km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 17,454 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 69,815 VND.
Bahagian Van Ninh - Cam Lo (panjang 65.707km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 20,448 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 81,792 VND.
Bahagian Hoa Lien - Tuy Loan (panjang 11.472km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 9,750 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 39,000 VND.
Bahagian Quang Ngai - Hoai Nhon (79km panjang): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 26,262 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 105,048 VND.
Bahagian Hoai Nhon - Quy Nhon (panjang 122.45km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 23,265 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 93,060 VND.
Bahagian Quy Nhon - Chi Thanh (panjang 63.177km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 19,906 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 79,625 VND.
Bahagian Chi Thanh - Van Phong (panjang 46.823km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 20,397 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 81,587 VND.
Bahagian Van Phong - Nha Trang (panjang 83.35km): Kadar tol tertinggi dalam sistem, 32,625 VND untuk kenderaan Kumpulan 1 dan 130,500 VND untuk kenderaan Kumpulan 5.
Bahagian Can Tho - Hau Giang (panjang 37.65km): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 13,950 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 55,800 VND.
Bahagian Hau Giang - Ca Mau (73.233km panjang): Tol maksimum untuk kenderaan Kumpulan 1 ialah 18,198 VND, dan untuk kenderaan Kumpulan 5 ialah 72,792 VND.
Pelaksanaan pelan kutipan tol ini berfungsi sebagai asas untuk mengurus, mengendalikan dan menyelenggara lebuh raya yang dilaburkan oleh kerajaan, bagi memastikan eksploitasi infrastruktur pengangkutan bersepadu yang cekap.
Sumber: https://congthuong.vn/phe-duyet-phuong-an-thu-phi-13-doan-cao-toc-bac-nam-461172.html








