Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jalan dengan kedai kopi di sepanjang landasan kereta api sepatutnya menjadi tarikan pelancong.

Việt NamViệt Nam28/11/2024

[iklan_1]
ca-ph-duong-tau.jpg
Pelancong antarabangsa mengambil gambar di jalan kopi tepi kereta api di Hanoi pada 24 November.

"Ia merupakan salah satu daripada 10 tempat wajib saya lawati di Hanoi," kata Hong Lim, 28, dari Singapura, apabila ditanya tentang kafe landasan kereta api itu. Kereta api yang meluncur laju betul-betul di sebelah mereka memberi Lim perasaan "ketakutan yang melampau".

Jalan kopi tepi kereta api terletak di sempadan tiga wad: Dien Bien (daerah Ba Dinh), Cua Nam, dan Hang Bong (daerah Hoan Kiem). Pada Oktober 2019, kerajaan bandar Hanoi menuntut penyelesaian muktamad terhadap situasi perniagaan yang menceroboh landasan kereta api, yang menimbulkan risiko keselamatan dan sekuriti di kawasan tersebut. Kepimpinan daerah Hoan Kiem menegaskan bahawa perniagaan yang beroperasi di koridor kereta api Phung Hung tidak menjamin keselamatan kereta api.

Seterusnya, isi rumah mengemukakan petisyen kepada pihak berkuasa, dengan harapan dapat meneruskan perniagaan mereka sambil mencadangkan penyelesaian untuk memastikan keselamatan kereta api dan pembangunan pelancongan . Walau bagaimanapun, pihak berkuasa menolak petisyen tersebut. Encik Pham Tuan Long, Naib Pengerusi Daerah Hoan Kiem ketika itu, menyatakan bahawa daerah tersebut telah mempertimbangkan petisyen daripada isi rumah di kawasan kereta api Dien Bien Phu - Phung Hung dan mendapatkan pendapat daripada sektor pengangkutan. Menurut mereka, operasi perniagaan di kawasan ini tidak menjamin keselamatan kereta api, oleh itu permintaan penduduk tidak dapat dilaksanakan.

Sejak itu, papan tanda larangan dan penghadang telah didirikan di banyak tempat, tetapi kawasan itu terus menjadi sesak semula selepas polis beredar, terutamanya apabila polis berundur.

Pada 24 November, ratusan, kadangkala ribuan, pelancong berpusu-pusu ke kafe-kafe di bandar itu untuk mengambil gambar setiap kali kereta api lalu. Penduduk tempatan memanfaatkan ruang kaki lima untuk menjual minuman dan makanan ringan.

Nguyen Duy Tuan, seorang pemandu pelancong berusia 39 tahun yang berbahasa Sepanyol, berkata bahawa ramai kumpulan pelancong, sebaik tiba di Hanoi, memintanya untuk membawa mereka ke tempat ini, tetapi dia menolak. Walau bagaimanapun, dia masih menerima mesej daripada pelancong yang bermegah tentang lawatan mereka sendiri, bersama-sama dengan gambar mereka yang mendaftar masuk di jalan kopi tepi kereta api. "Tempat ini sangat popular di kalangan pelancong antarabangsa, walaupun ia tidak pernah muncul dalam jadual perjalanan pelancongan," kata Tuan.

"Ini adalah satu bentuk PR terbalik. Lebih banyak anda mengharamkan sesuatu, lebih ramai pelancong datang," ulas Encik Nguyen Van My, Pengerusi Syarikat Pelancongan Lua Viet.

Menjelaskan mengapa pelancong masih berpusu-pusu ke jalan kereta api yang berbahaya untuk bergambar, Encik My mencadangkan agar isu ini dinilai semula, dan kesalahannya bukanlah sepenuhnya pada pelancong yang suka mengambil gambar untuk media sosial. Industri pelancongan kekurangan produk yang menarik untuk menarik pelancong. Jika terdapat produk alternatif, pelancong akan tersebar ke tempat yang berbeza dan bukannya berkumpul di satu tempat.

ca-ph-duong-tau-1.jpg
Pelancong berpusu-pusu ke kafe-kafe di sepanjang jalan kereta api untuk mengambil gambar pada 24 November.

"Sama ada jalan kopi tepi kereta api itu perlu wujud atau tidak adalah persoalan yang perlu dijawab hari ini," kata Nguyen Tien Dat, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Hanoi. Encik Dat dilahirkan dan dibesarkan di Old Quarter Hanoi, tidak jauh dari jalan kopi tepi kereta api. Tiga puluh empat tahun yang lalu, kawasan itu menyerupai kawasan setinggan, dengan penampilan yang agak usang. Hari ini, dengan perkembangan perkhidmatan kedai kopi untuk pelancong mendaftar masuk, kawasan itu telah berubah, dan daya tarikan estetiknya telah meningkat dengan ketara.

Menurut Encik Dat, jalan kereta api itu pernah mengalami kemalangan maut semasa industri kereta api menjalankan pemeriksaan tiket yang ketat. Punca utamanya adalah penumpang yang menaiki kereta api tanpa tiket, mengelak pemeriksaan, dan terjun dari kereta api di kawasan ini apabila kereta api memperlahankan kenderaan untuk memasuki stesen. Pada masa ini, dengan sistem kawalan tiket baharu, kejadian sebegini tidak lagi berlaku, dan kemalangan sangat jarang berlaku. Sejak kafe jalanan kereta api menjadi trend dalam talian, tiada kemalangan maut yang disebabkan oleh pelancong yang "menunjuk-nunjuk" di media sosial. Oleh itu, pengunjung terus berpusu-pusu ke sana walaupun terdapat larangan.

Menurut pakar dan mereka yang bekerja dalam industri pelancongan, majoriti pengunjung ke jalan kopi tepi kereta api adalah pelancong antarabangsa. Mereka melihat gambar yang dipaparkan dalam talian dan berpusu-pusu ke sana apabila mereka datang ke Hanoi.

ca-ph-duong-tau-2.jpg
Pelancong melepaskan tanglung langit di landasan kereta api di Bandar Lama Shifen, Taiwan.

Industri pelancongan Vietnam sedang membangun dengan pesat. Sektor pelancongan Hanoi juga mengalami pertumbuhan berterusan, mendahului negara dalam bilangan pelawat antarabangsa dalam tempoh 10 bulan pertama tahun ini, dengan 4.95 juta ketibaan, peningkatan sebanyak 36% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. Selain destinasi budaya, pelawat juga mencari pengalaman yang unik dan luar biasa.

"Pelancong antarabangsa sering menyukai perkara yang baharu, unik dan mengujakan," Encik Dat menjelaskan sebab mengapa jalan kopi tepi kereta api itu menarik pelanggan walaupun telah diharamkan.

Berkenaan persoalan sama ada jalan kopi tepi kereta api itu perlu wujud atau tidak, pakar mencadangkan agar industri pelancongan Hanoi mengubah kelemahannya menjadi kekuatan. Menurut data dari Pejabat Statistik Am pada 24 Oktober, rangkaian kereta api kebangsaan merangkumi lebih 3,100 km menjelang 2022.

"Setiap bahagian landasan kereta api di Hanoi ini merupakan tarikan pelancong. Mengapa kita tidak memanfaatkannya dan menjadikannya aset pelancongan?", kata Ketua Pegawai Eksekutif sebuah syarikat pelancongan di Old Quarter Hanoi.

Dari perspektif keselamatan dan sekuriti, semua aktiviti di jalan kopi tepi kereta api melanggar peraturan keselamatan kereta api. Walau bagaimanapun, jika larangan tidak dapat dilaksanakan, pakar mencadangkan agar beralih kepada pendekatan pengurusan, sama seperti cara Taiwan menguruskan pelepasan tanglung langit di landasan kereta api di Shifen.

Menurut Encik Dat, Hanoi boleh melaksanakan beberapa langkah perintis, seperti mengiktiraf jalan kereta api sebagai destinasi pelancongan dan menggubal peraturan ketat untuk pihak pengurusan. Perniagaan yang beroperasi di kawasan itu boleh menyumbang yuran untuk melengkapkan diri mereka dengan peranti seperti pembesar suara dan lampu amaran untuk memberi amaran kepada pelancong apabila kereta api menghampiri. Wang ini juga boleh digunakan untuk mengupah orang untuk mengingatkan dan memberi amaran kepada pelancong, bagi memastikan keselamatan. Pembesar suara boleh disiarkan dalam bahasa Inggeris dan Vietnam untuk memberi perkhidmatan kepada pelawat antarabangsa.

"Kita boleh mempertimbangkan untuk mendaftar masuk di kafe landasan kereta api sebagai sukan ekstrem," menurut Encik Dat.

Nguyen Van My, Pengerusi Syarikat Pelancongan Lua Viet, percaya bahawa pihak berkuasa, pemilik kafe dan pelancong semuanya mempunyai sebab mereka sendiri. Hanoi mahu menghapuskan kafe-kafe di sepanjang landasan kereta api kerana ia mengutamakan keselamatan rakyatnya; pemilik kafe mahu meningkatkan pendapatan mereka; dan pelancong mahukan pengalaman yang unik.

Hanoi perlu melihat ini sebagai perkhidmatan bersyarat, bukannya pendekatan "haramkan jika anda tidak dapat menguruskannya". Mereka yang memenuhi syarat harus diberikan lesen sementara dengan peraturan khusus dan didenda berat atas pelanggaran. Jika pelancong melanggar peraturan, pemilik perniagaan juga harus dipertanggungjawabkan. Dengan peraturan yang jelas, kerajaan masih dapat menguruskan keadaan. Perniagaan (hasil), pelancong (pengalaman), dan negeri (kutipan cukai) semuanya mendapat manfaat.

"Semakin banyak sesebuah buku diharamkan, semakin ramai orang membacanya. Begitu juga dengan isu kedai kopi di sepanjang landasan kereta api," kata Pengerusi Lua Viet Tourism.

TH (mengikut VnExpress)

[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/pho-ca-phe-duong-tau-nen-thanh-diem-du-lich-399106.html

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Sekolah Gembira

Sekolah Gembira

Bersantai

Bersantai

Selamat Hari Penyatuan Semula

Selamat Hari Penyatuan Semula