Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Timbalan Perdana Menteri meminta penjelasan.

VTC NewsVTC News06/08/2023

[iklan_1]

Pejabat Kerajaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan; Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Perancangan dan Pelaburan mengenai petisyen daripada Konsortium Hoa Lu mengenai kapasiti konsortium untuk menyertai bidaan bagi pakej 5.10 projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, fasa 1.

Timbalan Perdana Menteri meminta ACV, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan, Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk mempertimbangkan dan menyelesaikan petisyen yang dinyatakan di atas mengikut undang-undang.

Timbalan Perdana Menteri meminta agar kementerian dan agensi mempertimbangkan dan menyelesaikan aduan Usaha Sama Hoa Lu mengenai proses pembidaan untuk pakej 5.10 projek lapangan terbang Long Thanh. (Imej ilustrasi)

Timbalan Perdana Menteri meminta agar kementerian dan agensi mempertimbangkan dan menyelesaikan aduan Usaha Sama Hoa Lu mengenai proses pembidaan untuk pakej 5.10 projek lapangan terbang Long Thanh. (Imej ilustrasi)

Sebelum ini, Konsortium Hoa Lu telah memfailkan aduan kepada pihak berkuasa pembidaan, Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam, mengenai pemberitahuan bahawa Konsortium Vietur memenuhi keperluan teknikal (Notis No. 3146/TB-TCTCHKVN-LT bertarikh 1 Ogos 2023).

“Kami mempunyai bukti bahawa ahli utama Konsortium Vietur melanggar peraturan pembidaan dan tidak layak untuk memenuhi keperluan teknikal Pakej 5.10, dan oleh itu Notis 3146 perlu dikaji semula ,” menurut dokumen itu.

Konsortium Hoa Lu menyatakan bahawa pakej 5.10, dengan jumlah anggaran kos sebanyak 35,000 bilion VND, merupakan salah satu projek utama negara, yang memerlukan pertimbangan yang teliti dalam memilih kontraktor dengan kapasiti yang mencukupi, bebas daripada sejarah kelewatan pembinaan atau disyaki rasuah.

Konsortium Hoa Lu juga menyatakan bahawa ia mempunyai kapasiti pembinaan dan sumber kewangan yang mencukupi. Tambahan pula, mereka telah mengkaji dokumen tender selama lebih 14 bulan, jadi mereka memenuhi sepenuhnya keperluan teknikal tender.

Walau bagaimanapun, pada 1 Ogos, konsortium Hoa Lu menerima pemberitahuan bahawa konsortium Vietur, yang diketuai oleh IC Holding (Türkiye), telah memenuhi keperluan teknikal.

Sementara itu, konsortium Hoa Lu menilai bahawa IC Holding tidak memenuhi piawaian teknikal untuk memenangi bidaan tersebut. Ini kerana Pengerusi Syarikat IC Holding telah terlibat dalam pelbagai dakwaan rasuah.

IC Holding mempunyai sejarah kelewatan dalam projek pembinaan, sejarah projek utama yang ditamatkan dan sejarah litigasi terhadap pelabur.

Tambahan pula, Konsortium Hoa Lu juga mendakwa bahawa pengalaman pembinaan lapangan terbang IC Holdings adalah tidak tepat dan menunjukkan tanda-tanda kelewatan.

Dokumen tersebut juga menimbulkan beberapa kebimbangan mengenai projek pembinaan lapangan terbang Long Thanh. Secara khususnya, mengikut amalan antarabangsa Pembidaan Kompetitif Antarabangsa (ICB), sebelum membuat keputusan mengenai aspek teknikal yang cacat atau tidak jelas, pelabur mesti secara terbuka meminta syarikat pembida untuk menjelaskan dan memberikan maklumat lanjut bagi memastikan objektiviti.

Penggunaan sistem titik sifar memerlukan pertimbangan yang teliti mengikut peraturan pembidaan antarabangsa bagi mengelakkan potensi pertikaian kemudian daripada kontraktor berpengalaman, yang boleh menjejaskan kemajuan projek dan reputasi negara.

"Pemilihan tunggal konsortium Vietur untuk pusingan semakan bidaan kewangan mungkin bermakna pembida yang menang ditentukan daripada pusingan semakan cadangan teknikal, yang membawa kepada risiko yang sangat tinggi untuk tidak memastikan persaingan yang adil dalam penetapan harga. Ini berpotensi menyebabkan kerugian kepada belanjawan negeri dan rakyat," tegas dokumen Hoa Lu itu.

Sebelum ini, sebagai respons kepada VTC News, seorang pemimpin Vietnam Airports Corporation (ACV) menyatakan bahawa proses pembidaan sedang dijalankan, dan oleh itu syarikat itu tidak dapat memberikan sebarang maklumat. Ini adalah dokumen sulit yang tidak dapat didedahkan oleh ACV.

"Kami hanya akan dapat memberikan maklumat rasmi selepas 22 Ogos. Keupayaan kontraktor dinilai oleh pasukan pakar dan unit bebas; kami tidak terlibat," kata seorang wakil ACV.

Thanh Lam


Bermanfaat

Emosi

Kreatif

Unik

Kemurkaan


[iklan_2]
Sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Pelajaran Sejarah

Pelajaran Sejarah

Integrasi wilayah dan bandar

Integrasi wilayah dan bandar

Kegembiraan dan kebahagiaan warga emas.

Kegembiraan dan kebahagiaan warga emas.