Resolusi 45 Biro Politik mengenai pembinaan dan pembangunan bandar Hai Phong hingga 2030, dengan wawasan 2045, menentukan untuk membina bandar Hai Phong menjadi bandar pelabuhan utama di wilayah ekonomi Utara. Untuk melaksanakan tugas utama ini, Polis Bandaraya telah menumpukan pada mengarahkan dan menugaskan Jabatan Keselamatan Ekonomi sebagai unit peneraju, menyelaras rapat dengan agensi berfungsi dan perusahaan pelabuhan laut untuk melaksanakan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan dan keselamatan ekonomi dan ketenteraman di kawasan pelabuhan bandar, memberi perkhidmatan kepada pembangunan ekonomi mampan bandar dan seluruh wilayah.
Sistem pelabuhan bandar Hai Phong terbentang lebih 11km dari kaki jambatan Kien ke pelabuhan pintu masuk antarabangsa Lach Huyen. Ia merupakan kluster pelabuhan komprehensif peringkat kebangsaan dengan 50 pelabuhan besar dan kecil, termasuk 26 pelabuhan umum, 11 pelabuhan petroleum, 13 pelabuhan kontena yang dikendalikan oleh 40 perusahaan pelabuhan, bertindak sebagai pelabuhan pintu masuk, pelabuhan transit antarabangsa, dan hab trafik maritim yang penting antara rantau ini dan seluruh negara dan di peringkat antarabangsa, memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio -ekonomi seluruh negara.
Pada 2023, barangan yang melalui pelabuhan di bandar akan meningkat sebanyak 1.19% berbanding tempoh yang sama pada 2022, hasil pelabuhan dianggarkan pada VND 6,700.5 bilion, meningkat 1.11% dalam tempoh yang sama.
Pada tahun-tahun akan datang, bandar Hai Phong akan terus melaksanakan lebih banyak lagi projek pelaburan pembinaan pelabuhan, dan diramalkan jumlah barangan dan kapal dalam edaran akan terus meningkat.
Menjelang 2027, kawasan pelabuhan kontena Lach Huyen - Hai Phong akan mempunyai 8 dermaga dengan jumlah panjang 3,300m dan kapasiti pemprosesan kontena sebanyak 6 juta TEU (Sumber: Internet)
Sejak kebelakangan ini, aktiviti pertubuhan dan individu di pelabuhan laut di bandar Hai Phong secara amnya stabil. Walau bagaimanapun, melalui pelabuhan sungai dan pelabuhan laut, terdapat banyak perbuatan yang menyalahi undang-undang seperti penyeludupan, penipuan perdagangan, mengimport barang larangan, pengelakan cukai oleh perniagaan dan pemilik kargo, dan keadaan subjek di luar pelabuhan yang menceroboh harta dan barangan di kawasan pelabuhan dengan perkembangan yang rumit dan kaedah dan muslihat yang canggih, khususnya keselamatan di kawasan pelabuhan Hai Phong ...
Bidang pengurusan, perniagaan, eksploitasi pelabuhan laut dan aktiviti pengangkutan maritim dikenal pasti sebagai bidang dan bidang penting dari segi keselamatan politik dalaman, keselamatan ekonomi, dan ketenteraman dan keselamatan awam. Jabatan Keselamatan Ekonomi telah menasihati dan membimbing Lembaga Pengarah Pelabuhan, Cawangan, dan pejabat perwakilan syarikat perkapalan untuk sentiasa bertukar maklumat dan situasi yang berkaitan dengan ketenteraman dan keselamatan awam, situasi pegawai dalam perjalanan perniagaan ke luar negara, delegasi asing yang melawat dan bekerja di kawasan pelabuhan, serta kesukaran dan halangan dalam aktiviti ekonomi.
Pada masa yang sama, adalah disyorkan agar Lembaga Pengarah pelabuhan, cawangan, dan pejabat perwakilan syarikat perkapalan melakukan propaganda dan pendidikan yang baik untuk pegawai dan pekerja untuk meningkatkan kesedaran mereka dan mengambil bahagian secara aktif dalam pencegahan dan kawalan jenayah, serta menambah baik peraturan dan peraturan dalaman di agensi dan perusahaan.
Selain itu, Jabatan Keselamatan Ekonomi juga menggalakkan pergerakan seluruh rakyat melindungi keselamatan negara di seluruh sistem pelabuhan laut, cawangan dan pejabat perwakilan perkapalan dalam bentuk yang sesuai.
Khususnya, pada tahun 2023, unit itu menasihatkan Polis Bandaraya Hai Phong untuk berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat Daerah Hong Bang untuk menggunakan model "Menghubungkan untuk memastikan keselamatan dan ketenteraman di laluan pelabuhan di Daerah Hong Bang" dan melancarkan pergerakan Semua orang melindungi keselamatan negara di Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Hai Phong dan Pihak Berkuasa Pelabuhan Inland Waterways Wilayah I...
Leftenan Kolonel Hoang Quang Hoa - Timbalan Ketua Jabatan Keselamatan Ekonomi dan pegawai Pasukan 4 yang bekerja di Pelabuhan Hai Phong
Pada masa akan datang, Jabatan Keselamatan Ekonomi akan terus secara proaktif mencegah, mengesan, memerangi, dan menghentikan tanda-tanda yang mencurigakan dan pelanggaran undang-undang, terutamanya aktiviti yang berkaitan dengan keselamatan negara dalam sistem pelabuhan dan aktiviti pengangkutan maritim; mengukuhkan penyelarasan dengan unit berfungsi dalam hal ehwal maritim seperti Pentadbiran Maritim Vietnam, Lembaga Pelabuhan Maritim Hai Phong, Perbadanan Keselamatan Maritim, Kastam, Pengawal Sempadan, Pengawal Pantai, dan lain-lain dalam pengurusan negeri untuk memahami secara mendalam keadaan di kawasan pelabuhan, aktiviti pengangkutan maritim seperti kapal yang masuk dan keluar dari pelabuhan; pemunggahan dan pemunggahan barang di pelabuhan, terutamanya arang batu, bijih, baja, dll.; aktiviti anak kapal, memahami situasi aktiviti kutipan yuran pelabuhan, aktiviti perusahaan yang menyediakan perkhidmatan di pelabuhan, import dan eksport barangan, import sementara dan eksport semula, dsb.
Oleh itu, ia bertujuan untuk memahami situasi kewajipan cukai kepada Negeri perusahaan yang beroperasi di lapangan, dengan segera mengesan dan mencegah tindakan penipuan komersial, penyeludupan dan pengelakan cukai.
Leftenan Kanan Bui Tien Vu - Pegawai Pasukan 4, Jabatan Keselamatan Ekonomi
Sumber





Komen (0)