Satu langkah penting
Berdasarkan projek perancangan bandar umum yang diluluskan, wilayah ini kini mempunyai 44 daripada 48 pelan pengezonan yang telah siap, mewujudkan rangka kerja perundangan yang penting untuk pengurusan bandar, pengurusan tanah dan tarikan pelaburan. Walau bagaimanapun, sistem perancangan bekas wilayah Bac Ninh dan Bac Giang kekurangan saling berkaitan. Sesetengah kawasan sedang membangun dengan pesat, tetapi infrastruktur tidak setanding, dan tanah yang diperuntukkan untuk kawasan bandar, industri dan pelancongan adalah terhad. Kadar perindustrian dan pembandaran yang pesat membawa tekanan kepada alam sekitar, infrastruktur teknikal dan masyarakat.
 |
Projek jambatan Dong Viet, yang menghubungkan Bac Ninh dengan bandar Hai Phong, membuka peluang baharu untuk pembangunan. |
Sebab utamanya adalah wilayah ini kekurangan pelan induk yang komprehensif dan disegerakkan selepas penggabungan. Sistem perancangan sebelumnya cenderung ke arah "menggabungkan dan menghubungkan," sekali gus gagal memanfaatkan faedah bersepadu wilayah ruang baharu. Hubungan infrastruktur dan tiang pertumbuhan tidak lengkap, terutamanya selepas penubuhan Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh. Potensi pelancongan belum dieksploitasi untuk menjadi sektor ekonomi utama. Dalam pertanian, rantaian nilai yang mampan belum terbentuk, dan potensinya tidak sepadan dengan potensi…
Sebagai tindak balas kepada tuntutan baharu, wilayah Bac Ninh telah bersetuju dengan dasar untuk mempercepatkan pelarasan perancangan wilayah dan serentak membangunkan pelan induk bandar Bac Ninh, memastikan konsistensi dalam orientasi pembangunan sosioekonomi dan penjajaran dengan pelan induk negara, pelan wilayah Delta Sungai Merah, dan pelan wilayah Midlands dan Pergunungan Utara. Ini merupakan langkah penting ke arah penstrukturan semula ruang pembangunan, meningkatkan kecekapan penggunaan sumber dan kuasa, serta mewujudkan momentum untuk pembangunan jangka panjang.
| Selain sasaran untuk 2035-2050, wilayah Bac Ninh telah menetapkan visi perancangan jangka panjang selama kira-kira 100 tahun untuk memastikan pembangunan mampan dan kebolehsuaian dalam konteks perubahan iklim, trend perubahan perindustrian dan inovasi teknologi global. |
Tumpuan utama dalam orientasi perancangan wilayah ini ialah pembangunan bandar berdasarkan model TOD (Pembangunan Berorientasikan Transit) – model pembangunan bandar padat di sekitar hab pengangkutan awam. Dengan memanfaatkan rangkaian pengangkutan serantau dan kehadiran Lapangan Terbang Gia Binh, wilayah Bac Ninh berhasrat untuk membentuk kluster bandar-komersial-perkhidmatan-industri yang dikaitkan dengan laluan strategik seperti: Jalan Lingkaran IV, Jalan Lingkaran V, landasan kereta api bandar yang menghubungkan Hanoi, dan lebuh raya yang menghubungkan Lapangan Terbang Gia Binh dengan Hanoi, Quang Ninh, dan Hai Phong. Model pembangunan bandar padat ini akan mewujudkan tiang pertumbuhan baharu di sepanjang laluan pengangkutan luaran, menjimatkan sumber tanah, meningkatkan pengangkutan awam, mengurangkan kesesakan dan pencemaran alam sekitar, dan memudahkan pelaburan dalam perdagangan, perkhidmatan dan inovasi. Dari situ, sistem bandar moden yang memenuhi kriteria bandar Kelas I secara beransur-ansur dibentuk. Khususnya, kawasan lapangan terbang Gia Binh dan kawasan bandar besar di Timur-Tenggara wilayah dikenal pasti sebagai teras model pembangunan bandar padat berskala besar, memainkan peranan utama dalam pembangunan ruang, pusat industri berteknologi tinggi, logistik, perkhidmatan penerbangan dan inovasi.
Membentuk paksi pembangunan
Selain matlamatnya untuk 2035-2050, wilayah Bac Ninh telah menetapkan visi perancangan jangka panjang yang merangkumi kira-kira 100 tahun untuk memastikan pembangunan mampan dan kebolehsuaian dalam konteks perubahan iklim, perubahan perindustrian dan inovasi teknologi global. Visi ini dibina berdasarkan tonggak berikut: sistem bandar yang hijau, pintar dan berbilang kutub; infrastruktur pengangkutan strategik, termasuk jalan lingkaran antara wilayah, pengangkutan awam berkapasiti tinggi dan rangkaian kereta api; pemeliharaan dan promosi identiti budaya tersendiri wilayah ini sebagai aset jangka panjang; pembangunan industri berteknologi tinggi, semikonduktor, penyelidikan dan pembangunan (R&D), dan pembinaan koridor hijau ekologi yang berterusan di sepanjang sungai dan kawasan luar bandar.
Mengikut orientasi perancangan, wilayah ini sedang membangun mengikut model bandar berbilang kutub, dengan 5 kawasan utama termasuk: kawasan Lapangan Terbang Gia Binh; kawasan bandar tengah antara sungai Duong dan Cau; kawasan bandar di utara sungai Cau; kawasan pelancongan ekologi dan kerohanian timur; dan kawasan luar bandar Barat Laut. Bersamaan dengan ini terdapat model bandar kluster/rantaian dengan fungsi khusus seperti industri, perkhidmatan dan pekerjaan; budaya, pengetahuan dan transformasi digital; pelancongan dan ekologi; pendidikan, penjagaan kesihatan dan perdagangan. Seluruh wilayah berorientasikan ke arah membangunkan paksi dinamik, menghubungkan koridor Utara-Selatan dan Timur-Barat, jalan lingkaran dan lebuh raya, mewujudkan rangkaian pengangkutan antara wilayah moden yang menghubungkan pusat ekonomi utama di seluruh negara.
 |
Secara khususnya, paksi pembangunan utama di sepanjang jalan menghubungkan wad Bac Giang - pusat pentadbiran wilayah - Que Vo - lapangan terbang Gia Binh - Hanoi, dengan lapangan terbang Gia Binh sebagai titik fokus, membentuk rangkaian kawasan bandar yang menghubungkan Bac Ninh, Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Phong, Quang Ninh, Lang Son, dan sebagainya, mengikut model jejari dengan ruang bandar moden yang bertingkat tinggi, menyediakan kemudahan dan perkhidmatan bertaraf tinggi yang penting di serantau.
Paksi pembangunan di sepanjang Sungai Cau, yang menghubungkan Hanoi, Thai Nguyen, Bac Ninh, Hai Phong, dan Quang Ninh, merupakan kawasan utama untuk pembangunan bandar dan perkhidmatan, memanfaatkan kelebihan semula jadi dan sejarah serta hubungan budaya antara Delta Sungai Merah dan Midlands Utara dan Pergunungan (Hiep Hoa, Viet Yen, Yen Phong, wad Kinh Bac, wad Bac Giang, Que Vo). Paksi pembangunan di sepanjang Lebuhraya Hanoi-Lang Son, yang menghubungkan Hanoi, Bac Ninh, Lang Son, dan Bang Tuong (China), memberi tumpuan kepada pembangunan perindustrian, bandar, pengangkutan, dan logistik. Paksi pembangunan di sepanjang Jalan Lingkaran 5 Wilayah Ibu Kota Hanoi, yang menghubungkan Thai Nguyen, Bac Ninh, dan Hai Phong, mengembangkan ruang pembangunan perindustrian dan kluster bandar satelit (Tan Yen, Luc Nam, Lang Giang, Yen The). Penggerak di sepanjang Lebuhraya Kebangsaan 31 menghubungkan dengan wilayah timur wilayah (Luc Nam, Luc Ngan, Chu, Son Dong), membangunkan ekonomi pertanian yang dikaitkan dengan pemprosesan mendalam dan membangunkan perkhidmatan eko-pelancongan…
Wilayah ini mengutamakan pembangunan infrastruktur pengangkutan, pengembangan zon perindustrian berteknologi tinggi, dan promosi hubungan serantau. Selain pembangunan ekonomi, wilayah ini memberi perhatian khusus kepada faktor persekitaran, budaya, dan kualiti hidup. Perancangan bersepadu merangkumi ruang hijau, taman ekologi, dan tasik yang mengawal selia; pemeliharaan kraf tradisional dan warisan budaya; dan pembangunan laluan pelancongan budaya dan ekologi untuk menjadikan budaya unik wilayah ini sebagai daya penggerak untuk pembangunan pelancongan dan perkhidmatan. Sektor Pembinaan telah mengenal pasti tiga tugas utama untuk tempoh akan datang: meningkatkan kualiti perancangan ke arah kemodenan, kemampanan, dan aplikasi teknologi digital; meningkatkan ketelusan dalam maklumat perancangan; dan memperkukuh penyertaan komuniti dan perniagaan, yang menghubungkan perancangan dengan pelaksanaan.
Perancangan Wilayah Bắc Ninh bukan sahaja merupakan alat pengurusan tetapi juga merupakan daya penggerak strategik, mewujudkan asas untuk mengeksploitasi potensi tanah yang kaya dengan identiti budaya Bắc Ninh - Kinh Bắc ini secara berkesan. Dengan keazaman yang kukuh daripada seluruh sistem politik, konsensus rakyat dan komuniti perniagaan, Bắc Ninh berusaha untuk menjadi sebuah bandar moden yang bertamadun, pusat budaya, ekonomi, perindustrian dan perkhidmatan yang terkemuka di rantau ini pada masa hadapan, sebuah bandar yang akan berada di barisan hadapan dalam mengaplikasikan dan mempromosikan "empat tonggak" resolusi Jawatankuasa Pusat dan resolusi penting lain dalam era baharu.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/quy-hoach-tinh-tam-nhin-moi-postid436295.bbg
Komen (0)