zpjwrdns.png
Robot penghantaran Neubility's Neubie di Seoul, Korea Selatan. Foto: Neubility

Pemula robot autonomi Neubility berkata ia telah bekerjasama dengan kerajaan bandar untuk mengendalikan 10 robot penghantaran berhampiran stesen Pangyo dan Seohyeon-dong selepas peraturan mengenai robot penghantaran luar dilonggarkan. Projek ini bertujuan membantu peruncit kecil mengurangkan kos penghantaran. Syarikat itu menerima 300 juta won dalam pembiayaan kerajaan dan 130 juta dolar lagi daripada pelabur lain.

Mulai November 2023, Korea Selatan akan melesenkan perkhidmatan robot penghantaran luar apabila Akta Pembangunan dan Bekalan Robot Pintar yang dipinda berkuat kuasa, manakala Akta Trafik Jalan Raya yang dipinda mengklasifikasikan robot penghantaran sebagai pejalan kaki, yang boleh bergerak di lorong pejalan kaki.

Kelonggaran peraturan telah mendorong banyak syarikat robot di sini untuk membawa robot mereka ke luar rumah untuk menilai keupayaan mereka dalam persekitaran baharu. Dengan kerjasama KT dan Pejabat Daerah Gangnam, Neubility mula menguji robot Neubie lewat tahun lalu, menghantar minuman kepada pelanggan yang memesannya berhampiran Stesen Seolleung melalui aplikasi mudah alih.

Woowa Brothers, pengendali aplikasi penghantaran Baedal Minjok, juga sedang menguji robot Dilly untuk penghantaran luar berhampiran COEX. Dilengkapi dengan kamera dan sensor canggih, robot itu boleh mengesan halangan dengan tepat dan mengelakkannya semasa beroperasi di kawasan sesak, menurut pegawai syarikat. Ia juga menggunakan algoritma pemanduan autonomi berkualiti tinggi untuk mengelakkan pejalan kaki dan mencari laluan baharu dengan segera apabila menghadapi situasi yang tidak dijangka.

Robotik, yang sebelum ini mengendalikan robot penghantaran Gaemi dalam persekitaran seperti kompleks pangsapuri, kampus, pusat peranginan dan padang golf, kini secara beransur-ansur beralih kepada menghantar minuman di jalanan, bekerjasama dengan rangkaian francais Vanada Coffee.

Menurut firma penyelidikan pasaran Quad Intel, pasaran robot penghantaran luar dijangka berkembang kepada $105 juta menjelang 2027 daripada $4 juta pada 2020, mencerminkan CAGR sebanyak 17.3%. Dalam satu laporan, Quad Intel menulis bahawa penggunaan robot penghantaran luar akan mengurangkan kos buruh keseluruhan, menambah kakitangan penghantaran dan membawa lebih daripada 100kg muatan pada satu masa.

Bagaimanapun, syarikat itu turut memberi amaran bahawa robot boleh menyebabkan kemalangan jalan raya dan mencederakan pejalan kaki. Robot juga telah dikritik kerana menceroboh ruang pejalan kaki dan pengguna kerusi roda.

(Menurut Korea Times)