Robot pembaikan jalan raya pertama di dunia.

[iklan_1]

Robot yang dibangunkan oleh Robotiz3d, sebuah syarikat di Universiti Liverpool, boleh membaiki retakan dan mencegah lubang jalan daripada menjadi lebih besar, sekali gus menjimatkan berjuta-juta dolar dalam kos pembaikan jalan setiap tahun.

Robot pembaikan jalan raya pertama di dunia akan berada di jalan-jalan Hertfordshire, England, dalam beberapa bulan akan datang untuk menguji teknologi pembaikan automatik, lapor Mail pada 11 Januari. Robot yang dinamakan ARRES PREVENT (Sistem Pembaikan Jalan Raya Autonomi) itu menggunakan kecerdasan buatan untuk mengesan, mengklasifikasikan dan mengisi retakan secara automatik. Jika percubaan berjaya, robot itu boleh mengesan dan membaiki retakan secara proaktif sebelum ia menjadi terlalu besar untuk dikendalikan dengan cepat. Ini boleh menjadikan penyelenggaraan jalan raya lebih murah, lebih cekap dan lebih pantas daripada menggunakan tenaga kerja manusia.

ARRES PREVENT ialah produk kerjasama antara Robotiz3d dan pakar-pakar di Universiti Liverpool dan Majlis Jurutera Lebuhraya Daerah Hertfordshire. Robotiz3d sendiri ialah sebuah syarikat teknologi Universiti Liverpool, yang dibiayai oleh Dana Perusahaan universiti tersebut.

Pembangunan bermula pada tahun 2020, dan robot ini kini merupakan satu-satunya kenderaan pembaikan jalan autonomi di dunia. Walaupun masih dalam fasa ujian awal, ia akan beroperasi di jalan raya sebenar pada akhir tahun ini. Robot ini akan digunakan untuk mencari dan membaiki kerosakan secara bebas di jalan-jalan di Hertfordshire.

Jurucakap Majlis Daerah Hertfordshire berkata robot itu akan membantu tenaga kerja mereka sekarang. "Niat kami adalah untuk menggunakan robot AI bersama manusia, bukan untuk menggantikan mereka. Ia akan secara automatik mencari dan menampal retakan di jalan raya sementara juruteknik bekerja di tempat lain, membantu mencegah lubang yang lebih besar pada masa hadapan dan mengurangkan gangguan kepada pengangkutan awam," kongsi jurucakap itu.

Robot ini beroperasi dengan meronda jalan raya dan mengimbas permukaan dengan kamera. Menggunakan AI, robot ini boleh mengesan lekukan di permukaan jalan dan mengklasifikasikannya sebagai lubang atau retakan. Selepas mengenal pasti kerosakan permukaan, ia akan memutuskan sama ada untuk membaikinya dengan segera atau menambahkannya ke dalam senarai semak pemeriksaan kemudian. Jika ia memutuskan untuk meneruskan pembaikan, ia akan menyembur bahan pengisi ke dalam retakan untuk mengelakkan air daripada menyebabkan kerosakan selanjutnya. Walaupun robot tidak dapat mengisi lubang besar, Robotiz3d mengatakan matlamatnya adalah untuk mengelakkan lubang ini daripada terbentuk.

Lubang jalan terbentuk daripada rekahan kecil di permukaan jalan akibat usia, cuaca buruk atau bentuk hakisan lain. Apabila rekahan muncul, air meresap ke dalam dan menyebabkannya membesar. Pada musim sejuk, air membeku menjadi ais dan mengembang, menyebabkan rekahan itu semakin melebar. Banyak ketulan asfalt kemudiannya dikisar oleh kenderaan yang lalu-lalang.

Disebabkan keadaan cuaca yang sejuk dan basah di England, air hujan mudah meresap ke dalam lubang jalan, menjadikannya lebih dalam sehingga cukup besar untuk merosakkan kenderaan. Membaiki lubang jalan boleh menjadi sangat mahal. Baru-baru ini, kerajaan UK memperuntukkan $3.6 bilion untuk pembaikan jalan raya hanya di kawasan timur, tenggara, barat daya dan London. Robotiz3d menganggarkan bahawa pemandu di England membayar $2.20 untuk kos berkaitan lubang jalan setiap tahun.

Menurut Robotiz3d, penyelesaian automatik mereka adalah 90% lebih murah berbanding buruh manual, berpotensi menjimatkan berjuta-juta dolar selama bertahun-tahun. Purata masa untuk membaiki lubang jalan di UK ialah 15 bulan. Oleh kerana robot tidak memerlukan rehat, ia boleh bekerja sepenuh masa, sentiasa memantau dan membaiki kerosakan jalan raya. Melalui peralihan kepada robotik, Robotiz3d menganggarkan ia boleh menyelesaikan pembaikan 70% lebih cepat daripada manusia.

An Khang (Menurut Mail )

[iklan_2]
Pautan sumber