Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lapangan Terbang LiBi tidak pernah dilupakan

Người Đưa TinNgười Đưa Tin04/09/2023


Bukti di tasik

Keamanan telah dipulihkan dan negara telah bersatu sepenuhnya. Pada tahun 1976, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh memulakan pembinaan Tasik Ke Go. Tasik Ke Go ialah sebahagian daripada Rizab Semula Jadi Ke Go, tersebar di 3 daerah Cam Xuyen, Ky Anh, Huong Khe (Ha Tinh) dan memanjang ke sempadan wilayah Quang Binh .

Tasik ini sepanjang hampir 30km, termasuk 01 empangan utama dan 10 empangan tambahan dengan kapasiti lebih daripada 300 juta m³ air, menyediakan air pengairan untuk pertanian dan kehidupan harian, mencegah banjir kilat dan hakisan untuk kawasan hilir. Selepas 3 tahun pembinaan, tasik Ke Go secara rasmi dipenuhi air.

Acara - Mencari cebisan kenangan di Tasik Ke Go: Lapangan Terbang LiBi tidak akan dilupakan

Pemandangan panorama Tasik Ke Go semasa musim pelepasan air.

Selepas tasik itu dipenuhi air dan mula beroperasi, lapangan terbang LiBi menjadi lebih terpencil dari dunia luar, hanya boleh diakses dengan bot. Dan dari sini, medan perang masa lalu yang sengit dengan banyak bukti sejarah kekal selama-lamanya di tasik. Tetapi jejak landasan, kawah bom di sini... masih utuh, bukti sejarah kewujudan lapangan terbang lapangan - di mana berpuluh-puluh syuhada mengorbankan nyawa mereka.

Menurut Encik Nguyen Phi Cong, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Rizab Alam Semula Jadi Ke Go, pada masa ini, terdapat kira-kira 25km Laluan 22 terletak di dasar Tasik Ke Go. Tanah di Lapangan Terbang LiBi mempunyai banyak perkara suci yang tidak dapat dijelaskan.

Acara - Mencari cebisan kenangan di Tasik Ke Go: Lapangan Terbang LiBi tidak akan dilupakan (Foto 2).

Encik Cong menemui senarai 30 sukarelawan belia dan 32 syuhada yang meninggal dunia di laluan strategik 22.

Selepas 10 tahun, Encik Cong secara senyap-senyap mencari dan berhubung, berjumpa dengan ramai saksi, dan buat sementara waktu mendapatkan senarai 30 sukarelawan belia dan 32 syuhada yang mengorbankan nyawa mereka di hadapan ini, termasuk nama penuh syuhada yang mengorbankan nyawa mereka dalam serbuan 7 Januari 1973 di lapangan terbang LiBi.

Selama bertahun-tahun, Lembaga Pengurusan Rizab Alam Semula Jadi Ke Go telah mendambakan syarat untuk membina semula kuil agar penghormatan kepada para syuhada yang heroik akan lebih lengkap dan khidmat, layak dengan kedudukan sejarah serta sifat tragis medan perang istimewa ini.

Mengingati LiBi

Untuk memperingati dan memberi penghormatan kepada pahlawan, syuhada, dan sukarelawan belia yang mengorbankan nyawa mereka di Tasik Ke Go, Lembaga Pengurusan Rizab Alam Semula Jadi Ke Go telah menjalankan tinjauan status semasa dan membuat reka bentuk awal kawasan peringatan dengan struktur utama termasuk kuil utama dan kerja-kerja tambahan, dijangka dibina atas dasar perluasan kawasan kuil dan mengekalkan keutuhan kawasan sedia ada.

Ini adalah projek sosialisasi, yang bermula pada 18 Julai 2022 dengan matlamat membina sebuah kuil dan kawasan peringatan untuk para martir heroik dan sukarelawan belia yang mengorbankan nyawa mereka di hadapan Tasik Ke Go pada masa lalu.

Acara - Mencari cebisan kenangan di Tasik Ke Go: Lapangan Terbang LiBi tidak akan dilupakan (Foto 3).

Kuil untuk menghormati pahlawan dan syuhada di Tasik Ke Go telah dirasmikan pada 27 Ogos.

Encik Nguyen Viet Ninh, Pengarah Lembaga Pengurusan Rizab Alam Ke Go, berkata bahawa ini adalah projek rohani, yang dimulakan, diurus dan dikendalikan oleh Lembaga Pengurusan atas dasar sokongan dan kerjasama daripada beberapa organisasi dan individu di seluruh negara, yang menyumbangkan pembiayaan pembinaan.

Semasa proses pembinaan kuil, ketua-ketua Jawatankuasa Parti Wilayah, Jawatankuasa Rakyat wilayah Ha Tinh dan jabatan-jabatan, pemimpin, pemimpin agensi dan unit tentera sentiasa menjaga dan menggalakkan lembaga pengurusan projek dengan harapan agar projek itu dapat disiapkan segera seperti yang dirancang.

Antara kesukaran yang paling besar ialah projek ini dilaksanakan di kawasan tasik, tiada jalan trafik, semua aktiviti pengangkutan mesti dilakukan dengan bot. Cuaca juga tidak mengizinkan, dengan hujan yang tidak menentu dan cahaya matahari menyebabkan banyak gangguan dalam kerja pembinaan. Bagaimanapun, dengan keazaman, selepas lebih setahun pembinaan, kuil itu kini telah siap dan dirasmikan pada 27 Ogos. Ini akan menjadi destinasi rohani dan ekologi khas Ha Tinh.

Acara - Mencari cebisan kenangan di Tasik Ke Go: Lapangan Terbang LiBi tidak akan dilupakan (Foto 4).

Pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan agensi serta organisasi menawarkan kemenyan di Kuil Pahlawan dan Syuhada di Tasik Ke Go.

“Apa yang paling kami bimbangkan ialah kuil itu terletak di tengah-tengah tasik, dan kami perlu melakukan perjalanan dengan bot untuk ke sana, sementara tiada dok bot atau perkhidmatan pengangkutan pada masa ini supaya orang ramai boleh melakukan perjalanan dan melawat dengan selamat dan selesa,” Nguyen Phi Cong, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Rizab Alam Semula Jadi Ke Go, bimbang.



Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Ho Chi Minh: Jalan tanglung Luong Nhu Hoc berwarna-warni untuk menyambut Festival Pertengahan Musim Luruh
Mengekalkan semangat Festival Pertengahan Musim Luruh melalui warna patung
Temui satu-satunya kampung di Vietnam dalam 50 kampung tercantik di dunia
Mengapakah tanglung bendera merah dengan bintang kuning popular tahun ini?

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk